Delft

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 24. června 2022; kontroly vyžadují 3 úpravy .
Město a komunita
Delft
netherl.  Delft
Vlajka státní znak
52°00′43″ s. sh. 4°21′34″ východní délky e.
Země  Holandsko
Společenství Delft
purkmistr Basa Verkerk
Historie a zeměpis
Založený 1246
Město a komunita 1246
Náměstí 24,08 [1] km²
Výška středu 0 m
Časové pásmo UTC+1:00 , letní UTC+2:00
Počet obyvatel
Počet obyvatel 102 280 lidí ( 2017 )
Hustota 4443 osob/km²
Digitální ID
Telefonní kód +31 15
PSČ 2600-2601, 2611-2629 [2]
jiný
dopravní tepny dálnice A4, A13
delft.nl/index.jsp (n.d.) 
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Delft ( nizozemsky  Delft ) je město a komunita v Nizozemsku , v provincii Jižní Holandsko , na půli cesty mezi Rotterdamem a Haagem . Nachází se na řece Shee. Počet obyvatel k prosinci 2017 byl 102 280 [3] [4] . Historické centrum města se zachovalo především od 17. století , v 19. století se Delft výrazně rozšířil a získal průmyslový charakter. Delft byl sídlem Viléma Oranžského a ( de facto ) prvním hlavním městem Nizozemska. V roce 1584 zde byl zavražděn princ Oranžský a od té doby jsou členové nizozemské královské rodiny tradičně pohřbíváni v Novém kostele v Delftu. V současnosti je jedním z hlavních center vývoje špičkových technologií v Nizozemsku. To je usnadněno především přítomností Technologické univerzity v Delftu a pobočky Nizozemské organizace pro aplikovaný vědecký výzkum .

Geografie

Obec ( holandský.  gemeente ) Delft hraničí s komunitami Rijswijk na severu, Midden-Delfland (bývalý Schipleiden ) na západě, Rotterdam a Schiedam na jihu a Peinakker Notdorp na východě. Delft je spolu s Rijswijkem součástí Haagské aglomerace , z centra Delftu se přes Rijswijk dostanete do centra Haagu, aniž byste opustili městskou oblast. Delft je oddělen od Schiedamu a Rotterdamu poldrem .

Městem prochází železniční trať Amsterdam - Rotterdam - Brusel ve směru od severu k jihu, na východ od něj je Schi a podél východního okraje města - dálnice A13 Haag - Rotterdam. Historické centrum se nachází mezi železniční tratí a Schie, kampus technické univerzity je jižně od centra a nové čtvrti jsou západně od železniční trati. V Delftu je přes Schee osm mostů, z nichž tři jsou uzavřeny pro motorovou dopravu.

Jako téměř v každém nizozemském městě byly i v Delftu vyhloubeny stovky kanálů , přičemž splavný je pouze Schee a pro malé lodě jsou zde kanály v historickém centru a kanál spojující Delft a Massluis .

Historie

Založení města se datuje do roku 1075. Delft se nakonec vyvinul v tzv. „vodní město“ se systémem kanálů [5] . Název města pochází ze slova niderl.  Delf  - uměle vyhloubený příkop, kanál [6] . Nejstarší písemná zmínka o zdejším kanálu pochází z roku 1165, předpokládá se, že jeho název „Delph“ může být toponymem města, které v této oblasti vzniklo [7] . Pravděpodobně v 11. století zde vznikla osada, která se rychle proměnila ve významné centrum obchodu. 15. dubna 1246 Wilhelm II ., hrabě z Holandska a Zeelandu , král Německa, udělil Delft městská práva, čímž se stal jedním z prvních měst v Holandsku , které obdrželo taková privilegia [8] [6] . Delft v této době byl lokalizován podél moderního starého kanálu ( holandský. Oude Delft ), pravděpodobně kopal kolem 1100 [9] . Ve 13. století byla postavena přehrada na ochranu oblasti Delft před povodněmi z Másy a ve 14. století byl vyhlouben kanál (řeka Schi), který spojoval Delft s Másou a Severním mořem a výrazně posílil obchodní pozici města. [7] . Kolem roku 1300 bylo „Staré město“ s hradem holandských hrabat a také kanály Oude-Delft a Nieuw Delft ( nizozemsky Nieuw Delft ) obehnáno zdí (v 19. století nahrazena průplavem) [5] . U soutoku Sche a Maas, Delft-závislá dohoda, Delfshaven (“Delft Harbour”), nyní díl Rotterdamu , byl založen . Hlavními komoditami v této době byly ropa, látky, koberce a pivo.   

3. května 1536 došlo ke katastrofálnímu požáru, který zničil většinu města. V roce 1584 byl Vilém I. Oranžský , který byl krátkou dobu ve své rezidenci v klášteře sv. Agáty (nyní Prinsenhof ), zabit a pohřben v Novém kostele v Delftu [10] [6] .

V 17. století (" zlatý věk Nizozemska ") zažil Delft nový rozkvět spojený se vzestupem námořního obchodu. Ve městě se nacházela jedna ze šesti kanceláří holandské Východoindické společnosti a Delft se stal centrem výroby tradiční bílo-modré ("Delft blue" - " Delfts  blauw ") keramiky ( delftská fajáns ). V Delftu vyrostly desítky továren na keramiku, vybudovaných na místě pivovarů [9] [11] . V roce 1654 však prachárny explodovaly, znovu zničily město a vedly k četným obětem. Po výbuchu bylo město přestavěno a značná část jeho centra se dochovala do současnosti, v jednotném architektonickém stylu. V druhé polovině 17. století se v Delftu rozvinula umělecká škola , do které patřili zejména slavní umělci jako Jan Vermeer , Pieter de Hooch , Cornelis de Man a Karel Fabricius , kteří zahynuli při výbuchu skladišť střelného prachu [ 7] [12] .

Po válce roku 1672 začal úpadek města, které postoupilo své vedoucí postavení v regionu svým sousedům, Haagu a Rotterdamu . Obchodní význam Delft podstatně poklesl. Ve druhé polovině 19. století se Delft proměnil v průmyslové město. V roce 1847 bylo otevřeno železniční spojení s Rotterdamem a Haagem. V Delftu byla otevřena Royal Yeast and Spirit Factory ( holand.  Koninklijke Nederlandsche Gist-en Spiritusfabriek ), která poprvé na světě začala vyrábět droždí novou technologií. V továrně byla poprvé v Nizozemsku vytvořena vesnice s domy speciálně postavenými pro dělníky továrny ( Agneta Park , holandský.  Agnetapark ) [6] . V roce 1842 byla otevřena Královská akademie pro školení stavebních inženýrů, nyní Delft University of Technology . V roce 1932 byla v Delftu otevřena Nizozemská organizace pro aplikovaný vědecký výzkum ( Netherlandse  Organisatie voor toegepast-natuurwetenschappelijk onderzoek ), jejíž jedna z poboček se ve městě nachází dodnes.

V první polovině 20. století se Delft rozšířil za bývalou (tehdy zbořenou) městskou hradbu, aby zahrnoval čtvrti Hof van Delft a Vrijenbahn severně od centra. V 60. letech 20. století byly okresy Poptahof a Worhof začleněny do Delftu, stále mezi nejhustěji osídlené městské oblasti v západní Evropě. V 80. letech 20. století byla jižně od centra postavena čtvrť Tanthof s nízkopodlažními budovami tradičními pro Nizozemsko.

Výroba keramiky

Od 16. století je Delft největším centrem výroby keramiky. Bylo to kvůli tomu, že se řemeslníci z Delftu naučili, jak vytvořit keramický střep, který vypadá jako porcelán a zároveň je tenký. V dílnách města se kopíroval čínský a japonský kobaltový porcelán, výrobky ve stylu Ludvíka XIV . [13] .

Symboly města

Erb Delftu tvoří stříbrný štít se svislým černým pruhem, který je často zobrazován se zvlněným okrajem. Lišta představuje kanál ("delf"). Erb byl schválen jako oficiální v roce 1816 .

Vlajku města tvoří tři vodorovné pruhy, dva vnější bílé a vnitřní černé. Vlajka byla oficiálně schválena teprve v roce 1996 , ale používala se o stovky let dříve, zejména na vlajkách delftských lodí Východoindické společnosti.

Populace

V roce 1587 žilo v Delftu 14 tisíc lidí [14] . Do roku 1680 tato hodnota klesla na asi 9 tisíc lidí. Poté v letech 1680 až 1735 vzrostl na 24 tisíc a poté opět klesal a dosáhl hodnoty asi 15 tisíc lidí [15] . Takové výkyvy v počtu obyvatel byly způsobeny periodickým odlivem do blízkého města Rotterdam [16] . V roce 2010 podle nizozemských statistik žilo v Delftu 96 800 lidí [17] . Od tohoto období do roku 2017 rostla dynamika populačního růstu směrem nahoru, nikdy nevykazovala zápornou hodnotu [18] . Pro rok 2017 je populace Delftu podle Centraal Bureau voor de Statistiek 102 280 lidí; hustota - 4443,95 lidí / km² [3] .

Doprava

Delft je spojen po silnici s dalšími městy v Nizozemsku. Silnice A13 Haag-Rotterdam vede podél jeho východního okraje, podél západního okraje - A4, začíná v Amsterdamu a vede do Rotterdamu. Silnice spojuje státní dálnice N470, která protíná město v jižní části a odděluje okresy Tanthof, Voorhof a Buitenhof.

Městem prochází hlavní železnice Amsterdam-Rotterdam-Brusel. Má dvě zastávky: stanici Delft a nástupiště Delft Campus ( nizozemsky.  Delft Campus ), které se do začátku roku 2020 jmenovalo Delft-Zuid ( nizozemsky  Delft Zuid ). Delft má přímé železniční spojení do Amsterdamu, Haagu, Rotterdamu, Dordrechtu a Eindhovenu (s prvními třemi nepřetržitě). Na nástupišti Delft Campus zastavují pouze místní vlaky, v noci nejezdí. Část železniční trati prochází tunelem.

Pozemní dopravu zastupuje více než deset autobusových linek – jak místních, tak spojujících Delft s Haagem, Rotterdamem a dalšími městy. Autobusy provozuje Connexxion a trasy jsou číslovány jednotně po celém Jižním Holandsku. Kromě toho je Delft spojen tramvajovou dopravou s haagskými předměstími Scheveningen (linka 1) a Leidschendam (linka 19), kterou provozuje The Hague Transport Society, HTM .

Atrakce

Stará část Delftu a dnes je „vzhledem vodního města“, což je umožněno četnou sítí kanálů. Zachoval se gotický Nový kostel ( 1351 - 1496 ), ve kterém se nacházejí hrobky členů oranžské dynastie nebo například slavného právníka Huga Grotia . Ve městě se také nachází Prinsenhof  - bývalý klášter svaté Agáty, sídlo Viléma Oranžského, nyní muzeum [19] .

Město je známé výrobou porcelánu. Tento produkt je známý po celém světě pro svou modrou a bílou barvu. Z tohoto důvodu je město někdy nazýváno „holandským Faenza“ (analogicky s italským městem , které je pojmenováno po porcelánu) [6] . Výroba porcelánu je ve městě staré řemeslo a podle zmínek zde již v 17. století fungovalo 30 továren. Vznik porcelánového řemesla je spojen s přesídlením italských řemeslníků a datuje se do 16. století [20] .

  • Starý kostel ( 1246 ) je nejstarší kostel v Delftu. V současnosti slouží jako muzeum. Je v něm pohřbeno mnoho slavných obyvatel města, zejména Jan Vermeer a Anthony van Leeuwenhoek . Šikmá zvonice kostela je jednou z nejvýznamnějších turistických atrakcí města. Zpátky v devatenáctém století. byla určena k demolici, ale rozhodli se ji opustit a je pečlivě sledována inženýrsko-technickým dozorem [21] .
  • Kaple svatého Hippolyta (kolem roku 1400 ).
  • Východní brána ( nizozemsky.  Oostpoort ), jediná dochovaná brána bývalé městské hradby (kolem roku 1400 ).
  • Radnice postavená v letech 1618-1620 na náměstí ve stylu holandské renesance . Zahrnuje bývalou vězeňskou věž, niderl.  het Oude Steen (cca 1400 ), zachovaný po požáru v roce 1536, je nejstarší dochovanou budovou ve městě.
  • Armádní muzeum ( nizozemské.  Legermuseum ). V roce  2012 bylo rozhodnuto o jeho převedení do Susterbergu  - do sjednoceného Národního vojenského muzea Nizozemska .
  • Královská továrna na porcelán. Jeden z mála zachovaných ve městě.
  • Hrob Karla-Wilhelma Naundorffa , podvodníka, který se vydával za francouzského krále Ludvíka XVII. Nachází se na dlouho nevyužívaném hřbitově u budovy Královské továrny na droždí a líh.

Pozoruhodní domorodci

Poznámky

  1. ↑ A také 0,87 km² vody
  2. ↑ Zoek bij Postcode.nl na adrese en postcodes - Postcode Services . PSČ.nl . Staženo 4. dubna 2019. Archivováno z originálu 4. dubna 2019.
  3. ↑ 1 2 CBS StatLine - Bevolkingsontwikkeling; region za obyvatele . statline.cbs.nl. Staženo 5. února 2018. Archivováno z originálu 5. února 2018.
  4. ↑ Delft (Obec, Zuid-Holland, Nizozemsko) – Statistiky obyvatelstva, grafy, mapa a  umístění . www.citypopulation.de Staženo 5. února 2018. Archivováno z originálu 5. února 2018.
  5. ↑ 1 2 Umění zemí a národů světa. Architektura. Malování. Sochařství. Grafika. Dekorativní umění. // Stručná encyklopedie umění v 5 svazcích / BV Ioganson. - M . : Sovětská encyklopedie, 1971. - T. 3. - S. 93. - 768 s.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 Antonova Yu. V. Amsterdam. Město lásky, kanálů a kol. Historický průvodce. - M. : Veche, 2013. - S. 302-304. — 320 s. — (Historický průvodce). — ISBN 978-5-4444-0324-2 .
  7. ↑ 1 2 3 Dmitrieva A. A. Každodenní žánr v delftském malířství první poloviny 17. století  // Novinky Ruské státní pedagogické univerzity. A. I. Herzen. - 2010. - Vydání. 134 . - S. 129-138 . — ISSN 1992-6464 . Archivováno z originálu 8. dubna 2020.
  8. ↑ Steden in middeleeuws Zuid-Holland . Provinční historické centrum, Zuid Holland. Datum přístupu: 5. února 2018. Archivováno z originálu 19. února 2012.
  9. ↑ 1 2 Geschiedenis van Delft (nepřístupný odkaz) . Jděte do oblasti Delft. Datum přístupu: 7. ledna 2009. Archivováno z originálu 19. února 2012. 
  10. ↑ Shatokhina-Mordvintseva G. A. Historie Nizozemska. — M .: Drofa, 2007. — S. 142. — 510 s. - ISBN 978-5-358-01308-3 .
  11. ↑ Kolektiv autorů. Holandsko. Průvodce. - M . : Kolem světa, 2012. - S. 228-230. — 336 s. - ISBN 978-5-98652-415-3 .
  12. ↑ Kaptereva T. P. Vermer a delftská škola. — M. : Bely Gorod, 2011. — 51 s. - (Mistři malby). — ISBN 978-5-7793-2141-9 .
  13. ↑ Věčný kobalt na křehkém porcelánu. N. Pavluhina. Starožitnosti, umění a sběratelské předměty. č. 3(65), 2009, s. 4 - 17
  14. ↑ Morris TA Evropa a Anglie v šestnáctém století . - Routledge, 2002. - S. 272. - 376 s. — ISBN 9781134748204 . Archivováno 5. února 2018 na Wayback Machine
  15. ↑ Vries J., Woude A. The First Modern Economy: Success, Failure, and Perseverance of the Dutch Economy, 1500-1815 . - Cambridge University Press, 1997. - S. 520. - 694 s. — ISBN 9780521578257 . Archivováno 5. února 2018 na Wayback Machine
  16. ↑ State PF Stručná historie Nizozemska . - Infobase Publishing, 2008. - S. 105. - 321 s. — ISBN 9781438108322 . Archivováno 6. února 2018 na Wayback Machine
  17. ↑ Kourtit K., Nijkamp P., Stough R. R. The Rise of the City: Spatial Dynamics in the Urban Century . - Edward Elgar Publishing, 2015. - S. 166. - 385 s. — ISBN 9781783475360 . Archivováno 6. února 2018 na Wayback Machine
  18. ↑ Obec DELFT: demografická bilance, populační trend, úmrtnost, porodnost, migrace . ugeo.urbistat.com. Staženo 5. února 2018. Archivováno z originálu 5. února 2018.
  19. ↑ Velká školní encyklopedie "Russika". Dějiny New Age. 16.–18. století . — OLMA Media Group. - S. 193. - 700 s. — ISBN 9785224022489 . Archivováno 6. února 2018 na Wayback Machine
  20. ↑ Magi G., Montinari G. Hollandija . - Casa Editrice Bonechi, 2000. - S. 83. - 148 s. — ISBN 9788847605640 . Archivováno 6. února 2018 na Wayback Machine
  21. ↑ Anri Kaptikov; Bogdanová Daria. Architektura starého Nizozemska. - M. : Tatlin, 2013. - S. 47-48. — 184 s.

Odkazy

 Obce provincie Jižní Holandsko
  Přejděte na položku Wikidata  Tematické stránky
Slovníky a encyklopedie