| Peter Defremery | |
|---|---|
| fr. Pierre De Fremery | |
| Datum narození | neznámý |
| Místo narození | |
| Datum úmrtí | 10. (21.) července 1737 |
| Místo smrti | |
| obsazení | hydrograf |
Peter (Pierre) Defrémery ( fr. Pierre De Frémery ) (? - 10. (21. července 1737 ) - kapitán ruské služby z flotily, průzkumník Kaspického moře . Hrdinně se obětoval během rusko-turecké války v letech 1735-1739 .
Rodák z Francie. Za Petra I. se dostal do Ruska a v roce 1721 byl přijat do ruského loďstva jako poručík . V roce 1726 se podílel na inventarizaci Kaspického moře v rámci výpravy Fjodora Soimonova , otevřel vstup do zátoky Kara-Bogaz-Gol , za což byl roku 1727 povýšen na nadporučíka [1] . V letech 1727 až 1731 pokračoval ve vlastní práci na tomto inventáři, za což v roce 1731 obdržel hodnost kapitána 3. hodnosti . [2]
Od roku 1732 sloužil na lodích Baltské flotily. V roce 1734 se v hodnosti kapitána v hodnosti plukovníka (z kapitánské flotily) zúčastnil války o polské dědictví . 25. května (5. června) byla 32 dělová fregata Mitau pod velením kapitána Defremeryho zajata Francouzi a odvezena jako cena do Kodaně [3] . "Mitau" spolu s fregatou "Rusko" provedly průzkum v Gdaňsku. 24. května (4. června) na Hel Spit objevily fregaty 4 lodě, které směřovaly k Hel na bodu WSW. Kvůli oblačnému počasí nemohly fregaty vidět vlajky na lodích. Objevené lodě střílely, což ruští kapitáni považovali za signály do Gdaňsku. Ve strachu z útoku se fregaty vydaly na otevřené moře.
25. května (5. června) v první hodině noci mezi Pillavským zálivem a Hel Spit "Mitau" ulehl v závějí. "Rusko" si toho nevšimlo a lodě se navzájem ztratily. Ve 4 hodiny ráno Mitau opustil drift a křižoval nízkou rychlostí v oblasti zálivu až do poledne v naději na přiblížení Ruska. Bez čekání na druhou fregatu se Defremery po poradě se svými důstojníky rozhodl vydat do Gdaňsku na vlastní pěst. Tam by se, jak kapitán očekával, musela přiblížit i fregata „Rossiya“, která by měla pokračovat v plnění úkolu [4] . Ve 14 hodin loď zamířila k Hel Spit a vztyčila švédskou vlajku kvůli maskování. V 6 hodin od nejvyššího stěžně ve vzdálenosti 2-3 mil bylo v oblasti Danzig Bay spatřeno 5 lodí pod francouzskými vlajkami. Když našel nepřítele "Mitau", otočil se na pravý vítr a začal plout na moře a zvedl všechny plachty . Loď si všimli i Francouzi a začali pronásledovat. Při západu slunce byla na Mitau spuštěna švédská vlajka a vztyčena ruská vlajka. Lehký Mitau kvůli stoupajícímu vzrušení nedokázal vyvinout rychlost, v 11 hodin dopoledne Francouzi předjeli ruskou loď. Jednalo se o bitevní lodě Fleuron a Gloire a další dvě, jejichž jména nejsou známa [5] .
Francouzi požadovali poslat loď s důstojníkem. Defremery svolal důstojnickou radu, na které rozhodli, že protože Francie a Rusko jsou oficiálně v míru, není se čeho bát a zabavení lodi by bylo srovnatelné s pirátstvím. Praporčík Voinikov byl poslán k Francouzům, ale nevrátil se. Místo praporčíka dorazil na Mitau francouzský důstojník, který požadoval příjezd kapitána Defremeryho na francouzské vlajkové lodi. Defremerie předtím sloužil s admirálem Berailem, který velel francouzské eskadře, a doufal v mírový výsledek. Zatímco Francouzi vyslýchali kapitána na své vlajkové lodi, byly ze zbytku lodí spuštěny čluny a fregata Mitau byla zajata. Defremery oznámil, že eskadra podpořila krále Leshchinsky a zajala kapitána i fregatu. Protesty Defremerie, že k tomu „bylo nutné mít polskou nebo danzigskou vlajku a vlajku, a ne francouzskou“ , nebyly vyslyšeny [6] .
Po kapitulaci Francouzů 13. června došlo k výměně zajatců. Po návratu do Ruska byla posádka fregaty Mitau postavena před soud za to, že bez boje odevzdala loď nepříteli. Defremery byl odsouzen k smrti spolu se všemi důstojníky Mitau (včetně budoucího polárníka Kharitona Lapteva ). [7] Trest nebyl vykonán a po roce a půl, když se ukázalo, že na straně odsouzených není žádná vina, byli všichni vráceni do bývalých řad. V roce 1735 bylo Defremery svěřeno velení fregaty Peter II. [2]
Během rusko-turecké války vstoupil do Azovské flotily pod velením viceadmirála Pyotra Bredala . V listopadu 1736 byl vyslán na donskou výpravu a dorazil do Tavrova , v dubnu 1737 provedl měření plavební dráhy ústí Donu . 9. května 1737 byl Defremery jmenován velitelem eskadry skládající se z 50 člunů [8] . Po bitvě u Arabat Spit byl poslán do Azova . Velící minometný člun č. 1 (nejsilněji vyzbrojená loď flotily Azov), vyzbrojený minometem a 4 děly a 10 člunů, se kvůli falešným zprávám o odchodu turecké flotily do Černého moře vydal podél severní pobřeží Azovského moře . Kapitán dostal rozkaz: „Nepřítel, ať je jakýkoli, by se neměl pod žádnou záminkou vzdát a nic mu nedávat pro svůj vlastní zisk“ [8] .
SmrtRáno 9. (20. července) Defmerery opustila Fedotovu zátoku. 10. (21. července) 1737 bylo 25 verst za Fedotovou kose , Defremerie, jejíž člun byl daleko před doprovodnými malými plavidly, předhozeno a obklíčeno v Azovském moři tureckým oddílem 1 lodi. a 30 galér a malých plavidel. Poté, co položil loď na mělčinu, vysadil tým na břeh, zatímco on sám zůstal na lodi. Lodník Rudněv a námořník zůstali s kapitánem . Když se nepřítel přiblížil a připravoval se na nalodění, Defremery vypálil ze všech děl, rozsypal střelný prach na palubu a během nalodění vyhodil do vzduchu člun a zemřel s ním.
Viceadmirál Bredal později popsal okolnosti smrti kapitána Defremeryho ze slov přeživších: „Dne 10. července, když jsme s rozbřeskem zvedli kotvy, vyrazili jsme a o půlnoci v 5 hodin jsme spatřili tureckou loď. , galéry za nimi z této Fedotovy kose a dalších lodí s 30, a šel k nim veslovat a začal je dohánět. Kapitán Defremery proto položil člun na mělčinu a všechny vysadil na břeh s pistolí, ale on sám chtěl vystoupit z toho druhého, a pak nasypal střelný prach na palubu a nařídil nosit v kajutách čepice, a jak on a praporčík Rykunov vystoupil na břeh a zůstal na člunu Defremery a s ním lodník, nemocný námořník, který nestihl vystoupit. A nepřátelské lodě už ho obklíčily, 2x vystřelily z kuchyně dělovými koulemi. Naopak, on, Defremery, vystřelil ze strany s jádry 4x a zapálil střelný prach a pak loď začala hořet, která byla úplně roztrhána a že Defremery, lodník a námořník na té lodi uhořeli “ [8 ] .