Geoffrey (obrněný vůz)

Jeffrey (obrněné auto Jeffery)

Obrněné auto Jeffery pozdějšího sériového modelu, pravděpodobně Eaton Motor Machine Gun Battery, viděné v Torontu, Ontario.
Typ Obrněné auto
Země Spojené státy
Servisní historie
Ve službě Britská Indie
Armáda Spojených států
Války a konflikty Expedice Pancho Villa
Historie výroby
Výrobce Thomas B. Jeffery Company
Roky výroby 1915
Charakteristika
Typ a model motoru 4-válec benzín
Rychlost, km/h 20 mph (32,18688 km/h) maximum
Suspenze kola 4x4
Hlavní výzbroj 4 x kulomety Benet-Mercier nebo 1 x .303 Vickers
Délka, mm 18 stop (5,48 m)
Šířka, mm 6,4 stopy (1,95 m)
Výška, mm 8 stop (2,44 m)
Posádka (kalkulace), os. čtyři
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Obrněný vůz Jeffery byl postaven v roce 1915 společností Thomas B. Jeffery Company z Kenosha, Wisconsin během první světové války, na základě nákladního vozu Jeffery Quad 4017, jako jeden z prvních sériově vyráběných amerických obrněných vozů po obrněném voze Davidson-Cadillac .

JQ 4017 byl na svou dobu velmi pozoruhodným nákladním automobilem. Vyvinutý již v roce 1913 se stal jedním z prvních terénních vozidel na světě, které zajišťovalo uspořádání kol 4 × 4 a přítomnost samostatné brzdy na každém kole. Na svou dobu měl vůz vynikající průchodnost terénem, ​​ovšem v kombinaci s relativně snadnou obsluhou a údržbou. Takto vyspělé vozidlo rychle vzbudilo oprávněný zájem jak ve Spojených státech, tak v zahraničí: během několika příštích let se JQ 4017 zařadil do řad armádních nákladních vozidel armád Spojených států, Velké Británie , Francie , Kanady , Argentiny , Španělska a Rusko [1] . Kromě standardního valníku, Thomas Jeffery Co. na tomto podvozku vyráběly i sanitky, pojízdné polní dílny a nosiče munice. Celkem bylo za období 1913 až 1918 včetně vyrobeno přes 11 000 vozů všech modifikací.

První experimentální obrněný vůz byl poslán v březnu 1916 generálu Pershingovi, který během mexické výpravy odrazil útok jednotek Pancho Villa na město Columbus v Novém Mexiku. Dávka obrněných vozů byla později převedena do Spojeného království pro použití v britské Indii. Tam, v Severozápadní pohraniční provincii, prováděly britské jednotky od listopadu 1916 do července 1917 blokádu kmenů Mohmand Paštunů, které útočily na Péšávar. Na obrněné vozy armáda prováděla nájezdy z paneláků. Obrněná auta se bojů v Evropě nezúčastnila.

Na základě nákladního vozu Jeffery Quad 4017 byl podle plánů kapitána Poplavka postaven pro ruskou armádu obrněný vůz Jeffrey Poplavko.

Poznámky

  1. adminobnov. Jeffrey-Poplavko Běžecké obrněné auto (9. září 2018). Získáno 19. srpna 2020. Archivováno z originálu 18. května 2011.

Literatura