Giro d'Italia 1932

Giro d'Italia 1932
Detaily závodu
Trasa20. ročník Giro d'Italia
Etapy13
Termíny14. května – 5. června 1932
Vzdálenost3235 km
ZeměItálie
Výchozí bodMilán
Cílové místoMilán
Startující závodníci109
Hotoví jezdci66
průměrná rychlost30,594 km/h
Výherci cen
Vítěz Antonio Pesenti
Druhý Josef Demuiser
Třetí Remo Bertoni
Tým podle časuLegnano Hutchinson
◀19311933▶
Dokumentace

20. ročník Giro d'Italia , třítýdenního silničního cyklistického závodu na italských silnicích . Závod se konal od 14. května do 5. června 1932. Vítězství vybojoval italský cyklista Antonio Pesenti . [jeden]

Členové

Do závodu v Miláně odstartovalo 109 závodníků , z nichž do cíle soutěže dorazilo 66. Závodníci se mohli Grand Tour zúčastnit jako tým nebo samostatně. Závodu se zúčastnilo 10 profesionálních cyklistických týmů: Atala-Hutchinson , Bianchi-Pirelli , France Sport-Pirelli , Ganna-Dunlop , Gloria-Hutchinson , Ilva-Pirelli, Legnano-Hutchinson , Maino-Clément , Olympia-Superga-Hutols a Wutols .

Peloton tvořili převážně Italové. Závodu se zúčastnili čtyři bývalí mistři Gira, včetně čtyřnásobného vítěze Corsa Rosa Alfreda Bindu a dvojnásobného šampiona Costanta Girardenga . Dalšími významnými italskými jezdci, kteří závod zahájili, byli Learco Guerra , Giovanni Gerbi a Domenico Piedmontesi . Z významných cizinců přijel na závod vítěz a vicemistr Tour de France 1931 : Francouz Antonin Magnier a Belgičan Joseph Demuyzer . [jeden]

Trasa

Závod se skládal ze 13 etap o celkové délce 3235 kilometrů.

EtapadatumTrasatypDélka (km)VítězVedoucí obecné klasifikace
jeden 14. květnaMilánVicenza207 Learco Guerra Learco Guerra
2 15. květnaVicenzaUdine183 Autobus Herman Autobus Herman
3 17. květnaUdineFerrara225 Fabio Battesini Autobus Herman
čtyři 18. květnaFerraraRimini215 Learco Guerra Autobus Herman
5 20. květnaRiminiTeramo286 Raffaele Di Paco Autobus Herman
6 22. květnaTeramoLanciano220 Learco Guerra Autobus Herman
7 24. květnaLanciano - Foggia280 Antonio Pesenti Antonio Pesenti
osm 26. květnaFoggiaNeapol217 Learco Guerra Antonio Pesenti
9 28. květnaNeapolŘím265 Learco Guerra Antonio Pesenti
deset 30. květnaŘímFlorencie321 Ettore Meini Antonio Pesenti
jedenáct 1. červnaFlorencieJanov276 Remo Bertoni Antonio Pesenti
12 3. červnaJanovTurín267 Ettore Meini Antonio Pesenti
13 5. červnaTurínMilán271 Learco Guerra Antonio Pesenti

Průběh závodu

Stejně jako v předchozím roce vyhrál první etapu Learco Guerra a ujal se vedení. Německý závodník Hermann Buse se ve druhé rychlostní zkoušce dostal do mezery a dojel do cíle s náskokem více než 11 minut na hlavní skupinu. Buse si růžový dres udržel pět etap, během kterých si peloton počínal v poklidném tempu.

V sedmé rychlostní zkoušce na Lanciano-Foggia začal mít Buse střevní potíže, čehož využil Antonio Pesenti , následovník Alfreda Bindy, který se letos držel nízko. Pesenti vyhrál etapu a vedl celkové pořadí. Dalších šest etap bez problémů držel dres lídra. V Miláně dojel s 11minutovým náskokem na nejbližšího pronásledovatele, Belgičana Josepha Demuisera . [2]

Klasifikační vedoucí

1932 Giro d'Italia představoval tři individuální klasifikace a dvě klasifikace týmů. Lídr celkové klasifikace, který se počítal součtem časů každého jezdce předvedených v etapách, byl označen růžovým dresem . Jezdec s nejnižším výsledným časem se stal vítězem celkové klasifikace i celého závodu.

Kromě celkové klasifikace se počítaly i klasifikace nejlepšího zahraničního jezdce a nejlepšího jezdce, který se závodu zúčastnil samostatně (nikoli v týmu). Vedoucí těchto ofsetů nebyli označeni samostatnými tričky.

V klasifikaci týmů byly pozice zúčastněných týmů určeny celkovým časem, který ukázali tři nejlepší jezdci každého týmu v každé z etap. Vítězem klasifikace se stalo družstvo s nejnižším celkovým časem po poslední etapě. Pokud tým dokončil etapu s méně než třemi jezdci, byl vyloučen z losování klasifikace.

Mezi italskými jezdci, kteří se závodu zúčastnili individuálně, se hrála dodatečná týmová klasifikace - ll Trofeo Magno ( rusky Bolshoy Trofey ). Jezdci byli rozděleni do týmů v závislosti na regionu Itálie, který reprezentovali. Umístění v tabulce bylo určeno podle stejného principu jako mezi běžnými týmy. [3] [4]

Etapa Vítěz Obecná klasifikace
Nejlepší
zahraniční řidič
Nejlepší
samostatný závodník
Klasifikace týmu ll Trofeo Magno
jeden Learco Guerra Learco Guerra Kurt Stöpel ? ? ?
2 Autobus Herman Autobus Herman Autobus Herman
3 Fabio Battesini Carniselli Atala Hutchinson Lombardie
čtyři Learco Guerra Aristide Cavallini , Güntelli , Angelo Lalle, Vitali
5 Raffaele Di Paco Aristide Cavallini , Vitali
6 Learco Guerra Luigi Tramontini ? ?
7 Antonio Pesenti Antonio Pesenti Kurt Stöpel Francesco Bonino Legnano Hutchinson Piemont
osm Learco Guerra Josef Demuiser Aristide Cavallini
9 Learco Guerra ?
deset Ettore Meini
jedenáct Remo Bertoni
12 Ettore Meini KalábrieSicílie
13 Learco Guerra
Výsledek Antonio Pesenti Josef Demuiser Aristide Cavallini Legnano Hutchinson KalábrieSicílie

Konečné pořadí

Obecná klasifikace
ZávodníktýmČas
1 Antonio Pesenti105:53:50
2 Josef Demuiser + 11' 09
3 Remo Bertoni + 12' 27
4 Learco Guerra + 16' 34
5 Kurt Stöpel + 17' 21
6 Michele Mara + 17'48
7 Alfredo Binda + 25' 01
8 Luigi Barral + 27' 24
9 Felice Gremo + 37' 56
10 Renato Scorticati + 37' 56


Poznámky

  1. 1 2 Giro d'Italia  (anglicky) , cyclebase.nl . Archivováno z originálu 13. ledna 2019. Staženo 15. ledna 2019.
  2. Stránky historie cyklistiky: Giro d'Italia - 1932 , velolive.com  (9. května 2010). Archivováno z originálu 13. ledna 2019. Staženo 12. ledna 2019.
  3. 1932 Giro d'Italia  (anglicky) , bikeraceinfo.com . Archivováno z originálu 27. února 2014. Staženo 15. ledna 2019.
  4. Impressioni e interviste durante la punzonatura  (italsky) 2 (1933-5-06). Staženo 15. ledna 2019. Archivováno z originálu 14. července 2014.

Odkazy