Dumitraško, Petr Nikolajevič

Petr Nikolajevič Dumitraško
Narození 19. (31. ledna) 1857 Poltava( 1857-01-31 )
Smrt neznámý
Vzdělání
Ocenění

Pyotr Nikolaevich Dumitrashko (1857 - ne dříve než 1935) - náměstek ministra železnic Ruské říše v letech 1908-1916, senátor, člen Státní rady .

Životopis

Syn arcikněze Nikolaje Daniloviče Dumitraška, bývalého učitele práva poltavského 1. gymnasia.

Vystudoval poltavské gymnázium se zlatou medailí (1874) a Ústav železničních inženýrů (1879).

V roce 1883 vstoupil do služeb ministerstva železnic . Byl přidělen k prozatímnímu oddělení státních drah. Od roku 1885 byl vedoucím inženýrem v Úřadu pro stavbu železnice Baranovichi-Bialystok a poté vedoucím oddělení kanceláře vedoucího stavby Luninets-Gomel, Baranovichi-Bialystok, Gomel-Bryansk, Železnice Seddets-Malkinskaya a Brest-Vladovo-Kholmskaya. V roce 1888 byl jmenován úředníkem a v roce 1889 asistentem vedoucího provozního oddělení Prozatímního ředitelství státních drah.

V roce 1891 byl jmenován vedoucím opravárenské služby pro trať a zařízení Jekatěrinské železnice a v roce 1893 byl převeden na stejnou pozici na železnici Syzran-Vjazemsky . V roce 1897 byl schválen jako přednosta železnice Syzran-Vjazemskaja. Současně byl správcem Kalugské technické železniční školy. V roce 1900 byl jmenován vedoucím provozního oddělení Správy železniční dopravní cesty a v roce 1903 vedoucím uvedeného oddělení. V roce 1905 byl jmenován přednostou odboru pro výstavbu železnic, v roce 1908 působil jako přednosta odboru železnic.

7. listopadu 1908 byl jmenován náměstkem ministra železnic. Ve Státní radě opakovaně obhajoval návrhy zákonů ministerstva . Od roku 1910 byl členem zvláštní vysoké komise pro komplexní zkoumání železničního podnikání v Rusku. Ve stejném roce byl povýšen na tajného rady . V letech 1915-1916 vystřídal na zasedáních Rady ministrů ministry spojů S. V. Ruchlova a A. F. Trepova. Připojil se k progresivní skupině vlády, prosazoval vytvoření „ministerstva důvěry veřejnosti“. V září 1915 se vyslovil pro přilákání zástupců Ústředního vojenského průmyslového výboru na Zvláštní konferenci o dopravě .

1. ledna 1916 mu byl udělen titul senátora . Z iniciativy A.F.Trepova byl 16. března 1916 jmenován členem Státní rady. Byl členem pravé středové skupiny. Po únorové revoluci , 1. května 1917, byl ponechán za státem a po zrušení Státní rady bolševiky 14. prosince 1917 byl propuštěn ze služby. V roce 1917 působil jako zástupce ředitele jihozápadních drah .

Od roku 1918 byl komisařem Technické rady Lidového komisariátu železnic RSFSR . V roce 1921 byl spolu se svým bratrem Alexandrem a synovcem Pavlem zatčen ve skupinovém případu železničářů a uvězněn ve věznici Butyrka . Na žádost Pompolita byl propuštěn, načež se vrátil k práci v Technické radě. Později sloužil ve výzkumném sektoru Lidového komisariátu železnic. V roce 1928 vyšla pod redakcí Dumitraška studie „Výpočet kapacity stanic“ (M., 1928).

Byl ženatý s Varvara Georgievna Putyata.

Ocenění

Zahraniční, cizí:

Zdroje