Železniční oblast | |
---|---|
Ulan-Ude | |
Datum založení | 25. března 1938 |
První zmínka | 1938 |
Náměstí | 104,2 km² |
Obyvatelstvo ( 2021 ) | ↗ 143 190 [1] lidí |
Hustota obyvatel | 1374,18 lidí/km² |
Telefonní kódy | +7 3012 |
Oficiální stránka |
Okres Zheleznodorozhny ( bur. Tγmer hargyn horoo ) je jednou ze tří městských částí města Ulan-Ude .
Území - 104,2 km². Obyvatelstvo - 143 190 [1] lidí. (2021).
Nachází se v severovýchodní části Ulan-Ude, stoupá od pravého břehu řek Selenga a Uda k jihozápadním výběžkům Ulan-Burgaského hřebene . V centru města podél Transsibiřské magistrály sousedí s okresem Sovetsky , na jihovýchodě je řeka Uda přirozenou hranicí s okresem Oktyabrsky , na východě okres sousedí se Zaigraevským okresem Běloruské republiky. . Okres Zheleznodorozhny hraničí na severu s okresem Ivolginsky republiky, na severozápadě s obcí Steklozavod v okrese Sovetsky. Složení okresu Zheleznodorozhny zahrnuje vesnici Mostovoy, která se nachází na pravém břehu Selengy v blízkosti železničních mostů Transsibiřské magistrály poblíž hranice s okresem Pribaikalsky .
Hlavní ulice: 50. výročí října Avenue , Gagarina , Komsomolskaja, Okťjabrskaja, Revoluce 1905 , Limonova, Botanicheskaja, Avtomobilistov Avenue.
Na konci 19. století se Verchněudinsk začal rozvíjet směrem k Nágornajskému náměstí .
8. září 1895 začala ve městě stavba železnice. Úsek Mysovaya -Verkhneudinsk Transsibiřské magistrály byl postaven v roce 1899 a 15. srpna téhož roku přijel první vlak do stanice Verchneudinsk. Podél trati železnice se objevilo nádraží, nákladní nádraží, depo, dílny, skladiště a obchody vojenského komisařství, Nobelovy sklady ropy, domy železničářů a dělníků depa.
Po první světové válce a občanské válce se Verkhneudinsk spontánně rozvinul podél železniční trati kvůli výraznému nárůstu populace. Stavba přednosti železnice začala při stavbě silnice [2] . Nová čtvrť neměla oficiální název. Ve 20. letech 20. století se jí v novinách říkalo vesnice železničářů nebo Zalinia a jejím obyvatelům se říkalo Zalineové.
4. února 1926 se městská rada Verchneudinsku rozhodla pojmenovat náměstí mezi ulicemi Amurskaya, Vladivostokskaya a Mezhdunarodnaya oblastí z roku 1905 na památku událostí první ruské revoluce ve Verchneudinsku [3] . V současné době je na tomto místě vybudováno náměstí v ulici Senčikhina (dříve Amurskaja) s rekonstruovaným pomníkem pěti popravených železničářů.
V roce 1932 začala stavba opravny lokomotiv a socialistického města. V roce 1937 začala výstavba závodu na opravu letadel a obce Zagorsk.
Prezidium Všeruského ústředního výkonného výboru přijalo 25. března 1938 usnesení o vytvoření tří okresů v Ulan-Ude: Zheleznodorozhny, City a Suburban [4] .
3. února 1945 vznikl okres Zavodskoy v důsledku dezagregace okresů City a Zheleznodorozhny [5] . 30. srpna 1948 byl okres Zavodskoy zlikvidován a zařazen do okresu Zheleznodorozhny [5] .
Dne 3. prosince 2009 byla k okresu Zheleznodorozhny [5] připojena osada okresu Ivolginsky , vesnice Mostovoy .
Parní lokomotiva L-2182
Parní lokomotiva SU 205-91
Rudá garda – železničáři
Parní lokomotiva SO-17-1501
Sousedství s TOS zahrnutými:
Počet obyvatel | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
1959 [6] | 1970 [7] | 1979 [8] | 1980 [5] | 1981 [5] | 1982 [5] | 1983 [5] |
77 867 | ↗ 117 705 | ↗ 125 649 | ↗ 127 600 | ↗ 129 300 | ↗ 130 400 | ↗ 132 000 |
1984 [5] | 1985 [5] | 1986 [5] | 1987 [5] | 1988 [5] | 1989 [9] | 1990 [5] |
↗ 135 600 | ↗ 137 200 | ↗ 139 000 | ↗ 143 100 | ↗ 143 900 | ↘ 137 692 | ↗ 139 500 |
1991 [5] | 1992 [5] | 1993 [5] | 1994 [5] | 1995 [5] | 1996 [5] | 1997 [5] |
↗ 140 800 | ↗ 141 600 | ↘ 140 800 | ↘ 140 700 | ↘ 140 500 | ↘ 139 800 | ↘ 139 600 |
1998 [5] | 1999 [5] | 2000 [5] | 2001 [5] | 2002 [10] | 2003 [5] | 2004 [5] |
↘ 139 000 | ↘ 138 900 | ↘ 138 600 | ↘ 138 100 | ↘ 135 936 | ↗ 136 800 | ↗ 136 900 |
2005 [5] | 2006 [5] | 2007 [5] | 2008 [5] | 2009 [11] | 2010 [12] | 2011 [13] |
→ 136 900 | ↗ 137 000 | ↗ 137 900 | ↗ 139 000 | ↘ 136 692 | ↗ 143 486 | ↗ 143 627 |
2012 [14] | 2013 [15] | 2014 [13] | 2015 [16] | 2016 [17] | 2017 [18] | 2018 [19] |
↗ 143 783 | ↗ 144 954 | ↗ 146 228 | ↘ 145 928 | ↘ 145 069 | ↘ 143 715 | ↘ 143 153 |
2019 [20] | 2020 [21] | 2021 [1] | ||||
↘ 141 637 | ↗ 142 391 | ↗ 143 190 |
Západ na východ
staré jméno | Moderní jméno |
---|---|
Vokzalnaja | Revolution Street z roku 1905 (od 12. prosince 1955 [22] ) |
? | Puteyskaya |
Doprava | Klypin (20. března 1985) [23] |
hraběcí | Proletář (od 13. června 1924) [24] , Tsivileva (od roku 1957) |
Mariinský | International (od 13. června 1924), Gagarin (od 24. dubna 1961 [25] ) |
3. mezinárodní | Puškin |
Sadovaya (od 16. ledna 1928) [26] | Chertenkova (od roku 1965) |
? | Žukovského |
Od severu k jihu
? | Kolektivní |
Gordeevskaya (od 4. února 1926) | Novogordějevskaja |
Amurská | Senchikhin (od 14. dubna 1971 [27] ) |
Blagoveščenská | Schultz (od 4. února 1926) |
Andrejevská | Goldsobel (od 4. února 1926) |
- | Osipenko, Young Communard (od 6. února 1957 [28] ) |
Omulevská | Bestuzhev (od 4. února 1926) [3] |
Shilovskaya | Miljutin (od 4. února 1926) |
Andrincevskaja | Kakhovskaya (od 4. února 1926), Dobroljubova (od 11. března 1938 [29] ) |
? | Prževalského |
Speranského | Namsaraeva (od 21. května 1969 [30] ) |
Beketová | Pestelya (od 4. února 1926) |
Volyně | Ryleeva (od 4. února 1926) |
Sergievskaja | Mukhinskaya (od 13. června 1924), Prospect pojmenovaný po 50. výročí října |
Vojákův | Krasnoarmejskaja (od 13. června 1924) |
Moskva | Moskva |
Petrohradská | Průkopník |
Nobel, Oil (od 13. června 1924) | Khakhalov (od 6. ledna 1971 [31] ) |
Traktovaja | Traktovaja |
Na území okresu je registrováno 2548 podniků různých forem vlastnictví, mezi nimi i takové velké podniky jako OJSC " Ulan-Ude Aviation Plant ", Ulan-Ude pobočka Vyšších drah - pobočka OJSC "Ruské železnice", Ulan -Ude LVRZ - pobočka OJSC "Ruské železnice", OJSC " Ulan-Ude Instrument-Making Production Association , Ulan-Udestalmost CJSC, Baikalfarm OJSC a další. V roce 2006 byl podíl podniků okresu Zheleznodorozhny na produkci zboží a služeb 49 %. Dnes se v regionu vyrábějí vrtulníky , ocelové mostní konstrukce, navigační a termoregulační systémy , opravují se lokomotivy a osobní vozy.
V sektoru obchodu je 565 podniků, v sektoru cateringu 97, z toho 21 provozoven bylo uvedeno do provozu v roce 2006 (prodejna Absolut ul. Tupoleva 7b, OC Eldorado na Strelce, Absolut Social Store atd.) a 12 stravovacích míst (restaurace "Cowboy", "Lesnaya Polyana", kavárna "Oasis"), což umožnilo vytvořit dalších 253 pracovních míst.
Systém středního a předškolního vzdělávání zahrnuje 34 škol, 32 předškolních zařízení. V okrese jsou 4 střední odborné vzdělávací instituce: Vyšší odborná škola pedagogická, Vyšší odborná škola železniční dopravy, Kulturní a umělecká škola a Vyšší odborná škola strojní a pedagogická.
V okrese jsou tři vyšší vzdělávací instituce - Burjatská státní zemědělská akademie pojmenovaná po V.I. V. R. Filippova , Ulan-Ude Institute of Railway Transport - pobočka Irkutské státní univerzity komunikací, pobočka Novosibirské státní univerzity ekonomiky a managementu. Také v oblasti jsou budovy východních, lékařských fakult, fakulty základního vzdělávání Burjatské státní univerzity .
Územní zdravotnický systém zahrnuje 13 zdravotnických zařízení, mezi které patří oddělení nemocnice stanice Ulan-Ude, městská nemocnice č. 4, polikliniky č. 4 a č. 6, Centrum orientální medicíny, gerontologická a kardiologická centra.
Na území okresu působí 14 kulturních institucí. Mezi nimi i MGL. D. Ayusheeva, 4 umělecké školy, 6 knihoven městského centralizovaného knihovního systému, 4 kulturní a volnočasové instituce, z toho 2 městské.
Etnografické muzeum národů Transbaikalia na Verkhnyaya Berezovka.
Městské kulturní středisko
(Kulturní dům LVRZ)
Čtvercujte je. Senchikhin
Všichni operátoři Velké trojky působí v okrese Zheleznodorozhny:
Operátor pevné linky:
Okresy Ulan-Ude | ||
---|---|---|
Ulan-Ude | ||
---|---|---|
Heraldika |
| |
Administrativní členění |
| |
Historie města | ||
Architektura |
| |
Doprava | ||
Osobnosti |
|