Žigulevskaja obeplutí světa je vodní turistická trasa podél řek Volhy a Usa , kolem Samarskaja Luky a každoroční sportovní událost v podobě absolvování této trasy na yawlech a kajakech .
Své jméno získalo kvůli geografické zvláštnosti způsobené smyčkovým ohybem kanálu Volha, když 140 kilometrů podél toku a několik kilometrů v přímé linii mezi řekami Volha a Usa, což umožňuje překonat malý průsmyk dál pozemku, ukončit výlet v místě jeho začátku.
Oficiálně organizovaná „obplutí Žigulevskaja“ existuje od roku 1968 . Nicméně, neoficiálně, trasa existuje již od 19. století a nadále je oblíbenou formou rekreace pro mnoho outdoorových nadšenců. Ročně touto trasou projdou desítky neorganizovaných skupin i individuálních turistů-sportovců; existují dokonce možnosti pro pěší turistiku a lyžování po celém světě. Existuje legenda, že v roce 1890 šel po trase V. I. Lenin se svými kamarády . V roce 1895 opakoval tažení opačným směrem Maxim Gorkij , který byl tehdy zaměstnancem Samarských novin; Pravda, část trasy projeli ve vleku za parníkem. Jeden z účastníků této kampaně, S. T. Grigoriev , napsal příběh „Around the World“, poprvé publikovaný v roce 1946 nakladatelstvím Moskovskij Rabochiy.
Je také známo, že na počátku 20. století se pořádaly soutěže o rychlý průjezd trasy na pramici.
V roce 1912 uskutečnil Vladimir Popov, člen jachtařského klubu Samara, první vysokorychlostní plavbu na veslici po trase Žiguli kolem světa - urazil vzdálenost více než 200 mil za 18 hodin a v příští 1913 - za 17 hodin. V roce 1914 vytvořili rekord na této trati Samarans Gonin, Zorin, Sivakov, Dergachev, Matsevitsky. Obletěli svět za 16 hodin, z toho 45 minut. pro přepravu lodí v Perevoloki a 30 min. zastavit koupit mléko.
Ve 30. letech 20. století se v samarském tisku objevily zprávy, že velká skupina studentů z Průmyslového institutu v Samaře podnikla výlet po trase současného oběhu. V roce 1935 vyšla kniha M. A. Emeljanova „Zhigulevskaja kolem světa“, ve které jsou uvedena pravidla vodní turistiky a seznam příkladného vybavení pro turisty [1] .
Prvním trekem v oficiální historii obeplutí byl v roce 1968 letní trek instruktorů organizovaný turistickým klubem AvtoVAZ . Účelem kampaně bylo připravit vedoucí týmů na kampaň v roce 1969 . 11 lidí objelo svět na 3 dvouveslicových lodích za 8 dní.
Od roku 1969 se Kolem světa koná na jaře. Letos se ho zúčastnilo 53 lidí ( zaměstnanci VAZ a MAZ ) na 4místných dvouveslicích.
Od té doby se každoročně na jaře pořádá cesta Zhiguli kolem světa kolem světa, které se obvykle účastní všechny yalas dostupné v Togliatti. Někdy se účastní i týmy z jiných měst, již několik let trasu procházejí turisté z USA .
Od roku 2002 má tato akce oficiální název „Zhigulevskaya obeplutí světa je. Admirál Jurij Maslov“ na počest Jurije (George) Pavloviče Maslova, který vedl obeplutí více než 17 let.
Týmy začínají přípravy na další kolo světa hned po Novém roce. Yalys se pronajímají předem, připravuje se soutěžní program, vyrábí se kostýmy na vystoupení.
Start je obvykle uveden 27.-29. dubna, v závislosti na počasí, aby se mohl vrátit do Togliatti na oslavu Dne vítězství.
Turistický klub Togliatti "Lada" v roce 2001 zaregistroval ochrannou známku "Zhigulevskaya kolem světa" a také patentoval trasu a znak akce.
Kromě oficiální sportovní akce existují i komerční trasy (obvykle v létě), kterých se může zúčastnit každý. Dnes jezdí kolem světa asi 700 lidí na 50-60 lodích.
Nejvyšším řídícím orgánem Zhiguli kolem světa je Rada kapitánů. Skládá se z kapitánů yawls a admirality. Admiralitu tvoří: admirál, viceadmirál - zástupce, komisař, ministr sportu, hlavní lodník, velitel, vedoucí záchranné služby, ministři.
Součástí „kolem světa“ jsou kromě samotného průjezdu turistické trasy tradičně i amatérské výtvarné soutěže mezi posádkami.
Nechybí fotbal , veslování , atletické soutěže, lidové sporty, stolní sporty, ale i intelektuální hry „Co? Kde? Když?" atd.
Začátek cesty kolem světa je v Tolyatti . V průběhu let účastníci startovali jak z města samotného, tak z přehrady vodní elektrárny Žigulevskaja a dokonce i z vesnice Fedorovka .
Po proudu Volhy turisté sestupují kolem Samary do vesnice Perevoloki .
V Perevoloki jsou lodě vytaženy na břeh a přepraveny přes úžinu do Usa , která se nachází několik kilometrů odtud (obvykle ve speciálně najatých nákladních automobilech). Poté jdou turisté po proudu Moustache k Molodeckému mohylu . Následuje závěrečný spurt přes nádrž Kuibyshev zpět do Toljatti.
Od roku 1992 se koná „Speed Zhigulevskaya Round the World“ - závody ve veslování na šestiveslicích a kajakech na trase „Zhigulevskaya kolem světa“.
Délka trasy je 145 km. Start soutěže na východ od obce. Fedorovka (Tolyatti), cíl - Zátoka Žiguli (oblast Molodetsky Kurgan).
Družstva překonává vzdálenost non-stop za 15-20 hodin v závislosti na připravenosti týmu a povětrnostních podmínkách. V roce 2014 zdolal vítězný tým Mustang na šestiveslicovém yawl vzdálenost za 14 hodin a 38 minut.
Od roku 2007 se vysokorychlostní plavby účastní veslařské týmy z Nizozemska.
V současné době je organizátorem cesty kolem světa Zhiguli Regionální federace sportovní turistiky Samara.