Létající klub
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od
verze recenzované 25. srpna 2015; kontroly vyžadují
11 úprav .
Aeroklub je organizace působící v oblasti leteckého sportu .
Synonyma: Letecký sportovní klub (ASK) , Letecký technický sportovní klub (ATSK) .
Letecký klub zpravidla zahrnuje kromě budov a staveb (učebny, dílny, tělocvičny apod.) i flotilu sportovních letadel ( letadla , vrtulníky , rogala , kluzáky ) a letiště pro cvičné a předváděcí lety tato letadla, seskoky padákem atd. V Rusku je většina sportovních letišť ve vlastnictví státu a provozuje je ROSTO .
Hlavní letadla v ruských leteckých klubech jsou:
- Letouny An-2 nebo vrtulníky Mi-8 - pro přistání (shození výsadkářů);
- lehká letadla rodin Yak a Su (a letadla zahraniční výroby), stejně jako lehké vrtulníky Mi-2 - pro cvičné a předváděcí lety.
Historie
Letecká výcviková střediska
V sovětském období existovala kromě leteckých klubů také letecká výcviková střediska (UAC), která disponovala vyspělejšími letouny (zejména cvičnými proudovými stíhačkami L-29 , L-39 ), které umožňovaly provádět více in- hloubkový výcvik pilotů. V 90. letech však byla většina UAC v Rusku a zemích SNS reorganizována na létající kluby nebo byla úplně rozpuštěna.
Seznam UAC SSSR ke konci 80. let:
- Atkarsky (Mi-2)
- Bogodukhovský
- Buzuluksky (Mi-2)
- Vitebsk
- Volgograd
- Volčanského
- Voroněž
- Vorošilovgradskij
- Vjazemskij (L-29, L-39)
- Vjaznikovskij (Mi-2)
- Groznensky (L-29, MiG-15)
- Jegorevskij (Mi-2)
- Záporoží
- Kazaň (L-29)
- Kaluga (MiG-15UTI, MiG-17, L-29) [1]
- Karaganda (L-29)
- Kemerovo
- Kinel-Cherkassky (L-29, MiG-17)
- Kostroma
- Kuibyshevsky
- Lipetsk
- Novosibirsk
- Omsk (L-29)
- Rostov (Mi-2)
- Rjazaň
- Saranský (L-29, MiG-15)
- Saratov (An-2, Mi-2)
- Stavropol
- Sumy
- Čeljabinsk
- Uljanovsk
- Iževsk (Mi-2)
Viz také
Poznámky
- ↑ Kaluga Aviation Training Center DOSAAF SSSR (nedostupný odkaz) . Získáno 20. prosince 2010. Archivováno z originálu dne 30. března 2010. (neurčitý)
Odkazy