Valentej, Ignatiy Alexandrovič
Ignatiy Aleksandrovich Valentey (Valentey) ( 1895 , Tsekhanov - 23. září 1937 , Moskva ) - ruský vojenský pilot, organizátor civilního letectví v SSSR, kameraman, režisér dokumentárních filmů, designér, vynálezce, střihač.
Životopis
Narozen v roce 1895 v Ciechanow , provincie Plock , v rodině poštovního úředníka. Podle rodinné legendy pocházel z rusifikovaných Italů [1] [2] [3] . Studoval na gymnáziu [4] .
Od roku 1911 - v činné vojenské službě v 6. letecké rotě. Před začátkem první světové války měl hodnost poddůstojníka, sloužil u 34. leteckého odřadu 3. sibiřského armádního sboru 10. armády . V létě 1915 se podílel na obraně pevnosti Osovets , byl pozorovatelským pilotem. V říjnu 1915 byl převelen do letecké školy. Po promoci se vrátil na frontu. Byl povýšen na praporčíka ženijního vojska [1] [4] . V květnu 1917 byl zraněn [5] . Z pověření shromáždění občanů Moskvy v červenci 1917 podepsal výzvu Moskevskému sovětu zástupců dělníků a vojáků požadující, aby byla přijata opatření k zamezení „projevu v současnosti škodlivé propagandy“ a příchodu V. I. Lenina v r. Moskva [6] .
Po říjnové revoluci vstoupil do řad Dělnické a rolnické Rudé letecké flotily [7] [8] . Sloužil na velitelství letectví pod nejvyšším vrchním velitelem a komisařem pro vojenské záležitosti N. V. Krylenkem . Podílel se na likvidaci královského velitelství v Mogilev [4] . V roce 1918 byl redaktorem a vydavatelem časopisu Aviation Day [9] . V letech 1918-1922 byl tajemníkem, šéfredaktorem časopisu Vozdushnogo Fleet , úřadujícím šéfem leteckého nakladatelství [4] [10] [11] . V roce 1919 stál v čele Kyjevské vojenské pilotní školy [12] [13] . Po sloučení kyjevské a moskevské školy učil na Moskevské letecké škole, později byl jmenován zástupcem ředitele školy [4] . Byl zakládajícím členem plachtařského kroužku „Soaring Flight“ ve Vědecké redakční radě Glavvozdukhoflotu [14] [15] [16] . Účastnil se práce IV. kongresu pracovníků letecké flotily (1921) [17] .
Iniciátor vzniku prvního sovětského civilního letadla - třímístného osobního dvouplošníku " Blue Bird " na základě ukořistěného vojenského průzkumného letounu "Schneider" [18] [19] [20] . Jeden z prvních organizátorů civilního letectví v Ruské sovětské republice [1] [21] [22] . V květnu 1922 se stal jedním ze zakladatelů první ruské letecké společnosti - partnerství " Aviakultura Scientific and Experimental Station" , byl ředitelem Aviakultura Air Line Moskva - Nižnij Novgorod . V červenci 1922 Aviakultura zorganizovala první let civilního letadla v sovětském Rusku na trase Moskva-Nižnij Novgorod, od srpna 1922 bylo mezi těmito městy otevřeno pravidelné letecké spojení [1] [23] [24] [25] [26 ] . Jako první v SSSR navrhl využití letectví v zemědělství [1] [18] [25] [27] . Na podzim 1923 se zúčastnil testování kluzáků na I All-Union glider testech [1] [15] [28] .
V letech 1924-1928 byl kameramanem a režisérem ve filmových továrnách " Mezhrabpom-Rus " a JSC " Sovkino " [4] [29] [30] [31] [32] . Provedeno natáčení na III All-Union glider testech (1925) [33] [34] . Při práci na filmu „Následování tuleňů v polárním ledu“ se zúčastnil plavby ledoborce „ Alexander Sibiryakov “, natáčel Arktidu z letadla [4] . V roce 1928 se jako kameraman zúčastnil pátrací expedice na ledoborec „ Malygin “ na záchranu vzducholodi Umberto Nobile „ Italia “ [35] [36] [37] [38] . Na základě týdeníku natočeného V. Bluvshteinem o Krasinu a I. Valenteym o Malyginu vznikl dokumentární film „Feat in the Ice“ [39] [40] .
Později se z kina odstěhoval. Pracoval jako konstruktér-vynálezce v závodě Aviapribor (od roku 1936 - moskevský závod č. 213) [1] [4] . Autor řady vynálezů v oblasti letecké techniky [4] [41] .
Zatčen 17. srpna 1937. Při výsleších byl obviněn ze zvýšeného zájmu o produkty závodu, kde pracoval [4] . 21. září 1937 byl Komisí NKVD SSSR a prokurátorem SSSR odsouzen k VMN za účast v kontrarevoluční teroristické organizaci. Zastřelen 23. září 1937. Místo pohřbu - Moskva, hřbitov Donskoy .
Rehabilitován byl 20. října 1956 Vojenským kolegiem Nejvyššího soudu SSSR [2] [42] .
Rodina
- manželka - Zinaida Dmitrievna Valentey (1898-?) [43] [44] .
Ocenění
Filmografie
Výrobce
- 1925 - Scourge of the Fields / Saranče (dokument)
- 1925 – veletrh Nižnij Novgorod (dokument)
- 1925 – let Moskva – Tokio (dokument)
- 1925 – let Tokio – Moskva (dokumentární film)
- 1925 – Bouře z nebe / Letadla ve službách kultury (dokument)
- 1927 – Pro tuleně v polárním ledu (dokument)
Operátor
- 1924 - All-Union letecké soutěže (dokument)
- 1925 - Scourge of the Fields / Saranče (dokument)
- 1925 – veletrh Nižnij Novgorod (dokument)
- 1925 – let Moskva – Tokio (dokument)
- 1925 – let Tokio – Moskva (dokumentární film)
- 1925 - Bouře z nebe / Letadla ve službách kultury (dokument; spolu se S. Gorochovem)
- 1927 – Pro tuleně v polárním ledu (dokument)
- 1927 - Poražený škrtič (trénink)
- 1928 - Feat in the ice (dokument; spolu s V. Bluvshteinem a E. Bogorovem ) [45]
Bibliografie
- Jak letadla létají a jaký je jejich užitek lidem . - M . : Vojenský zpravodaj, 1924. - 31 s. Archivováno 29. září 2021 na Wayback Machine
- Tajemství letecké války. Příběhy o dobrodružstvích pilotů při vylodění špionů za nepřátelskými liniemi / přel. z francouzštiny; vyd. I. Valentey. - M . : Vojenský zpravodaj, 1924. - 111 s.
- Aviamotor, jeho zařízení a aplikace / komp. prof. B. M. Lobach-Zhuchenko; vývoj námětů a výběr zápletek I. A. Valentei. - M. : ODVF RSFSR, 1925. - 61 s. Archivováno 29. září 2021 na Wayback Machine
- Letectví od legend po současnost / komp. I. A. Valentei. - M. : ODVF RSFSR, 1925. - 60 s.
- Vojenské využití letecké flotily. Podklady pro referáty a přednášky / komp. E. F. Burche; vývoj tématu, ed. a výběr předmětů I. A. Valentei. - M. : ODVF RSFSR, 1925. - 52 s.
- V ledu // Poznámky k neobyčejnosti. Z deníků novinářů - účastníků kampaně "Krasin" a "Malygin" / ed. A. Jakovleva. - M. - L .: Státní nakladatelství, 1929. - S. 131-152. — 188 str.
Poznámky
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Valentej Ignatij Alexandrovič . Ruské letectví . Získáno 28. září 2021. Archivováno z originálu dne 28. září 2021. (Ruština)
- ↑ 1 2 Valentej Ignatij Alexandrovič . en.openlist.wiki . Získáno 28. září 2021. Archivováno z originálu dne 28. září 2021. (Ruština)
- ↑ Pamětní kniha provincie Plock za rok 1895 . - Plock: Tiskárna zemské rady, 1895. - S. 76. - 389 s. Archivováno 28. září 2021 na Wayback Machine
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Khachalin L., 1993 , s. 48.
- ↑ Valentej Ignác Alexandrovič. Ztrátový soubor. První světová válka . gwar.mil.ru, Na památku hrdinů velké války v letech 1914-1918 . Získáno 28. září 2021. Archivováno z originálu dne 28. září 2021. (Ruština)
- ↑ Kostomarov G. D. října v Moskvě. Materiály a dokumenty . - M. - L . : Stát. sociálně-ekon. nakladatelství, 1932. - S. 33-34. — 207 s. Archivováno 28. září 2021 na Wayback Machine
- ↑ Kartashev A.V. Práce leteckých škol v sovětském Rusku během občanské války // Historické, filozofické, politické a právní vědy, kulturní studia a dějiny umění. Otázky teorie a praxe: časopis. - 2011. - č. 6 (12) . - S. 97-102 . Archivováno z originálu 28. září 2021.
- ↑ Eliseev S. P. Organizační výstavba domácího letectva (1910-1931). Diss. pro soutěž uch. krok. doc. ist. vědy . - M . : Centrum vojensko-strategického výzkumu Akademie Generálního štábu Ozbrojených sil Ruské federace, 2016. - S. 321. - 515 s. Archivováno 28. září 2021 na Wayback Machine
- ↑ Časopis Aviation Day (1918) . airaces.ru, Naše vlast rudí sokoli (29. listopadu 2020). Získáno 28. září 2021. Archivováno z originálu dne 28. září 2021. (Ruština)
- ↑ Odrůdy kokard civilní letecké flotily . forum.antique-photos.com, Photos Forum (1. prosince 2017). Získáno 28. září 2021. Archivováno z originálu dne 28. září 2021. (Ruština)
- ↑ Bulletin letectva, č. 3-4 (červenec-září), 1920 . Vitber . Získáno 28. září 2021. Archivováno z originálu dne 28. září 2021. (Ruština)
- ↑ Tumanova A. Akt ze schůze komise pro vypracování plánu leteckých prací, 1919 . aviadarm.ru, Aviadarm, Historie Rudé a sovětské vojenské letecké flotily (9. dubna 2020). Získáno 28. září 2021. Archivováno z originálu dne 29. září 2021. (Ruština)
- ↑ Tumanová A. Tvrdé přistání . aviadarm.ru, Aviadarm, Historie Rudé a sovětské vojenské letecké flotily (8. června 2020). Získáno 28. září 2021. Archivováno z originálu dne 29. září 2021. (Ruština)
- ↑ Rževcev Yu Společnost přátel letecké flotily SSSR: 1923-1925. . militaryspez.ru . Získáno 28. září 2021. Archivováno z originálu dne 22. dubna 2021. (Ruština)
- ↑ 1 2 I All-Union testy kluzáků z roku 1923. . reaa.ru, Asociace experimentálního letectví (29. června 2021). Získáno 28. září 2021. Archivováno z originálu dne 28. září 2021. (Ruština)
- ↑ Bychkov V.N. Kronika letectví a aeronautiky. - M. : Academia, 2006. - S. 473. - 807 s. — ISBN 5-87444-247-2 .
- ↑ Zpráva a protokoly 4. všeruského kongresu pracovníků letectva . - M . : Státní nakladatelství, 1921. - S. 21. - 36 s. Archivováno 28. září 2021 na Wayback Machine
- ↑ 1 2 "Modrý pták" . airwar.ru, Letecká encyklopedie "Corner of the Sky" . Získáno 28. září 2021. Archivováno z originálu dne 28. září 2021. (Ruština)
- ↑ Letadlo "Blue Bird" // Spark: časopis. - 1923. - 1. července. - S. 9 . Archivováno z originálu 28. září 2021.
- ↑ Shavrov V. B. Historie konstrukcí letadel v SSSR do roku 1938 . - 3. vyd. - M .: Mashinostroenie, 1986. - S. 371. - 752 s. Archivováno 28. září 2021 na Wayback Machine
- ↑ Karpova L. I. Historie letectví a kosmonautiky. Část I. Historie letectví a letectví . - M. : MGTUGA, 2013. - S. 55. - 105 s. Archivováno 28. září 2021 na Wayback Machine
- ↑ Současné civilní letectví. Křídla Ruska. Tuzemské civilní letectví slaví narozeniny. Věc národní bezpečnosti . deliciously.ru _ Staženo: 28. září 2021. (Ruština)
- ↑ Aviakultura je první ruská letecká společnost. Jak začalo civilní letectví v SSSR . Letci a jejich přátelé (22. 11. 2018). Získáno 28. září 2021. Archivováno z originálu dne 28. září 2021. (Ruština)
- ↑ Kovalev S. Yu. Kronika velkých sovětských letů 1925-1941 . proza.ru, Proza.ru (4. července 2018). Získáno 28. září 2021. Archivováno z originálu dne 9. prosince 2020. (Ruština)
- ↑ 1 2 Sobolev D. A. Kronika dějin sovětského civilního letectví // Wings of the Motherland: journal. - 2019. - březen-duben ( č. 3-4 ). - S. 138-144 . Archivováno z originálu 28. září 2021.
- ↑ Drozd E. “Řekni slovo o první letence...” // Civil Aviation: Journal. - 2008. - č. 7 . - S. 58-61 . Archivováno z originálu 30. září 2021.
- ↑ Letecký průmysl začátkem roku 1922 . docme.su _ Získáno 28. září 2021. Archivováno z originálu dne 28. září 2021. (Ruština)
- ↑ Lipatová K.Yu. Od prázdné zábavy k záležitosti celostátního významu. . rgantd.ru, Ruský státní archiv vědecké a technické dokumentace . Získáno 28. září 2021. Archivováno z originálu dne 28. září 2021. (Ruština)
- ↑ Filmová referenční kniha / komp. a ed. G. M. Boltyansky. - M . : Filmový tisk, 1929. - S. 416. - 491 s. Archivováno 28. září 2021 na Wayback Machine
- ↑ Celá Moskva. Adresář a referenční kniha . - M. : Nakladatelství M.K.Kh., 1926. - S. 387. - 2014 s. Archivováno 28. září 2021 na Wayback Machine
- ↑ „Oko kina následovalo oko pilota“. "The Great Flight" od Vladimira Shneiderova a Georgyho Bluma // Film Studies Notes: Journal. - 2011. - č. 98 . - S. 257-290 . Archivováno z originálu 28. září 2021.
- ↑ Schwartz A. Od pomoci hladovějícím po červený mediální koncern. K 90. výročí filmového koncernu Mezhrabpomfilm // Setkání na Dmitrovce. Problém. 7 . - [b.m.]: Publikační rozhodnutí, 2016. - S. 336-358. — 420 s. - ISBN 978-5-4474-7236-8 . Archivováno 29. září 2021 na Wayback Machine
- ↑ Lidé v kině // Kino: noviny. - 1925. - 29. září ( č. 28 (108) ). - S. 5 . Archivováno z originálu 28. září 2021.
- ↑ Černyš N. V. Dmitrij Tomaševič. Nebyl generálním projektantem . - Kyjev: KMM, 2014. - 327 s. - ISBN 978-966-1673-21-1 . Archivováno 28. září 2021 na Wayback Machine
- ↑ Ledová kampaň Yakovlev A.S. „Malygin“ . - M . : Pracovník školství, 1929. - S. 49. - 80 s. Archivováno 28. září 2021 na Wayback Machine
- ↑ Loris-Melikov M.A. Na „Malyginu“ v polárním ledu . - L . : Krasnaya gazeta, 1928. - S. 42. - 62 s. Archivováno 28. září 2021 na Wayback Machine
- ↑ Zamostyanov A. Kinoglaz Arktidy . goarctic.ru (28. listopadu 2018). Získáno 28. září 2021. Archivováno z originálu dne 28. září 2021. (Ruština)
- ↑ Záchrana expedice Nobile. Kronika událostí. 24. června . krassin.ru, pobočka Muzea světového oceánu v Petrohradě (25. června 2018). Získáno 28. září 2021. Archivováno z originálu dne 28. září 2021. (Ruština)
- ↑ Film "Feat in the Ice" (1928) . www.net-film.ru _ Získáno 29. září 2021. Archivováno z originálu dne 29. září 2021. (Ruština)
- ↑ Maslova A. Hrdinové výpravy na záchranu Nobile // Ufimskiye Vedomosti: noviny. - 2021. - 19. srpna ( č. 58 (4158) ). Archivováno z originálu 20. listopadu 2021.
- ↑ Naše nedostatky a restrukturalizace vynálezecké práce // Bulletin Výboru pro vynálezy: časopis. - 1935. - 30. července ( č. 7 (129) ). - S. 1-9 . Archivováno z originálu 28. září 2021.
- ↑ Moskva, 4. ulice Tverskaja-Jamskaja. 26/8 . poslednyadres.ru, Fond Poslední adresa . Získáno 28. září 2021. Archivováno z originálu dne 28. září 2021. (Ruština)
- ↑ 1 2 Dmitrij Ignatievič Valentej: 80. narozeniny . demography.ru . Získáno 29. září 2021. Archivováno z originálu dne 3. dubna 2018. (Ruština)
- ↑ 130 střelecká divize - 53 gardová střelecká divize Tartu s červeným praporem . 3mksd.ru . Získáno 29. září 2021. Archivováno z originálu dne 29. září 2021. (Ruština)
- ↑ Feat in the ice (1928) . Filmový archiv net-film . Datum přístupu: 17. září 2022. (Ruština)
Literatura
Odkazy
Tematické stránky |
|
---|