Vladimír Iljušin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 31. března 1927 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Místo narození | Moskva , SSSR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Datum úmrtí | 1. března 2010 (ve věku 82 let) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Místo smrti | Moskva , Rusko | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Státní občanství |
SSSR Rusko |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
obsazení | zkušební pilot | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otec | Sergej Vladimirovič Iljušin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Matka | Raisa Michajlovna Žalkovskaja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ocenění a ceny |
|
Vladimir Sergejevič Iljušin ( 31. března 1927 - 1. března 2010 [1] ) - sovětský zkušební pilot , Hrdina Sovětského svazu , ctěný zkušební pilot SSSR , ctěný mistr sportu SSSR (1961), generálmajor letectva , syn slavného leteckého konstruktéra S. V Iljušina . Zástupce hlavního konstruktéra Design Bureau Suchoj .
Narozen 31. března 1927 v Moskvě. Otec - S. V. Iljušin (1894-1977), letecký konstruktér, organizátor a dlouholetý vedoucí jedné z nejslavnějších konstrukčních kanceláří na světě. Matka - Raisa Mikhailovna Ilyushina (Zhalkovskaya; 1897-1972). Sestra - Irina Sergeevna Orekhovich (Iljušina; narozena 1920); nevlastní bratr - Sergej Sergejevič Iljušin (narozen 1947), letecký inženýr; nevlastní bratr - Alexander Sergejevič Iljušin (narozen 1955), letecký inženýr. Manželka - Natela Konstantinovna Iljušina (Džaparidze; narozena 1929), kandidátka geologických a mineralogických věd. Dcera z prvního manželství se Světlanou Vjačeslavovnou Molotovou, dcerou V. M. Molotova - Larisa Alekseevna Skryabina-Koroleva (Iljušina; narozena 1950), literární překladatelka. Dcera - Marina Vladimirovna Ilyushina (narozena 1955), učitelka.
Vystudoval Žukovského leteckou inženýrskou akademii (1951), zkušební pilotní školu ministerstva leteckého průmyslu (1953).
Létal v letech 1943 až 1981 na 145 typech letadel a vrtulníků a jejich modifikacích. V letech 1953 až 1957 byl zkušebním pilotem na LII .
Od roku 1957 - v Sukhoi Design Bureau : zkušební pilot (hlavní pilot společnosti), zástupce hlavního konstruktéra (od roku 1972), konzultant - člen Rady starších (od roku 2000).
Během své práce v Suchoj Design Bureau poprvé postavil 12 experimentálních letadel: od Su-9 (9/10/1957) [2] po Su-27 .
Poprvé vzlétl do vzduchu a úspěšně provedl počáteční fázi letových zkoušek unikátního experimentálního těžkého nadzvukového bombardéru „Project-100“ ( T-4 , „Sotka“), vyvinutého v Design Bureau P. O. Suchoje. . Z neznámých důvodů bylo testování letounu přerušeno a zastaveno po 10. úspěšném letu. Existují však neověřené informace, že zákulisní intriky A. N. Tupoleva a jeho doprovodu se staly důvodem zastavení prací na letounu. Bylo to dáno tím, že Tupolev připravoval realizaci projektu bombardéru Tu-160 a snažil se eliminovat úspěšného konkurenta.
V červenci 1959 vytvořil Vladimir Iljušin na bojovém letounu světový rekord v dynamickém stropu, který dosáhl výšky 28 857 metrů (podle jiných zdrojů 23 852 metrů ). Za to byl Iljušin vyznamenán titulem Hrdina Sovětského svazu . Stanovil také absolutní světový rekord ve výšce horizontálního letu - 21 170 metrů (1961) [3] [4] .
Zemřel 1. března 2010, nežil 30 dní před svými 83. narozeninami. Byl pohřben 4. března 2010 na hřbitově Chimki v Moskvě.
Byl prvním předsedou Rugbyové federace SSSR (1967-1991). V roce 2013 se posmrtně stal prvním Rusem, který byl uveden do síně slávy International Rugby Board (IRB).
Byl prvním manželem dcery V. M. Molotova Světlany [5] .
![]() | |
---|---|
Slovníky a encyklopedie | |
Genealogie a nekropole | |
V bibliografických katalozích |