Olympic Park (stanice)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 10. května 2022; kontroly vyžadují 3 úpravy .
Stanice
Středisko Imereti
Adler – Resort Sukhum
Imereti – Rosa Khutor
Severokavkazská železnice
43°25′03″ s. sh. 39°58′47″ východní délky e.
DCS DCS-7 Tuapse
Kraj d. Tuapse
datum otevření 2013
Bývalá jména Olympijský park
Počet platforem čtyři
Počet cest 7
Odejít do Kaspická ulice, olympijský park
Umístění Sirius , Rusko
Vzdálenost do Krivenkovskaja ? km Yandex.Schedules
Vzdálenost do Sukhum ? km Yandex.Schedules
Vzdálenost do Krasnodar ? km Yandex.Schedules
Kód v ASUZhT 532773
Kód v " Expres 3 " 2064308
Sousední asi. P. Olympijská vesnice a Vesyoloye
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Olympijský park  je železniční stanice v osadě městského typu Sirius prvního stejnojmenného federálního území v Rusku , terminál pro cestující na stanici Imeretinsky v oblasti Tuapse severokavkazské železnice [1] . Olympijský park se stal první stanicí v Ruské federaci certifikovanou podle zelených standardů BREEAM [2] .

Historie

Stanice Olympic Park byla postavena pro zimní olympijské hry 2014 jako hlavní dopravní uzel (TPU) olympijského parku pobřežního uskupení [3] . Architektonickou podobu komplexu nádraží Olympic Park vyvinulo architektonické Studio 44 pod vedením Ctěného architekta Ruska Nikity Igoreviče Yaveina . Stavbu stanice prováděl NPO Mostovik [2] .

Nádraží zdobí komplex kašny [4] .

Do 15. března 2016 neslo nádraží nádraží název Olympijský park [5] . Poté byla stanice přejmenována na Imeretinsky resort a stanice si ponechala svůj název [6] .

Popis objektu

Stanice se nachází v severní části vesnice Olympic Park. Sirius poblíž železniční trati. Autobusové nádraží se nachází v jednom staničním komplexu [3] .

Kapacita nádraží Olympic Park je dimenzována pro špičkovou osobní dopravu až 8500 za hodinu. Jednorázová kapacita stanice pro dálkovou a místní dopravu je 1240 cestujících, příměstská doprava je 1300 cestujících. Na nádvoří je k dispozici zóna pro přistávání a vystupování taxíků a autobusů. Součástí stanice jsou čekárny pro dálkové a příměstské spoje, pokladny, informační přepážky, pobočka Ruské pošty , obchodní podniky [3] .

Nádražní komplex byl postaven podle vysokých standardů s využitím zelených technologií ve fázi návrhu budovy. Díky použití multifunkčních energeticky úsporných skel, stínících konstrukcí ( lamel ) na fasádě šetří nádražní budova energii [2] .

Fotografie

Pokyny

Denně odjíždí ze stanice 17 párů příměstských vlaků do stanic Soči a Tuapse-osobní , 2 páry příměstských vlaků do stanice Krasnaja Poljana, ve dnech mezinárodních soutěží počet párů dosahuje 100. Příměstské vlaky se zprávou Adler-Gagra do nezastavovat na nádraží.

Kromě toho ve stanici zastavují dálkové vlaky směřující do Suchumu . Od května 2022 projíždějí stanicí tyto dálkové vlaky:

Poznámky

  1. Stanice olympijského parku . Získáno 20. dubna 2016. Archivováno z originálu 2. dubna 2016.
  2. 1 2 3 Stanice Olympic Park Station je první stanicí v Rusku certifikovanou podle zelených standardů BREEAM . Získáno 20. dubna 2016. Archivováno z originálu 7. srpna 2016.
  3. Stanice olympijského parku 1 2 3 . Získáno 4. dubna 2016. Archivováno z originálu 24. dubna 2016.
  4. Komplex fontán zdobil „olympijskou“ stanici v Soči (nepřístupný odkaz) . Datum přístupu: 7. listopadu 2013. Archivováno z originálu 2. února 2014. 
  5. Železniční stanice olympijského parku byla pojmenována „Imeretinsky Resort“ (nepřístupný odkaz) . Získáno 17. března 2016. Archivováno z originálu dne 24. března 2016. 
  6. Stanice Olympic Park byla přejmenována na resort Imeretinsky . Získáno 21. března 2016. Archivováno z originálu dne 22. března 2016.

Literatura