"Kazanka" - řada kovových motorových člunů vyrobených z hliníkových slitin, vyráběných leteckým závodem. S.P. Gorbunov v Kazani od roku 1955. Jednu z modifikací motorového člunu vyrobil také černomořský loďařský závod pod názvem „Southerner“.
Hlavní modifikace jsou "Kazanka", "Kazanka-M" (" Yuzhanka "), "Kazanka-MD", "Kazanka-2", "Kazanka-5", "Kazanka-5M":
Motorové čluny řady Kazanka lze nalézt téměř na všech splavných řekách Sovětského svazu.
| "Jižan" | "Kazanka-MD" | "Kazanka-5" | "Kazanka-2M" | |
|---|---|---|---|---|
| Délka (m) | 4.63 | 4,65 | ||
| Šířka (m) | 1.6 | 1.7 | 1,62 | 1,65 |
| Výška desky (m) | 0,6 | 0,68 | 0,72 | 0,8 |
| Rozměry kokpitu (m) | 2,97 × 1,05 | 3,17 × 1,05 | 1,8 × 1,26 | 2,48 × 1,31 |
| Váha (kg) | 145 | 145 | 220 | 250 |
| Kapacita | 4 – 5 lidí nebo 400 kg nákladu | 6 lidí nebo 600 kg nákladu | ||
| Maximální výkon motoru (hp) | 25 | 25 | třicet | 50 (2 motory) |
| Maximální rychlost (km/h) | 36 (motor 20 hp a jeden driver) |
43 jeden ovladač, 40 plné zatížení |
42 jeden ovladač, 34 plné zatížení |
55 (45 plně naloženo) |
| Maloobchodní cena (rub. 1973) | 350 | 420 | 745 | 1050 |
| Zařízení | Vesla | Pádla, dálkové ovládání. | Vesla, dálkové ovládání, měkká sedadla, markýza, signální stožár. | Vesla, DO, měkká sedadla, markýza, signální stožár, obrysová světla. |
Yuzhanka je motorový člun vyrobený Černomořskou loděnicí v 70. letech 20. století. Yuzhanka - modifikace Kazanky, vytvořená skupinou nadšenců vedených inženýrem G. G. Menkovem, má charakteristické utěsněné koule přinýtované po stranách v zádi , což výrazně zvýšilo nouzový vztlak a stabilitu člunu a umožnilo jej bezpečně ovládat s plnou zátěží 5 lidí na vzrušení až 2 body. Maximální rychlost se však mírně snížila. Kazaňská verze motorového člunu s koulemi se nazývá Kazanka-M, Yuzhanka se od ní liší tím, že dno a paluba jsou vlnité, na dně jsou speciální obložení - redans pro větší stabilitu.
"Yuzhanka" je určena pro procházky, turistiku, rybolov. Člun může být vybaven přívěsným motorem až do 25 hp. S. a zrychlit na 35-40 km/h. Boule rozšiřují plochou záďovou část dna lodi, zvyšují stabilitu, usnadňují pohyb v hoblovacím režimu, nicméně loď má horší stabilitu než lodě řady Progress .
Specifikace:
Loď má nýtovaný trup vyrobený z duralu, se smíšeným rámovým systémem skládajícím se z podélných výztuh, rámů a dvou přepážek. Tloušťka spodního pokovení - 1,5-1,8 mm; boky a palubky - 1 mm. Vodotěsná přepážka předního kolíku poskytuje utěsněný oddíl proti nepotopitelnosti a na zádi jsou koule.