| pracovní vyrovnání | |||
| lomy | |||
|---|---|---|---|
|
|||
| 47°40′07″ s. sh. 40°12′49″ východní délky e. | |||
| Země | Rusko | ||
| Předmět federace | Rostovská oblast | ||
| Obecní oblast | říjen | ||
| městské osídlení | Kamenolomnenskoje | ||
| Historie a zeměpis | |||
| Založený | 1. května 1902 | ||
| První zmínka | 1859 | ||
| Bývalá jména |
do roku 1933 - Maximo-Novogrushevsky |
||
| Dělnická vesnice | 1933 | ||
| Náměstí | 1065,09 ha km² | ||
| Časové pásmo | UTC+3:00 | ||
| Počet obyvatel | |||
| Počet obyvatel | ↗ 12 327 [ 1] lidí ( 2021 ) | ||
| národnosti | Rusové – donští kozáci atd. | ||
| zpovědi | Ortodoxní atd. | ||
| Katoykonym | lomy | ||
| Digitální ID | |||
| Telefonní kód | +7 86360 | ||
| PSČ | 346470 a 346480 | ||
| Kód OKATO | 60241551000 | ||
| OKTMO kód | 60641151051 | ||
| kamenolomninskoe.ru | |||
Kamenolomni je pracovní osada v Rostovské oblasti . Správní centrum okresu Oktyabrsky a městského osídlení Kamenolomnensky .
Obyvatelstvo - 12 327 [1] lidí. (2021).
Farma Maksimovka byla původně přidělena k Sulinovskému volostu. Vedl je starší. Pak se poblíž usadila farma Novogrushevsky. Zde vládl ataman, jmenovaný správou vesnice Krivjansk. Poslední byl ataman Loktionov. Farmy se spojily pod společným názvem Maksimov-Novogrushevsky a byla zorganizována vesnická rada. Jeho prvním předsedou se stal Ivan Afanasjevič Šinkarenko. V roce 1942 se pracovní osada Kamenolomní stala okresním centrem. V letech Velké vlastenecké války nové regionální centrum potvrdilo svůj status a posílilo své postavení v poválečném období. To je velká zásluha prvního tajemníka RK KSSS, Hrdiny Sovětského svazu Dmitrije Dmitrieviče Bojka. Tuto funkci zastával 18 let. Během této doby bylo postaveno mnoho obytných budov, obchodů, knihoven, silnic, bylo obnoveno rekreační středisko železničářů. Velkým přínosem pro formování vesnice a regionu byla předsedkyně okresního výkonného výboru Ukhalova Evdokia Alekseevna a držitel Leninových řádů, Rudého praporu práce Pichko Valery Filippovich.
Před více než 200 lety založil kozák Maksimov na březích říčky Grushevka farmu. Vedle něj se usadili kozáci Vlasov a Popov. Nové farmy dostaly jména svých majitelů. To bylo v roce 1805.
V roce 1806 zde byla nalezena ložiska uhlí. Prvními producenty uhlí byli zástupci třídy kozáků. Léta plynula, uhlí se těžilo stále více a vozíky už ho nestačily přepravovat. A pak se vláda donských kozáků rozhodla postavit železnici. Začala stavba „uhelné dráhy“ ze stanic Grushevskaya a Ayutinskaya přes stanici Maksimovskaya do Aksaiskaya.
Práce řídil železniční inženýr podplukovník V.A. Panaev, dodavatelem byl bohatý obchodník z Petrohradu S.S. Poljakov. Stavba trvala tři roky. Dne 29. prosince 1863 byla uvedena do provozu železniční trať o délce 66 verst (70 km) procházející kozáckou osadou. "Grushevskému uhlí" umožnila přístup na Don. Tato událost pozvedla status farmy Maksimovka a urychlila její růst. Po dokončení výstavby jihovýchodní větve získala stanice Maksimovka statut administrativní stanice. Následně se ukázalo, že na nové železnici jsou dvě stanice se stejným názvem, takže nastal zmatek s odjezdem zboží. Dne 1. května 1902 byla dekretem cara Mikuláše II. stanice Maksimovskaja přejmenována na Kamenolomni. A říkali tomu tak proto, že v 19. století se zde těžilo (lámalo) opravdu hodně kamene. Nyní tyto jeskyně již neexistují, byly zakryty, ale trám se stále nazývá „Turbuta“.
Farma Maksimovka zabírala území od současného severního přechodu k potoku, který se vlévá do řeky Grushevka. Bylo tam nádraží, lokomotivní depo, vodní pumpa. Na statku žili železničáři, stavitelé a horníci, rolníci, kteří si pronajímali půdu od kozáků a církve. Byla zde umístěna Kurennovova krčma, vládní obchod a dva obchody s potravinami. Řízení farmářské společnosti prováděl přednosta, který byl podřízen správě volost se sídlem v Sulině.
Spolu s utvářením průmyslu a železničního průmyslu tedy rostla a rozvíjela se farma Maksimovka, která se později spojila se svým mladým sousedem Novogrushevským. A v roce 1933 byla celá podnádražní osada sloučena s nádražím pod obecným názvem Kamenolomní.
Podle Ústředního státního historického archivu byla 9. prosince 1863 (podle starého stylu) slavnostně otevřena stanice Maksimovka, která byla od 1. května 1902 přejmenována na stanici Kamenolomni.
Zpočátku zde byl postaven osobní dům, ve kterém byl umístěn telegraf, vodní čerpadlo s přívodem vody z řeky. Grushevka, kasárna, lokomotivní depo a točna pro lokomotivy. V 70. letech 20. století stanice prováděla další rozvoj staničních kolejí pro přestup zboží, stala se distribuční.
Během občanské války se převážně přepravovalo šachtské uhlí a zemědělské produkty. Během Velké vlastenecké války se na nádraží tvořily vlaky a měnily se lokomotivy. Za německé okupace bylo vyhozeno nádraží, staniční koleje, zničeno 109 výhybek a všechny výhybkové skříně. Restaurátorské práce proběhly co nejdříve, vedoucím byl tehdy V. A. Kiselev.
Dnes je nádraží důležitým strategickým zařízením, kde se tvoří vlaky a třídí vagóny. V roce 1997 byly stanice lineárního úseku sloučeny pod vedením Kamenolomnaja a od roku 2003 je Kamenolomninským podpůrným střediskem pro řízení dopravy. Zahrnuje 12 stanic severokavkazské železnice, počínaje Novočerkaskem do Sulinu. Pracuje zde 396 vysoce kvalifikovaných odborníků, včetně 6 čestných železničářů. Vedoucí - G. Mazurov, V. V. Sklyarov, S. A. Bityukov, Yu. A. Poroshin, pracovní veteráni - A. M. Fedorishchev, E. D. Podgornaya, I. I. Kolesnik, Astafieva V. P., Hondachenko A. M., Gerlak N. I.
Lokomotivní depoZaložena 15. prosince (starý styl), 1863 (podle St. Petersburg State Archives Ruské federace). V aktech komise, která depo přijala do provozu, bylo uvedeno: "Dům pro umístění stálého parního stroje o délce 6 sáhů a šířce 3 sázích." V místě, kde se nyní nachází Záchranný vlak, bylo depo. Budova byla postavena z divokého kamene s vnějším příkopem. Do roku 1920 patřilo lokomotivní depo akciové společnosti. Na jejím území se nacházelo šest kolejí, točna, sklad pohonných hmot, výstrojní příkop s vodním sloupcem. Nákladní dopravu nejprve zajišťovaly parní lokomotivy řady E, poté do vozovny Kamenolomny začaly ve 30. letech přijíždět nejvýkonnější lokomotivy řady FD v Evropě.
V železniční dopravě tehdy hřměla sláva inovativních strojníků Pjotra Krivonose a Michaila Lunina. První, kdo zvládl svou metodu, byli strojníci z lomů Krivonosov G. I., Belan I. G., Miroshnichenko G. G., Kuzněcov F. Ya., Nosov I. E., Yalov M. I.
Během válečných let se zatížení železniční dopravy několikrát zvýšilo. Bylo potřeba zajistit frontě vše potřebné a zároveň vyvézt evakuované továrny, lidi, raněné vojáky, zásoby potravin do vnitrozemí. V roce 1941, po splnění rozkazu přepravit obilí do Bataysku, hrdinně zemřeli inženýr Kuzněcov F. Ya a jeho asistent Pylcin A. S. V únoru 1943 byly všechny budovy a koleje skladu útočníky vyhozeny do vzduchu. Odcházející nacisté řekli, že železnice začne fungovat nejdříve za 10-15 let. Ale po 2 týdnech byla strojírna spuštěna, vyjela z ní první zrestaurovaná parní lokomotiva. A do konce roku 1945 lokomotiváři opravili všechny dílny potřebné k provozu. V současné době má lokomotivní park depa 16 elektrických lokomotiv a 19 dieselových lokomotiv. Objem nákladní přepravy je 157 milionů tun-km měsíčně. Lokomotiva přepravuje náklad a provádí posunovací operace na hlavních stanicích Rostovské oblasti severokavkazské železnice - Bataysk, Likhaya, Ust-Doněck, Novocherkassk, Shakhtnaja, Sulin a další.
Technická a technologická základna depa umožňuje měsíční opravy a technickou údržbu 103 jednotek lokomotivního parku Severokavkazské dráhy.
V čele depa stáli v letech: Ivan Romanovič Malcev - držitel dvou řádů "Červeného praporu práce", "Čestný železničář"; Remberg Ivan Fedorovič; Afanasiev Dmitrij Sergejevič; Vsevolod Grigorievich Rodionov - "Čestný železničář"; Vjačeslav Alexandrovič Vasiliev - "Čestný železničář", Konorezov Pyotr Georgievich - "Čestný železničář".
V roce 1959 získal titul Hrdina socialistické práce strojník - instruktor Nosov Ivan Elizarovič, držitel mnoha řádů a medailí.
Celkem bylo za léta provozu depa oceněno 20 osob titulem „Čestný železničář“, 25 osob bylo vyznamenáno řády „Sláva práce“ a medailemi „Za chrabrost práce“; "Pro pracovní rozlišení" - 11 osob. Mezi nimi jsou nyní žijící veteráni a představitelé slavných dynastií: Juchtov V.D., Zhuriy I.S., Rudometkin L.V., Kozmenko M.N., Karmanov V.I., Demusenko L.I., Zuev L.P.., Shutko M. N., Maliko A. V. Belutsky, V. V. Burić Vejt. N. I., Burlutsky P. E., Eremeeva O. V., Pichko V. F., Zak V. M., Kruzhalin F. F. a rodiny Stolyarových, Shinkarenkových, Frolovových.
Depo kočárůByla založena v roce 1923 na bázi lokomotivního depa a v roce 1933 byla oddělena do samostatné struktury. Pracovní podmínky a úroveň mechanizace byly primitivní. V letech 1941-1945, v nejtěžších podmínkách války, pracovníci vozového depa zajišťovali zásobování fronty vagony pro evakuaci průmyslu. V průběhu let vedli depo: Zharikov P.P., Samoilov B.P., Belyavsky V.I. Zvláštní pozornost byla vždy věnována aktualizaci výrobní základny, zvyšování výrobní kapacity a technickému převybavení skladu. Tým vozového depa opakovaně získal ceny v průmyslových a silničních soutěžích. Od května 2005 se vozovna přeměnila na opravárenské depo Kamenolomni, stavebního oddělení Severokavkazské železnice, pobočky ruských drah.
Dnes depo zaměstnává 315 lidí, 471 nepracujících důchodců, z toho 8 lidí „Čestných železničářů“.
Slavná historie vozovny uchovává památku lidí, kteří se na rozvoji podniku podepsali: Stupin V. D., Gaponenko P. A., bratři P. M. Čebotarev a I. M. Čebotarev, bratři Pavlovští.
Zaměstnanci vozového depa se pyšní jmény těch, kteří dnes výročí slaví: Evdokimov L. A., Yablonovsky I. S., Bezverkhov Yu. S., Cherepakhina V. L., Shvachkin A. V., Borovoy N. I., Ryzhov N. K., B. I. Chapaev a mnoho dalších. ostatní.
NGCH, záchranný vlak. Železniční uzel Lom dal zemi mnoho slavných jmen, do historie obce se zapsaly desítky zaměstnanců různých železničních dopravních služeb, mezi nimi: Pesotsky G. F., Zueva L. A., Sharmazanyants V. A., Borovoy B. D., Khmel V. E.
V předrevoluční době vznikla na území statku Kazachy první farní škola (později škola č. 81). A již ve 20. letech 20. století byla přeměněna na základní školu. Ekaterina Nikolaevna Kolbasinskaya tam pracovala 27 let. Po absolvování čtvrté třídy pokračovala nevýznamná část dětí ve studiu ve městech Šachty a Novočerkassk a většina odešla za prací do výroby nebo zemědělství.
Střední škola č. 20Otevřeno v roce 1936. Jejím prvním ředitelem byl Protopopov M.N. Během druhé světové války byli ve škole ubytováni ranění sovětští vojáci, někteří z nich zemřeli a byli pohřbeni v centru obce v masovém hrobě.
V roce 1943 byl ředitelem školy jmenován Potatuev Vladimir Stepanovič, který se později stal „Ctěným učitelem Ruské federace“ a později pracoval jako vedoucí okresního oddělení veřejného školství. Ředitelé školy byli: Safonov A.P., Novikov A.L., Glazkov A.S., Samokhin A.A., Dedocheva I.N., Shevchenko V.V., Basko A.M., Pastukhov A.V., Granenko V.P.
Od roku 1991 je ředitelce školy L. N. Ostrikova uděleno „Čestné osvědčení Ministerstva školství Ruské federace“.
Škola vychovala mnoho úžasných lidí. Mezi absolventy je více než 50 zlatých medailistů. V roce 1939 absolvoval 10 tříd střední školy č. 20 legendární muž, chlouba okresu Okťabrskij - Hrdina Sovětského svazu, plukovník ve výslužbě Štěpán Saveljevič Stančev.
Nyní je ve škole 496 studentů, vyučuje je a vzdělává vysoce kvalifikovaný tým (51 lidí), ve kterém pracuje vážený učitel RSFSR Kravets M. E., „Vynikající studenti vzdělávání“. Jsou mezi nimi Dedocheva I. N., Michajlov V. F., Michajlova M. Ja, Matveenko L. I., Ledovskaja K. M., Pozdnyakova F. A., Tishakova A. F., Dolzhkova N. Ya. Sorossovsky učitel Suprunova E.E.
Střední škola č. 82Otevřeno v roce 1938. Nejprve jí bylo sedm let a teprve v roce 1954 se stala průměrem. Prvním ředitelem byl Kozyrenko V.N.
Za okupace v letech 1942-1943 škola nefungovala. Do roku 1962 ji vedli: Matveev P.V., Grudinin A.M. Znamensky Alexander Nikolajevič byl na tomto postu 23 let - „Ctěný učitel Ruské federace“, „Čestný železniční pracovník“. Od roku 1987 působí jako ředitelka školy Marusina Lyubov Ivanovna, vynikající studentka veřejného školství, čestná železničářka. 180 studentů školu absolvovalo se zlatými a stříbrnými medailemi. V železničních dopravních podnicích pracuje více než 2000 absolventů.
Dnes na škole studuje 811 studentů, pracuje 52 učitelů, z toho 4 vynikající lidé ve veřejném školství - Marusina L. I., Čečensko N. V., Uryvskaja N. V., Timošenko V. K. a čestná pracovnice všeobecného vzdělávání Ruské federace Novosyolova N. P.
Mezi absolventy školy je mnoho úžasných sportovců - žáků "Nejlepšího trenéra Dona" Kostyuka M.I. a Vasiny A.V.
Historik, místní historik, autor knihy „Naše malá vlast“ a mnoha publikací o vesnici Kamenolomni Prisukhin Timofey Petrovič pracoval dvacet let ve škole č. 82. Gubskaya A. I., Sechenov B. F., Shutko V. G., Smolkina M. S., Shvandyreva H. V., Raspopov A. N., Pakhomova Yu. P., Malova K. E. vychovali více než jednu generaci., Timoshenko V. K., Pertseva N. S., Pavlova T.
Meziškolní vzdělávací komplex č. 4 byl založen v roce 1987 pro pracovní a odborný výcvik žáků 5. až 11. ročníku školy č. 20 a 9. až 11. ročníku školy č. 82. Mladší školáci jsou vedeni k pochopení role práce v život společnosti i jednotlivce. Středoškoláci si vybírají povolání v těchto oblastech: soustružník, strojní montážní dělník, truhlář, vyšívač, grafik, operátor počítače. V závodě jsou kroužky lodního modelářství, leteckého modelářství a další kroužky. V čele inženýrského a pedagogického sboru závodu stojí ředitel MOU MUK-4 Yastrebov S. Ya. a náměstek pro vzdělávací práci Kucherenko T. M.
Mateřské školyV obci Kamenolomní jsou 3 mateřské školy: Skazka (založena v roce 1937), Červená Karkulka (založena v roce 1962) a Zorenka (založena v roce 1970). Misikova Elena Markovna se stala vedoucí první mateřské školy ve vesnici a prvními učiteli byli Didenko O.I., Kuleva Z.N., Timofeeva N.I., Tebekina V.F., Dubovik A.F.
Za léta své existence absolvovalo předškolní zařízení více než 20 000 dětí. Dnes asi 500 chlapců a dívek získává své první společenské dovednosti a rozvíjí své tvůrčí schopnosti.
Hudební školaOtevřeno v Kamenolomní v roce 1968 na základě rekreačního střediska "Železniční".
Po dlouhou dobu byl stálým ředitelem školy Michail Michajlovič Kuzněcov. Na škole dnes studuje 250 školáků v 6 odděleních a pracuje 24 učitelů. O dobré úrovni výuky svědčí čestná osvědčení Ministerstva kultury Republiky Tatarstán, udělená nejstarší učitelce Shumakova L.N., dále Vodolagina N.A. a Nepushkin A.V.
Založena v roce 1946 jako 9. lékařská stanice. V roce 1959 mu byl udělen statut nemocnice a dvě budovy byly převedeny na nemocnici a kliniku. V 70. letech byla v lokomotivním a vagonovém depu otevřena transfuzní stanice, zdravotní střediska a lineární ambulance Šachty. V současné době má Nodal Hospital délku obsluhy 90 km, včetně 24 železničních podniků. V roce 1999 byla uvedena do provozu nová třípodlažní budova, ve které byla umístěna klinická diagnostická laboratoř, nemocnice a administrativní kanceláře.
Za bezvadnou, svědomitou práci byli nemocniční pracovníci oceněni vládními cenami. Titul „Veterán práce“ má 72 osob. Více než čtyřicet let pracují v nemocnici zdravotníci Shinkarenko T.D., Krysalova Z.V., Kravtsova R.G., Popova T.A.
V posledních letech nemocnici vedli Jakovlev V.V., Kit I.M., Černobrovkin G.F. a další. Po dlouhou dobu nemocnici vedla Kovaleva Anna Aleksandrovna. V současné době je Iraida Anatolyevna Mishakina vedoucí nemocnice Nodal na stanici Kamenovomni.
MBUZ CRHVytvořeno v drsném roce 1944. Nejprve to byla ambulance, kterou vedla Terentyeva Pelageya Grigorievna - "Ctěná doktorka RSFSR." V roce 1949 byla v obci podél Mokrousovy ulice postavena porodnice. V jejím čele stála Shalaeva I.S. V roce 1954, s nástupem Kristasturyan R.A., byla na základě ambulance otevřena Centrální okresní nemocnice s 20 lůžky. V průběhu let vedli nemocnici Zhuravlev V.F., Repenko N.A., Farkhutdinov O.M., Pinchuk V.A. První hlavní sestrou nemocnice byl Pinchuk V.A. Černobrovkina R.R.. Maliko Galina Vasilievna na tomto místě pracovala asi 20 let. Kryuchkov Igor Grigoryevich pracoval v nemocnici mnoho let.
V současné době vede Centrální okresní nemocnici „Ctěná doktorka Dagestánu“ Sultanova Tamara Vladimirovna. Celkem v nemocnici pracuje 681 lidí. Je zde 65 lékařů, 28 z nich má kvalifikační kategorii. Podroikina V.V., Polishchuk R.F., Maliko T.V. a Lyashenko I.P. mají titul „Vynikající zdravotnický pracovník.“ Nemocnice zaměstnává kandidáta lékařských věd, chirurga Getsena GP. Dnes je CRH multidisciplinárním medicínským komplexem, který se neustále vyvíjí a zlepšuje. 4. ročník je intenzivní rekonstrukcí. V poslední době již bylo nasměrováno 33 milionů rublů kapitálových investic. V roce 2006 je plánováno dokončení generální opravy všech objektů ÚVN. Rehabilitační centrum funguje v krajské nemocnici 5 let. Kromě toho v obci pracuje ROFOMS (vedoucí Kryuchkova M.N.)
Na jaře 1920 mládež stanice Lom přestavěla zkonfiskovanou prodejnu potravin a sklady na první centrum kultury - klub. Byl v něm instalován generátor a promítaly se němé filmy. Brzy byly organizovány amatérské umělecké kroužky, objevil se dobrý propagandistický tým, jehož členům se říkalo „modré blůzy“.
V roce 1921 bylo na stadionu postaveno letní kino. Tak se objevilo druhé centrum kultury. V předválečných letech se chloubou obce stal pohledný Palác kultury železničářů, zničený za války okupanty.
Po válce dlouho probíhala výstavba nového rekreačního střediska a teprve 3. února 1957 byl ve slavnostní atmosféře otevřen Palác kultury pro 620 míst. Začal rychlý vzestup kulturního života v obci. Prvním uměleckým vedoucím po obnově Paláce kultury byl Garbuzov N. D. V klubu působily taneční skupiny, propagandistický tým, pěvecký sbor, estrádní soubor, divadelní skupina. Všechny regionální akce se konaly za účasti dechovky, kterou více než 40 let vedl N. I. Shinkorenko, později D. G. Mironov Členové dechovky byli uznáváni na ulicích, zejména Dolzhenko V. A., Komarevtsev A. Ya Dobychina A.V.
Více než 30 let vedl Palác kultury železničářů Komarichev I.S., současný předseda Rady veteránů.
V roce 1997 klub ukončil svou činnost kvůli požáru a v roce 2002 získal svůj třetí zrod, který se zcela změnil.
Dnes je regionální Palác kultury jedním z nejlepších kulturních center nejen v okrese Oktyabrsky, ale také v regionu Rostov. Pracují zde talentovaní, kreativní specialisté - Klimenko L.V., Anisimova L.L., Shubin S.V. Mnoho úžasných písní napsali a představili lidem Nepushkin A.V. a Bochenkov A.V.
Dnes divadlo mladého diváka, 28 kroužků a klubových formací, kterých se účastní asi 700 obyvatel obce, promítají se filmy, pořádají se diskotéky. Zajímavé hromadné slavnostní akce stále více přitahují pozornost nejen obyvatel obce, ale i sousedních měst.
Počátkem 60. let 20. století byla v obci Kamenolomní otevřena knihovna. Dnes vede Ústřední krajskou knihovnu Repenko T.F.
Ve stejných letech vytvořil G. N. Suvorov na základě rekreačního střediska železničních dělníků muzeum vojenské slávy. V roce 1987 se stal jeho ředitelem Prisukhin T.P.. V současné době je muzeum umístěno v budově okresního vojenského registračního a náborového úřadu
V roce 1992 mu Ministerstvo kultury Ruské federace udělilo titul „Muzea lidové historie Oktyabrského okresu“.
V roce 1949 začala v adaptované domácnosti fungovat modlitebna. Prvním knězem byl otec John. V 80. letech 20. století byla budova rekonstruována a vystavěny cihlové zdi. V 90. letech bylo setkání okresních zastupitelů kostela sv. Michala v obci Kamenolomní uznáno kulturní památkou regionálního významu. Nyní je rektorem chrámu kněz otec Sergiy Yatsenko.
V roce 2002 byla v centru obce Kamenolomni postavena kaple - památník na památku padlých v nevyhlášených válkách a v důsledku havárie v jaderné elektrárně v Černobylu. Stavba jediné kaple byla provedena na náklady dobročinných příspěvků organizací, podniků i jednotlivců. Celkem je v obci více než 10 památek a památných míst.
V roce 1921 byl mládeží postaven přes řeku stadion a rozlehlý park. Stadion hostil fotbalové soutěže, veřejné akce, sportovní festivaly.
V 50. letech se do lokomotivního depa vplížil přátelský fotbalový tým. Byla považována za jednu z nejlepších na železnici. Jméno fotbalového hráče Vasily Belyaev bylo známo všem a Ivan Ovsyannikov byl slavný mezi šachisty. V roce 1971 se tým Lokomotiv Kamenolomni (trenér Kolesov B.I.) stal mistrem severokavkazské železnice a obsadil 3. místo v celosvazové soutěži ve městě Orenburg .
V roce 1975 se Pjotr Sulimenko (trenér Kostyuk M.I.) stal 2. vítězem jižní zóny Ruska na 800 metrů. Následně po odchodu z velkého sportu začal hrát za tým Lokomotiv.
V roce 1995 byl postaven první sportovně-rekreační areál Niva. V roce 1997 zde vznikl fotbalový tým veteránů pod stejným názvem (trenér Sorokin A.P.), který se stal mistrem Rostovské oblasti a účastnil se mezinárodních turnajů. A dětský fotbalový tým "Niva" (trenéři Sorokin A.P. a Shaikevich V.S.) se stal lídrem mezi týmy Major League.
V 90. letech úspěšně účinkovaly týmy Lokomotivu (trenéři M. Belyavsky a V. Konorezov), mládežnický tým Lokomotiv-Gornyak (trenér S. A. Yastrebov).
S výstavbou sportovního areálu se rozvinulo vzpírání, volejbal, box a taekwondo. Yulia Muratova se stala mistrem sportu mezinárodní třídy ve vzpírání a Olesya Izbitskaya a Erik Shavershyan se stali mistry sportu Ruska (trenér Kornev AG). Mistr sportu Ruské federace v taekwondu - Vladimir Podlasenko. Veterán maratonský běžec, mistr sportu Nikolaj Alekseevič Nechaev se po mnoho let stal lídrem mezinárodních soutěží ve městě Moskva. Vždy byl a zůstává majitelem sportovní rubriky v místních novinách. V krajském centru tak bylo šachové hnutí znovu oživeno. Šachisté pod vedením Dashtamirov S.S. opakovaně vyhráli ceny v regionálních soutěžích.
V čele policejního oddělení byl dlouhá léta policejní plukovník, dvojnásobný mistr světa a Evropy ve vzpírání Bessonov G.V.
Na základě sportovního areálu "Niva" byla v roce 2005 vytvořena Sportovní škola dětí a mládeže pod záštitou Ministerstva všeobecného a odborného vzdělávání Rostovské oblasti.
| Počet obyvatel | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1939 [3] | 1959 [4] | 1970 [5] | 1979 [6] | 1989 [7] | 2002 [8] | 2009 [9] | 2010 [10] |
| 9498 | ↗ 15 447 | ↘ 12 328 | ↘ 12 221 | ↗ 12 410 | ↘ 12 281 | ↘ 10 729 | ↗ 11 247 |
| 2012 [11] | 2013 [12] | 2014 [13] | 2015 [14] | 2016 [15] | 2017 [16] | 2018 [17] | 2019 [18] |
| ↘ 11 063 | ↘ 10 981 | ↘ 10 843 | ↘ 10 716 | ↘ 10 639 | ↘ 10 514 | ↘ 10 441 | ↘ 10 323 |
| 2020 [19] | 2021 [1] | ||||||
| ↘ 10 322 | ↗ 12 327 | ||||||
Sociální infrastruktura Lomu je vybavena a aktivně rozvíjena. Sídlí zde služby sociální ochrany a pojištění občanů a pobočka penzijního fondu. Při poskytování právní pomoci obyvatelstvu působí notářský úřad a právní poradce. V lednu 1992 bylo zřízeno Ústředí zaměstnanosti. V roce 2003 byla po opravě uvedena do provozu budova IMNS. V okresním centru se nachází 28. oddělení učitelského sboru a policie, státní zastupitelství a okresní soud.
Finanční systém okresního centra je nerozlučně spjat s činností Okťabrského pobočky Sberbank Ruské federace č. 5410. První spořitelna byla otevřena již v roce 1944.
V roce 1995 byla z iniciativy Alexandry Vasilievny Solomatiny, vedoucí spořitelny, uvedena do provozu moderní budova OSB č. 5410, ve které sídlilo vedení všech okresních a sídlištních substruktur. A v roce 2003 došlo ke sloučení všech místních poboček spořitelny Ruské federace se Shakhty. Bylo rozhodnuto o uspořádání ústřední správy v Lomu.
Nyní je Oktyabrskoye OSB č. 5410 největší finanční institucí v okrese Oktyabrsky a neustále zvyšuje objem finančních transakcí. Banku spravuje Samovalova Tatyana Vasilievna.
Ve 40. letech 20. století byla v obci otevřena pobočka Státní banky na podporu zemědělských výrobců. Dnes má Rosselkhozbank 100% kapitál vlády Ruské federace a zabývá se službami pro právnické a fyzické osoby. Hlavní činností jsou úvěrové operace. Belousova Maria Iosifovna dlouhou dobu pracovala jako úvěrová úřednice. Přibližně 40 let svého života věnovala bance hlavní účetní Irtuganova Alexandra Mikhailovna. Od roku 1993 je guvernérem Rosselchozbank Valerij Filippovič Pichko.
Významným přínosem pro ekonomiku obce jsou moderní komunální a soukromé podniky MP "Promtranssnab" (vedoucí Pushchelenko V. G.), MP bydlení a komunální služby (vedoucí Galitsky A. M.), MU RSU (vedoucí Bondarev V. V.), MP "Vodokanal" (vedoucí Minchenko A.N.), FPS (vedoucí Yurshin G.M.), Telekomunikační centrum (vedoucí Chalenko V.G.), Základna "Mishel-Alco" (vedoucí Vaneev V.Sh.), CJSC Service Svyaz” (vedoucí Pshenichnikov S. Yu.), LLC Test (vedoucí Bogdanov V. D.), LLC Avtoservis (vedoucí Ilyenko A. B.), LLC Vibroblok (vedoucí Bedryagin N. I.), LLC "Mega" (vedoucí Bichakhchyan A. T.), OOO "Vek" (vedoucí Krutko V. E.) a další.
Koncem 80. a začátkem 90. let se v obci zrodil malý podnik. Dnes v obci pracuje asi 500 soukromých podniků a individuálních podnikatelů. Drobné podnikání je důležitou a nejprogresivnější součástí ekonomiky obce i celého regionu.
Na území obce se nacházejí podniky železniční dopravy:
Poblíž vesnice Kamenolomni procházejí federální dálnice " Rostov - Moskva ", " Rostov - Charkov ". Spojují centrální oblasti Ruska se subjekty jižních a severních kavkazských federálních okresů a zemí SNS, stejně jako přístavy Černého , Azovského a Kaspického moře. Kromě dálnic federálního významu procházejí v blízkosti obce dálnice regionálního a místního významu „Šachty-Kamenolomni“, „Šachty-Usť-Doněck“, „Šachty-Vladimirovka“, „Šachty-Novočerkassk“.
V obci je středisko sociálních služeb pro důchodce a zdravotně postižené (vedoucí E. P. Shmeleva). V roce 1999 byl otevřen krajský sociální útulek „Spark“. (vedoucí Němec G. M.)
ZdravotnictvíMBUZ "Centrální okresní nemocnice Okťabrského okresu Rostovského kraje" s nemocnicí pro 300 lůžek a odděleními: poliklinika pro 330 návštěv za směnu, chirurgická, gynekologická, neurologická, dětská, terapeutická, anesteziologicko-resuscitační, rehabilitační léčba, kardiologická.
Vzdělávání [20]V obci Kamenolomni se nachází hotel "Cava di Pietra". [23]
MédiaOkresní média sídlí také v obci Kamenolomní. Regionální noviny se zrodily již v roce 1939 a jmenovaly se „Znamya Oktyabrya“. Od roku 1991 - to jsou noviny "Selsky Vestnik" (šéfredaktor Ivasenko V.P.)
V roce 1992 se objevila regionální televize. Prvním vůdcem byl Viktor Jakovlevič Peškov. Televizní společnosti Videoton dnes šéfuje O. I. Polumienko.