Pavel Alekseevič Kvashnin | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 23. března 1907 | |||||||||||||||||||||
Místo narození | Novo-Nikolajevsk , Tomsk Uyezd , Tomská gubernie , Ruské impérium [1] | |||||||||||||||||||||
Datum úmrtí | 23. prosince 1973 (ve věku 66 let) | |||||||||||||||||||||
Místo smrti | Moskva , SSSR | |||||||||||||||||||||
Afiliace | Ruská říše → RSFSR → SSSR | |||||||||||||||||||||
Druh armády | Železniční jednotky , útvary vojenských spojů | |||||||||||||||||||||
Roky služby | 1932 - 1958 | |||||||||||||||||||||
Hodnost |
generálmajor |
|||||||||||||||||||||
přikázal |
Oddělení vojenských komunikací: • Severozápadní front • Běloruský front • 3. ukrajinský front • Skupina sovětských okupačních sil v Německu |
|||||||||||||||||||||
Bitvy/války | Velká vlastenecká válka | |||||||||||||||||||||
Ocenění a ceny |
|
Pavel Alekseevič Kvashnin ( 23. března 1907 [2] , Novo-Nikolajevsk , provincie Tomsk , Ruské impérium - 23. prosince 1973 , Moskva , SSSR ) - sovětský vojevůdce, generálmajor technických vojsk (4. 9. 1943)
Narozen 23. března 1907 v Novo-Nikolajevsku , nyní ve městě Novosibirsk . ruština [3] .
Od listopadu 1920: poslíček, opravář úseku traťové obsluhy. Člen KSSS (b) od roku 1925. V roce 1932 absolvoval Leningradský institut železniční dopravy [3] .
Od 22. dubna 1932 sloužil u železničních vojsk Rudé armády jako náčelník úseku sboru železničního vojska, učitel, zástupce náčelníka, vedoucí výchovného oddělení Moskevské železniční školy, adjutant odd. Vojenské inženýrské akademie. V. V. Kujbyšev . Od října 1940 - kontrolor, tajemník stranického výboru Lidového komisariátu státní kontroly SSSR [3] .
Se začátkem Velké vlastenecké války , od července 1941, byl brigádní komisař Kvashnin jmenován vojenským komisařem a poté zástupcem náčelníka pro politické záležitosti Ředitelství vojenských komunikací generálního štábu Rudé armády . V září 1941 v souvislosti s hrozbou dobytí železničního uzlu Chudovo Okťabrské dráhy přímo dohlížel na demontáž a odstranění kolejí a staničního zařízení tohoto železničního uzlu na pokyn vlády . evakuaci továrního vybavení z Moskvy, za což byl vyznamenán Leninovým řádem . Při obraně Stalingradu byl jmenován komisařem pro evakuaci tovární techniky a poté vedl přesun vojenských ešalonů zajišťujících vše potřebné pro sovětské jednotky v bitvě u Stalingradu [3] .
Od června 1943 zastával generálmajor technického vojska Kvashnin funkci náčelníka ředitelství vojenských spojů na severozápadě , od listopadu 1943 na běloruském a od května 1944 na 3. ukrajinské frontě. Na těchto postech úspěšně organizoval železniční dopravu, aby zajistil provádění operací Gomel-Rechitsa , Kalinkovichi-Mozyr , Iasi-Kishinev , Bělehrad a Budapešť . Za což mu byl udělen Řád rudého praporu , Bohdana Chmelnického a Řád vlastenecké války [3] .
Od prosince 1944 působil jako zástupce vedoucího odboru vojenských komunikací Sovětské armády a NKPS SSSR pro Rumunsko v Bukurešti , kde v této pozici zajišťoval zásobování sovětské armády a jejích spojenců jihozápadním směrem. Za úspěšné splnění úkolů pro organizaci vojenské dopravy v závěrečné fázi války byl Kvashnin vyznamenán Řádem Kutuzova I. stupně [3] .
Od července 1945 - vedoucí dopravního odboru sovětské vojenské správy v Německu v Berlíně, od prosince 1945 vedoucí dopravního odboru SVAG . Od února 1950 byl asistentem velitele ale stavby velkého dopravního uzlu Transsibiřské magistrály Kuibyshevka-Vostochnaya ve městě Belogorsk (Amurská oblast) . Od června 1951 - Vedoucí zvláštního stavebního ředitelství Glavsevmorput v Moskvě. Od 20. září 1958 důchodce.
Zemřel 23. prosince 1973 v Moskvě a byl tam pohřben na hřbitově Nikolo-Arkhangelsk [4] .