Ricardo Kirk | |
---|---|
Datum narození | 1874 [1] |
Místo narození | |
Datum úmrtí | 1. března 1915 |
Místo smrti | |
Země | |
obsazení | důstojník , pilot |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Ricardo Joao Kirk ( port. Ricardo Kirk ; 1874 , Campos dos Goytakazis , Rio de Janeiro - 1. března 1915 , Santa Catarina ) je průkopníkem brazilského letectví. Vojenský pilot brazilské armády . Kapitán (posmrtný).
V roce 1874 vstoupil do vojenské školy, v listopadu 1891 - praporčík, v roce 1891 - podporučík, v listopadu 1893 - starší poručík brazilské armády .
Poručík Ricardo Kirk byl prvním důstojníkem brazilské armády, který se naučil létat s letadly. Licencováno 22. října 1912 na École d'Aviation d'Etampes ve Francii .
Po návratu do Brazílie se stal vedoucím technikem brazilského leteckého klubu v naději, že vytvoří příznivé podmínky pro rozvoj letectví v zemi.
Po obdržení povolení k nákupu letadel pro brazilský letecký klub se R. Kirk vydal do Evropy, kde zakoupil dvě letadla; 6. dubna 1914 dorazil do Brazílie na lodi „Araguaia“.
24. května 1914, aby vzbudil zájem veřejnosti o letectví, uspořádal závod vysokorychlostních leteckých závodů mezi dvěma letadly: francouzským jednoplošníkem Morane-Saulnier s plochou křídel 16 m², vybaveným letounem Le Rhône. motor 80 hp. S. (pilot poručík Ricardo Kirk) a italský jednoplošník Bleriot -Sit s plochou křídel 16 m², vybavený motorem Gnome o výkonu 80 hp. S. (pilotní civilní pilot Ernesto Darioli).
Start byl v Alfonsosu a trasa byla navržena tak, aby letadla prolétala přes několik částí města. Po návratu byla vyžadována přesnost přistání taková, aby letadla musela dokončit let blíže ke kruhu o průměru šesti metrů nakresleném na poli. Darioli odstoupil ze závodu kvůli přehřátí motoru svého letadla a poručík Kirk dokončil let a byl vyhlášen vítězem.
Po vypuknutí rolnického povstání na sporných územích jižní Brazílie (1912-1916) byl poručík Ricardo Kirk mobilizován k provádění vzdušného průzkumu na podporu pozemních operací armády. Pod velením R. Kirka se v prostoru konfliktu nacházely tři jednoplošníky, které prováděly průzkum nad nepřátelskými pozicemi za účelem řízení dělostřelecké palby.
Při jednom z průzkumných letů 1. března 1915 v podmínkách špatné viditelnosti ve státě Santa Catarina spadlo Kirkovo letadlo k zemi v důsledku mechanické poruchy, která vedla k vážné nehodě. Pilot Kirk byl zabit.
Na místě nehody Ricarda Kirka v General Carneiro (Parana) byl vztyčen pomník zvaný „Aviator's Cross“, což je železobetonová konstrukce symbolizující rovinu pilotova letadla. 10. března 2002 odhalilo velitelství letectví brazilské armády bronzovou bustu Ricarda Kirka.
V říjnu 1943 byly ostatky poručíka Kirka přemístěny do mauzolea letců na hřbitově São João Baptista v Rio de Janeiru .
V roce 1996 byl v Taubatě odhalen pomník Ricarda Kirka .
V bibliografických katalozích |
---|