Klasifikace ruských vnitrozemských vodních cest je soubor norem, které určují splavnost a kapacitu ruských vnitrozemských vodních cest .
Třída vnitrozemské vodní cesty je stanovena v souladu s mezistátní normou GOST 26775-97 „Rozměry podmostních splavných rozpětí mostů na vnitrozemských vodních cestách“, která byla zavedena 1. ledna 1998 jako náhrada GOST 26775-85 vyhláškou Gosstroy. Ruska ze dne 29. července 1997 č. 18-42 [1] .
| Třída vodní cesty | Hloubka navigace, m | Odhadovaná povrchová výška plavidla, m | Odhadovaná šířka/délka vlaku, m | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| zaručena | střední navigace | lodní | vor | |||
| superdálnice | já | >3.2 | > 3.4 | 15.2 | 36/220 | 110/830 |
| II | 2,5–3,2 | 2,9-3,4 | 13.7 | 36/220 | 75/950 | |
| kmen | III | 1,9–2,5 | 2,3–2,9 | 12 | 21/180 | 75/680 |
| IV | 1,5–1,9 | 1,7–2,3 | 10.4 | 16/160 | 50/590 | |
| místní význam | PROTI | 1,1-1,5 | 1,3–1,7 | 9.6 | 16/160 | 50/590 |
| VI | 0,7-1,1 | 0,9-1,3 | 9,0 | 14/140 | 30/470 | |
| VII | <0,7 | <0,9 | 6.6 | 10/100 | 20/300 | |
Přibližně minimální hustota provozu na 1 km trati je 500-16 000 tis. t-km pro superdálnice, 150-2500 t-km pro dálnice a 50-500 tis. t-km pro místní tratě V. třídy a pro silnice č. místní význam třídy VII, tedy malé řeky, necelých 100 tis. t-km.
V souladu s klasifikací, která spojuje úkoly zajištění bezpečnosti plavby a sjednocení dopravního parku, jsou povodí vnitrozemských vod včetně oblastí s námořním plavebním režimem zařazena do kategorií „L“, „R“, „O“. " a "M" v závislosti na jejich režimu vlny větru na základě následujících podmínek:
1) v bazénech výbojů "L", "R" a "O" vlny s pravděpodobností 1% s výškou 0,6, 1,2 a 2,0 m, v tomto pořadí, mají celkovou opakovatelnost (pravděpodobnost) nejvýše 4% čas navigace;
2) v bazénech výtoku "M" mají vlny s 3% pravděpodobností s výškou 3,0 m celkovou opakovatelnost (pravděpodobnost) maximálně 4% navigačního času.
Seznamy vnitrozemských vodních nádrží Ruska v závislosti na jejich kategorii, jakož i mořských oblastí, ve kterých mohou být provozovány lodě smíšené (říční-námořní) plavby, a podmínky pro provoz lodí jsou stanoveny pravidly [2]
Mořské oblasti jsou klasifikovány do kategorií „O-PR“, „M-PR“ a „M-SP“ v závislosti na jejich režimu větrných vln a dostupnosti útočišť.