| Ivan Fjodorovič Klyukvin | |
|---|---|
| Předseda výkonného výboru města Kaluga | |
| 1925 - 1927 | |
| Narození |
24. listopadu 1896
|
| Smrt |
13. října 1972 (75 let) |
| Zásilka | |
| Vzdělání | |
| Ocenění | |
Ivan Fedorovič Klyukvin (24. listopadu 1896 – 13. října 1972) – sovětský stát, strana, Komsomol, odborový a ekonomický vůdce, předseda výkonného výboru města Kaluga (1925-1927).
Narodil se ve vesnici Utkino, nyní okres Dzeržinskij v regionu Kaluga , ve velké rodině železničního dělníka.
Vystudoval železniční odbornou školu v Kaluze (1910) a nastoupil do Kalugských hlavních železničních dílen jako soustružnický učeň, poté pracoval jako soustružník. V roce 1915 byl povolán do armády a narukoval do železničního praporu, brzy jako soustružník byl poslán do železničních dílen.
Za únorové revoluce byl zvolen do dílenského výboru dělníků, v květnu 1917 organizoval a vedl „Kruh pracující mládeže železničních dílen“. Tam v září vznikla iniciativní skupina pro organizaci městského Svazu pracující mládeže, která připravila výzvu a návrh Charty. 19. listopadu 1917 byla na městské schůzi přijata Charta a Program a zvolen výbor, kterému předsedal Klyukvin. Později byl Kalugský svaz pracující mládeže pojmenován „Ve jménu třetí internacionály“. Začátkem prosince 1917 byl Klyukvin zvolen delegátem moskevské regionální konference svazů mládeže a připojil se k oddělení pracující mládeže Rudé gardy. Od té doby byl státním zástupcem zemského revolučního tribunálu.
4. srpna 1918 vstoupil do RCP (b). V prosinci se podílel na práci I. všeruského sjezdu Svazu mládeže, který položil základy Ruského svazu mládeže. Dne 5. prosince 1918 byl na I. zemském sjezdu RSM konaném v Kaluze zvolen předsedou zemského výboru RSM.
V letech 1920-1921. Tajemník silničního výboru Odborového svazu železničářů železnice Syzran-Vjazemskaja.
Od roku 1921 do roku 1925 - tajemník a poté předseda provinční rady odborů Kaluga. Od roku 1924 je členem předsednictva Gubkomu a prezidia výkonného výboru Gubernie a také členem předsednictva 1. a 2. okresního výboru Kaluga.
Od roku 1925 do roku 1927 - předseda výkonného výboru města Kaluga.
V roce 1928 byl poslán ke studiu na Leningradský polytechnický institut , po kterém (1932) pracoval v Podolsku jako inženýr. Následně byl převelen do Moskvy do závodu Dynamo jako vedoucí prodejny. Od května 1938 v aparátu Lidového komisariátu strojírenství.
Za Velké vlastenecké války byl ředitelem licího a strojního závodu v Penze č. 821. Po válce organizoval na služební cestě v Německu demontáž a export obráběcích strojů a dalšího průmyslového vybavení do SSSR.
V letech 1950-1959. - tajemník stranického předsednictva Ústředního ústavu vědeckotechnických informací.
Byl zvolen delegátem 7. všeruského sjezdu sovětů, 4-6 všeruských sjezdů odborů.
Oceněno medailemi: „ Za obranu Moskvy “, „ Za statečnou práci ve Velké vlastenecké válce v letech 1941-1945. ". Čestný občan města Kaluga (25.10.1968).
Zemřel v Moskvě dne 13.10.1972.
24. dubna 1989 se Regionální výkonný výbor Kaluga, s přihlédnutím k přáním veřejnosti a peticím městských a Okťabrských okresních rad lidových poslanců, rozhodl přejmenovat Transportny Lane na Klyukvinu ulici.