Kozin, Boris Sergejevič

Boris Sergejevič Kozin

Datum narození

20. července 1924

Místo narození

Dobryanka , Gorodnyansky Uyezd , Chernihiv Governorate

Datum úmrtí

5. října 2012 (ve věku 88 let)

Místo smrti

Moskva , Rusko

Vědecká sféra

Ekonomika

Alma mater

MIIT

Akademický titul

Doktor technických věd

Ocenění a ceny

Boris Sergejevič Kozin ( 20. července 1924 , Dobrjanka , provincie Černigov - 5. října 2012 , Moskva ) - vynikající ruský vědec a ekonom, ředitel Institutu komplexních dopravních problémů (1974-91), profesor Moskevské vodní akademie Doprava (1991-2012), Ctěný pracovník vědy a techniky Ruska.

Životopis

Boris Sergejevič Kozin se narodil v roce 1924. V osmnácti letech bojoval ve Velké vlastenecké válce, nejprve v partyzánském oddíle a poté v řadách armády jako obyčejný spojař. Za statečnost a odvahu projevenou v bojích mu byla udělena medaile „Za odvahu“ [1] a Řád rudé hvězdy [2] . Válku ukončil účastí na zajetí Koenigsbergu jako předák čety a kandidát na člena KSSS.

V roce 1949 B. S. Kozin absolvoval Gomel College of Communications a pracoval na běloruské železnici . V roce 1955 absolvoval Moskevský institut železničních inženýrů a byl poslán do práce v nově založeném Institutu komplexních dopravních problémů (IKTP), který byl tehdy součástí Akademie věd SSSR , a později přešel do Státního plánovacího výboru SSSR . V IKTP prošel Boris Sergejevič všemi fázemi oficiální a vědecké kariéry – od vedoucího technika po ředitele institutu, od postgraduálního studenta po profesora.

Doktor technických věd (1969), ředitel Institutu komplexních dopravních problémů (1974-1991), profesor Moskevské akademie vodní dopravy (1991-2012), vážený pracovník vědy a techniky Ruska, čestný železničář. Hlavní práce v oblasti plánování a fungování dopravního systému země, hledání optimálních řešení pro rozvoj propustnosti, optimálních struktur řízení.

Byl pohřben na hřbitově Mitinsky v Moskvě.

Vědecká a pedagogická činnost

Výsledky vědeckého bádání B. S. Kozina byly publikovány v zásadních monografiích „Volba schémat pro etapový rozvoj železničních tratí“ (ve spolupráci s jeho nejbližším přítelem a kolegou profesorem I. T. Kozlovem) a „Inscenovaný vývoj dopravních prostředků“. . B. S. Kozin byl jedním z průkopníků v provádění a organizování výzkumu využití matematických metod a počítačů při plánování rozvoje dopravy, byl prvním vedoucím prvního sektoru vytvořeného v IKTP a poté oddělení pro využití matematických metod a počítače v dopravním plánování. B. S. Kozin a I. T. Kozlov byli vědeckými editory monografie „Automatizovaný systém plánovaných výpočtů v dopravě“, kterou napsal tým předních vědců IKTP, včetně Borise Sergejeviče. V této knize byly systematickou formou představeny všechny nejdůležitější problémy integrovaného plánování práce a rozvoje jednotného dopravního systému SSSR a metodika jejich řešení založená na využití matematických metod a počítačů. Obecně tyto monografie a další práce vědců IKTP pod vedením Kozina tvořily nový vědecký směr a celou školu ekonomů v oboru dopravy. [3]

Kozin byl talentovaným organizátorem vědy. Vedl katedru aplikace matematických metod v dopravním plánování a poté 18 let jako ředitel IKTP, předseda její akademické a disertační rady cílevědomě vybíral a organizoval vědecké pracovníky, dokázal přilákat další a další generace talentované mládeže k vědě. IKTP pod vedením B. S. Kozina dal zemi brilantní plejádu vědců, kteří do značné míry utvářeli moderní představy o zákonitostech fungování a rozvoje dopravy u nás i v dalších zemích společenství. B. S. Kozin jako dlouholetý předseda Odborné rady pro dopravu Vyšší atestační komise SSSR významně přispěl k utváření objektivních kritérií pro hodnocení disertační práce, k vytvoření příznivých podmínek pro činnost vědců, kteří objevují nové vědeckých směrů a úspěšně řešit důležité vědecké problémy.

V posledních letech věnoval Boris Sergejevič velké úsilí výuce na katedře ekonomiky vodní dopravy Moskevské státní akademie vodní dopravy a připravil desítky mladých dopravních vědců pro profesionální život.

Hlavní práce

Kozin B. S., Kozlov I. T. Volba schémat pro etapovitý rozvoj železničních tratí. — M.: Transzheldorizdat, 1964.
Kozin B.S. Postupný vývoj dopravních prostředků. - M .: Doprava, 1976. -106 s.
Automatizovaný systém plánovaných sídel v dopravě. / Ed. B. S. Kozina, I. T. Kozlová. — M.: Doprava, 1981. — 400 s.

Ocenění

Byl vyznamenán Řádem rudé hvězdy (1945), Čestným odznakem (1981), Vlastenecká válka 2. stupně (1985), medailí „ Za odvahu “ (1944), „Za dobytí Koenigsbergu“ (1945) , "Za vyznamenání práce" (1971), "Za posílení vojenské komunity" (1985), "Veterán práce" (1987), Žukovova medaile (1996), znak "Čestný železničář" a mnoho dalších ocenění.

Poznámky