Řízení letového provozu

Řízení letového provozu (ATM) / anglicky. Řízení letového provozu (ATM) /
 je dynamický a integrovaný proces letových provozních služeb (ATS), řízení letového provozu (ATFM) a vzdušného prostoru (vzdušný prostor) prováděný bezpečným, nákladově efektivním a efektivním způsobem prostřednictvím poskytování zařízení a nepřetržité služby ve spolupráci a interakci všech zainteresovaných stran a využívající vzdušné a pozemní funkce [1] .

Komponenty ATM

• Air Traffic Service (ATS) – Air Traffic Service (ATS)

1. Řízení letového provozu ( ATC) - Služba řízení letového provozu  (
   ATC )
   
2. Letové informační služby (FIS) – Letové informační služby (FIS)
3. Nouzové oznámení - Výstražná služba

• Řízení toku letového provozu (ATFM) - Řízení toku letového provozu (ATFM)
• Správa vzdušného prostoru - Správa vzdušného prostoru pro ATS a ATFM

Organizace leteckého provozu je v kompetenci států.

V Rusku jsou funkce ATM přiděleny orgánům jednotného systému řízení letového provozu (EU ATM) .

Viz také

• Řízení dopravy

Poznámky

1. ↑ 1 2 Ministerstvo dopravy Ruské federace. FAR "Organizace letecké dopravy v Ruské federaci" . Státní systém právních informací Ruské federace. Staženo 30. ledna 2018. Archivováno z originálu 30. ledna 2018. (neurčitý)