Ivan Ivanovič Konyukhov | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 13. října 1968 (54 let) | |||||||
Místo narození | Yeysk , Krasnodarský kraj , Ruská SFSR , SSSR | |||||||
Afiliace |
SSSR ,→ Rusko |
|||||||
Druh armády | letectvo | |||||||
Roky služby | 1985–2013 | |||||||
Hodnost | hlavní, důležitý | |||||||
Bitvy/války |
Druhá čečenská válka Ozbrojený konflikt v Jižní Osetii |
|||||||
Ocenění a ceny |
|
|||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Ivan Ivanovič Konyukhov (narozen 13. října 1968 , Yeysk , SSSR ) - ruský pilot, major , Hrdina Ruské federace ( 2008 ). Zúčastnil se druhé čečenské války a ozbrojeného konfliktu v Jižní Osetii v roce 2008. Při posledně jmenovaném byl sestřelen nad územím Gruzie , ale letoun dotáhl až k Mozdoku a přistál .
Ivan Konyukhov se narodil 13. října 1968 v rodině vojáka v Yeysku . ruština [1] . Od dětství snil o kariéře pilota [2] [3] . V roce 1985 absolvoval střední školu v rodném městě [1] .
Po absolvování střední školy Konyukhov na žádost svého otce [2] vstoupil do Daugavpilské vyšší vojenské letecké inženýrské školy , ale o rok později vzal dokumenty a byl povolán do sovětské armády [1] [2] . Konyukhov sloužil jako řidič v jednotkách protivzdušné obrany Baltského vojenského okruhu v Kaliningradu . Po roce vojenské služby vstoupil Konyukhov do Yeisk Higher Military Aviation Pilot School , kterou absolvoval v roce 1991 [1] . Po absolvování vysoké školy se Konyukhov přihlásil jako praktikant do výcvikového střediska v Taganrogu na výcvik instruktorského pilota [2] . V květnu 1992, po dokončení výcviku, byl přidělen sloužit v Primorsko-Akhtarsku v leteckém pluku stíhacích bombardérů umístěných na letišti Mary. Od prosince téhož roku přešel na výcvik a službu do Borisoglebského leteckého střediska [1] .
Od roku 1994 sloužil Konyukhov u 468. útočného leteckého pluku na letišti Step v regionu Čita , nejprve jako pilot, později jako starší pilot. V roce 1999 byl převelen do Krasnodaru k 461. leteckému pluku 4. letecké armády . Od roku 2000 je velitelem letu , v témže roce mu byla udělena vojenská hodnost major . Účastnil se druhé čečenské války , absolvoval přibližně 200 bojových letů [1] .
Feat8. srpna 2008 začal v Jižní Osetii ozbrojený konflikt . 9. srpna dostal pluk, ve kterém Konyukhov sloužil, rozkaz přemístit se na letiště v Buďonnovsku . Odtud jednotka Su-25 pod jeho velením podnikla výpady na území neuznané republiky, aby čelila gruzínské armádě [1] [2] .
11. srpna dostal Konyukhov od řídícího letadla úkol zničit nahromaděné nepřátelské vybavení v oblasti vesnice Zemo-Nikozi [1] [2] . Při bombardování na uvedených souřadnicích bylo zničeno 9 kusů nepřátelské techniky [1] : 6 tanků a 3 KamAZ [2] . Toto bombardování bylo zaznamenáno jako jedno z nejúčinnějších v průběhu místních konfliktů v Zakavkazsku [2] [3] . Při výjezdovém manévru byl letoun odpálen ze země pomocí Stinger MANPADS , střela zasáhla pravý motor, který okamžitě selhal a začal hořet. Všechny přístroje včetně navigačních byly vypnuty a Konyukhov ztratil svého wingmana z dohledu. Rychlost letadla klesla na 220-230 km/h, což nestačilo na stoupání. V této situaci se rozhodl, že se nebude katapultovat, ale pokusí se auto přivézt na letiště, které bylo vzdálené asi 300 kilometrů [2] .
S pomocí nouzových hasicích systémů Konyukhov uhasil požár v kokpitu, zorientoval se podle Slunce a známek terénu a po překonání hlavního kavkazského pohoří [1] přistál s letadlem na letišti Mozdok [2 ] [4] , známý z první čečenské války [3] .
Dekretem prezidenta Ruské federace ze dne 5. září 2008 byl majoru Ivanu Konyukhovovi za odvahu a hrdinství prokázané při výkonu vojenské služby udělen titul Hrdina Ruské federace s medailí Zlatá hvězda [1] .
Další služby a odchod do důchoduPo skončení bojů v Jižní Osetii pokračoval ve službě v ozbrojených silách RF . V roce 2009 byl 461. letecký pluk rozpuštěn a Konyukhov byl převelen k 960. leteckému pluku v Primorsku-Achtarsku , přičemž si ponechal pozici velitele letu [1] .
V prosinci 2013 pilot odešel do důchodu. Od té doby žije s rodinou v Krasnodaru [1] .