Cortesi, Sandro

Allesandro „Sandro“ Cortesi ( německy:  Sandro Cortese ; narozen 6. ledna 1990 [1] , Ochsenhausen , Německo ) je německý motocyklový závodník, mistr světa MotoGP ve třídě Moto3 pro sezónu 2012. V sezóně 2016 soutěží ve třídě Moto2 za tým Dynavolt Intact GP s číslem 11.

Životopis

Syn italského otce a německé matky zahájil svou sportovní kariéru v devíti letech závoděním na minibikech a stal se německým a evropským šampionem v tomto sportu. Poté startoval v německém šampionátu ITM ve třídě 125 ccm a sezónu zakončil na 10. místě.

V roce 2005 debutoval v mistrovství světa MotoGP ve třídě 125cc s týmem Kiefer-Bos-Castrol Honda. Sezóna skončila celkově na 26. místě s 8 body. Nejúspěšnější byly závody v Česku a Turecku, které dokončil na 14. místě. Další sezónu, v roce 2006, začal tým "Elit - Caffè Latte Honda", který byl mistrem v roce 2005; jeho partnerem byl aktuální mistr světa ve třídě 125cc Thomas Fury. Sandro se v té sezóně poněkud zlepšil, celkově skončil 17. s 23 body, jeho nejvyšší umístění bylo 10. v Portugalsku.

V roce 2007 se jeho tým přejmenoval na „Emmi - Caffè Latte“, dodavatelem motocyklů se stala Aprilia. Fury přešel do nejvyšší třídy (250 ccm), zatímco Sandrovy výsledky se opět zlepšily. Třikrát skončil 7. (ve Francii, Itálii a Německu) a sezonu zakončil celkově na 14. místě se ziskem 66 bodů.

V sezóně 2008 pokračoval ve spolupráci s týmem a jezdil s Aprilií RSA 125. Začátek roku se vydařil - v prvních čtyřech etapách obsadil 8. místo. Celkově se pro letošní sezónu stal jediným závodníkem třídy 125ccm, který dojel do cíle ve všech závodech šampionátu, přičemž body získával ve všech etapách kromě čínské. Zaznamenal také jedno nejrychlejší kolo na Velké ceně Malajsie. Sezónu zakončil se 141 body na 8. místě.

Sezónu 2009 zahájil ve finském týmu Ajo Motorsport na kole Derbi RSA 125. Získal jednu pole position, třikrát stál na stupních vítězů. Sezóna skončila 6. se 130 body.

V roce 2010 pokračoval v hraní za tým Ajo Motorsport. Vyhrál jednu pole position, dvakrát byl na stupních vítězů. Sezóna skončila na 7. místě se 143 body.

V sezóně 2011 přestoupil do German Intact-Racing Team Germany, kde dostal k dispozici Aprilii RSA 125. Dvakrát skončil druhý (v Kataru a Portugalsku), poté vybojoval své první vítězství v kariéře na Czech Grand Cena Byl to jeho 109. závod MotoGP. Za celou sezónu vyhrál 2 výhry (další v Austrálii), 6x skončil na stupních vítězů. Sezóna skončila 4. s 225 body.

Sezónu 2012 zahájil s novým týmem, finským Red Bull KTM Ajo. Poprvé v kariéře usedl na motorku KTM. Od začátku sezóny prokazoval vážnost svých záměrů s mistrovstvím: v prvních dvou rychlostních zkouškách obsadil 3. místo a vyhrál ve třetím závodě v Portugalsku. Za celou sezónu se dostal pod stupně vítězů pouze dvakrát (2 šestá místa ve Francii a Japonsku). Po vítězství v závodě Sachsenrinsee 8. července 2012 se Sandro stal prvním německým jezdcem za posledních 41 let, který zde zvítězil. 21. října se při Velké ceně Malajsie dvě etapy před cílem stal s předstihem mistrem světa ve třídě Moto3 [2] .

Po vítězství ve třídě mladých se Sandro rozhodl pro sezónu 2013 přejít do silnější třídy Moto2. Za výkony v něm podepsal smlouvu s týmem Dynavolt Intact GP, kde dostal k dispozici motocykl Kalex Moto2. Debutová sezóna byla pro Němce těžká. Jen párkrát skončil na bodech a jeho nejlepším výsledkem bylo 10. místo v Aragon Grand Prix.

V sezóně 2014 Cortesi pokračoval v jízdě za tým Dynavolt Intact GP v Moto2. Jeho výsledky se poněkud zlepšily. Na Grand Prix Indianapolis tedy dokázal dojet na 6. místě a v dalším závodě v Brně poprvé od přesunu do třídy Moto2 vystoupal na stupně vítězů a obsadil 3. místo [3] . Celkově za sezónu s 85 body skončil Cortesi na 9. místě.

V následující sezóně Sandro předvedl podobné výsledky s jedním umístěním na stupních vítězů (třetí v Japonsku) a celkově skončil na 11. místě.

Poznámky

1. ↑ Sandro Cortese | Oficiální stránky MotoGP . Získáno 1. března 2021. Archivováno z originálu dne 24. června 2010. (neurčitý)
2. ↑ http://www.focus.de/sport/motorrad/deutscher-motorrad-star-sandro-cortese-zum-ersten-mal-weltmeister_aid_843019.html Archivováno 5. června 2016 na Wayback Machine  (německy)
3. ↑ Moto2: Marc VDS Racing dominuje, Cortesi se dostal na stupně vítězů  (Rus)  ? . motogonki.ru (17.08.2014). Získáno 1. března 2021. Archivováno z originálu dne 5. března 2016.  (neurčitý)

Odkazy

• sandro-cortese.de ​(  německy) ​(  anglicky) - oficiální stránky Sandro Cortesi
• Profil Sandro Cortesi  (anglicky) na oficiálních stránkách šampionátu MotoGP .com
• Profil Sandro Cortesiho  (anglicky) na oficiálních stránkách mistrovství světa WorldSBK .com

V sociálních sítích	Cvrlikání
Tematické stránky	AS.com MotoGP.com motorsportstats.com (řidič) WorldSBK.com
Slovníky a encyklopedie	Munzinger