Motocyklové závody Grand Prix v sezóně 2014

Sezóna MotoGP 2014  je 66. sezónou mistrovství světa v silničních závodech. Marc Marquez zahájil sezónu jako šampion ve třídě MotoGP. Honda obhájila titul výrobce. Šampion třídy Moto2 Paul Espargaro od svého přestupu do MotoGP neobhájil svůj titul v této třídě. Šampion třídy Moto3 Maverick Venales také neobhájil svůj titul, když přešel do třídy Moto2.

Grand Prix

Mistrovství světa v silničních závodech se letos skládalo z 18 etap. Etapa v Americe na trati Laguna Seca byla vyloučena, ale byla podepsána smlouva a do kalendáře byla přidána etapa v Argentině.

Etapa datum Závod dráha Vítěz
třídy Moto2
Vítěz
třídy MotoGP
jeden 23. března Moto Grand Prix Kataru Mezinárodní okruh Lusail Esteve Rabat Mark Marquez
2 13. dubna Americká Grand Prix Moto Sledujte Ameriku Maverick Viñales Mark Marquez
3 27. dubna Moto Grand Prix Argentiny Okruh Termas de Rio Hondo Esteve Rabat Mark Marquez
čtyři 4. května Moto Grand Prix Španělska Okruh Jerez Mika Kallio Mark Marquez
5 18. května Moto Grand Prix Francie Circuit Bugatti (Le Mans) Mika Kallio Mark Marquez
6 1. června Moto Grand Prix Itálie Okruh Mugello Esteve Rabat Mark Marquez
7 15. června Moto Grand Prix Katalánska Circuit de Catalunya Esteve Rabat Mark Marquez
osm 28. června holandské TT †† Motordrom v Assenu Anthony West Mark Marquez
9 13. července Moto Grand Prix Německa Sachsenring Dominik Aegerter Mark Marquez
deset 10. srpna Velká cena Indianapolis Moto Indianapolis Motor Speedway Mika Kallio Mark Marquez

† = Noční závod †† = Sobotní závod

1. Závod v Kataru se konal tradičně v noci. Vyhrál ho mistr sezóny 2013 Marc Marquez. Druhý, stejně jako před rokem, byl Valentino Rossi, který znovu zopakoval svůj průlom na stupně vítězů, oba museli odolat konkurenci Alvara Bautisty a Dani Pedrosa, který skončil třetí. Baustista nakonec spadl a závod nedokončil. Totéž se stalo s Jorgem Lorenzem: když utekl v prvním kole závodu, dokončil to v prvním kole.

2. Druhá etapa se konala v Austinu. Závod opět vyhrál Marquez, který se ujal vedení od prvního kola. Valentino Rossi musel znovu, stejně jako v Kataru, získat zpět pozice, ale na stupně vítězů nestál a obsadil osmé místo. Jeho místo zaujal Dani Pedrosa. Andre Iannone mohl klidně zajet třetí místo, ale chyběl Stefan Bradl, Andre Dovizioso, který se stal třetím, Bradley Smith a Paul Espargaro. Druhé selhání postihlo Jorge Lorenza: chybný start, průjezd boxovou uličkou a 10. místo na cílové čáře.

3. Po dlouhé pauze se mistrovství světa vrátilo do Argentiny, což nezabránilo Marquezovi vyhrát třetí závod v řadě. Druhé místo obsadil opět Pedrosa, ale třetí byl Lorenzo, který se dokázal vzpamatovat ze dvou neúspěšných etap. Čtvrtým se stal Valentino Rossi, který si v poslední rychlostní zkoušce trochu vylepšil.

4. Čtvrtá etapa se jela v Jerezu. Čtvrtý závod v řadě vyhrál Marc Marquez. Rossi mu v tom mohl zabránit, ale na cílové čáře byl rozdíl jeden a půl vteřiny. Pedrosa stabilně držel čtyři etapy a napodruhé se stal třetím. Lorenzo se také začal trochu rozjíždět a obsadil čtvrté místo. Dovizioso jel také suverénně a stal se pátým.

5. Pátá etapa se jela ve francouzském Le Mans. Marquez začíná odpovídat rekordu Caseyho Stonera v počtu vítězství v řadě za sebou. Pět závodů – pět vítězství. Rossi, všichni se stejným zpožděním jeden a půl sekundy, se stal druhým. Bautista, který neuspěl v prvních třech rychlostních zkouškách a stal se šestým v Jerezu, předvedl nečekaný start a stal se třetím! Paul Espargaro skončil čtvrtý, za sebou nechal Pedrosu na pátém a Lorenza na šestém.

6. Závod v Mugellu mohl přerušit Marquezův vítězný tah, ale Marquez je opět první. Nejčastěji mohl Rossi zabránit Marquezovi ve vítězství, ale tentokrát to dokázal rebel Lorenzo. Marqueze se mu ale nepodařilo zastavit. Výsledkem je, že Marquez má šest pole position a šest vítězství. Lorenzo je podruhé v sezóně na stupních vítězů a Rossi byl v posledních třech závodech stabilní a skončil třetí. Pedrosa jede závod od závodu velmi konzistentně, tentokrát skončil čtvrtý.

7. Závod v Katalánsku byl sedmý v řadě, který vyhrál Marc Marquez. Lídři se velmi často střídali, byli to Lorenzo a Rossi a nakonec zvítězil Marquez. Boj nejen o vítězství, ale i o druhé místo se vedl až do poslední zatáčky. Pedrosa mohl být druhý, ale touha po vítězství byla silnější: v poslední zatáčce Pedrosa zahákl Marqueze předním kolem, ztratil rychlost a nechal Rossiho předjet na druhé místo.

8. Márquez opakuje rekord Giacoma Agostiniho, když vyhrál osm závodů v řadě. Tentokrát v Assenu. Hlavním soupeřem bylo počasí. Márquezovi však ve vítězství nezabránila. Dovizioso si také zvolil úspěšnou taktiku pro sebe, dokázal se stát druhým a zúčastnit se boje o vedení mezi Lorenzem a Marquezem. Lorenzo v závodě neuspěl a stal se třináctým. Jeho týmový kolega Valentino Rossi na poslední chvíli vyměnil slicky za pneumatiky do deště a litoval toho: start z boxové uličky a páté místo. Třetí byl Pedrosa.

9. Závod a počasí na Sachsenringu nezabránily Marquezovi v dalším vítězství. Druhý byl tentokrát Pedrosa a třetí - Lorenzo, deset sekund za Marquezem, a Rossi, který se stal čtvrtým - dvacet sekund.

10. Závod Laguna Seca znamenal pro Marca Marqueze desáté mistrovské vítězství. V prvních kolech závodu se do čela dostal Stefan Bradl, který ale nevydržel tempo Marqueze, ale druhé místo je pro něj a jeho tým výborný výsledek. O vítězství bojoval i Rossi, ale skončil třetí.

11. Brno ukončilo vítěznou sérii Marca Marqueze, ale ne Repsol Honda. Vítězství si odnesl Dani Pedrosa, který vyhrál 26. závod MotoGP své kariéry. Lorenzo byl druhý, jen půl vteřiny za ním, a třetí byl jeho parťák Rossi. Marquez poprvé v sezóně nejen nevyhrál, ale ani nestál na stupních vítězů – čtvrté místo.

12. Marquez se nehodlal zastavit a vyhrál závod v Silverstone, což pro něj bylo jedenácté vítězství. Lorenzo s ním bojoval o vedení a vítězství, často předjížděl. Ale .... žádné štěstí, Lorenzo byl druhý a Rossi byl třetí.

13. Dlouho očekávaný den pro fanoušky Valentina Rossiho. Devítinásobný mistr světa vyhrál etapu v San Marinu!. Yamaha se toho dne dostala na dva nejvyšší stupně vítězů díky druhému místu Lorenzovi. Pedrosa byl třetí, ale jeho parťák Marc Marquez udělal hroznou chybu, spadl, ale vrátil se do závodu, ale patnácté místo není výsledek.

14. Proměnlivé počasí mělo obrovský vliv na průběh dění v závodě v Aragonii. Závod odstartoval na suchu s několika jezdci, kteří bojovali o vedení: Andre Iannone, Dani Pedrosa, Marc Marquez, Jorge Lorenzo a Valentino Rossi. Tato skupina ale v prvních kolech přišla o Iannoneho a Rossiho, kteří spadli vlastními chybami. A pak začalo pršet. Lorenzo se rozhodl vyměnit motorku a vyhrál! Je to jeho první vítězství v sezóně. Ale Marquez a Pedrosa ne a nakonec je Marquez třináctý a Pedrosa čtrnáctý. Druhou a třetí pozici ale obsadili piloti, od kterých se to rozhodně nečekalo: druhý byl Aleish Espargaro a třetí Cal Crutchlow.

15. Patnáctá etapa se jela v Motegi v Japonsku. Již zde se mohlo rozhodnout o osudu mistrovského titulu, což se obecně stalo! Andre Dovizioso startoval do závodu z pole pole, ale Ital zatím nemá šanci zadržet tovární Hondy a Yamahy. Marcu Marquezovi stačilo dojet před Pedrosou a Rossim a neztratit na Lorenza 15 bodů, což se mu povedlo! Výsledkem je, že Lorenzo vyhrává podruhé za sebou, ale mistr světa je známý – stal se jím podruhé za sebou Marquez! Marquez skončil v závodě druhý a Rossi skončil třetí.

16. Po Japonsku se piloti vydali do Austrálie, na trať Philip Island. Pro Marqueze následující závody nic nerozhodly, ale pro piloty, kteří bojovali o druhé místo (Lorenzo, Rossi, Pedrosa), je to šance na body. Závod byl pozoruhodný bojem dvou pilotů Yamahy - Rossiho a Lorenza, kteří byli ve vedení. Márquez zase padl. Také Dani Pedrosa, kterého Andre Iannone odřízl, závod nedokončil a Iannone kvůli této kolizi nedokončil. Druhý byl Lorenzo a třetí Bradley Smith.

17. Předposlední etapa sezóny se konala v Sepangu v Malajsii. Márquez se vrátil na první místo na stupních vítězů, čímž rozhodným způsobem zlomil odhodlání Valentina Rossiho. Pedrosa se nedokázal vzpamatovat z katastrofálního kola v Austrálii a znovu nedokončil. Lorenzo se tentokrát stal třetím.

18. Poslední etapa se podle tradice jela ve Valencii. Márquez měl 12 vítězství v sezóně, čímž vyrovnal rekord Micka Duana v počtu vyhraných závodů v sezóně, a potřeboval vyhrát ve Valencii, aby ho porazil. Dalším zdrojem motivace byla skutečnost, že Markův mladší bratr Alex Marquez se stal šampionem ve třídě Moto3. Rossi získal pole position a od první zatáčky vedl závod. Andre Iannone se zapojil do boje o vedení na Ducati, ale pilot a motocykl zatím neodolají Španělům a „velkému a hroznému“ Rossimu. Ve druhé polovině závodu začalo drobně pršet a Lorenzo a Iannone vyměnili kola s pneumatikami do deště, což se ukázalo jako drahá chyba. Marquez, který porazil Rossiho, se ujal vedení a skončil s novým rekordem – 13 výher v sezóně! Rossi byl druhý, mohl sice zabránit Marquezovi ve vítězství, ale nepodařilo se mu zrychlit a dohnat Španěla. Ale pro Rossiho je to nejlepší sezóna od posledního šampionátu v roce 2009 – 13 umístění na stupních vítězů, 2 vítězství a 2. místo v šampionátu. Lorenzo se přepočítal a nedokončil. Dvaadvacátým se stal Iannone, který také vyměnil motorku. Pedrosa skončil v závodě třetí.

Mistrovství světa 2014:

1. Mark Marquez - 362

2. Valentino Rossi – 295 (+67)

3. Jorge Lorenzo – 263 (+99)

4. Dani Pedrosa – 246 (+116)

5. Andre Dovizioso – 187 (+175)

6. Paul Espargaro – 136 (+226)

7. Aleish Esparagaro – 126 (+236)

8. Bradley Smith – 121 (+241)

9. Štefan Bradl - 117 (+245)

10. Andre Iannone – 102 (+260)

11. Alvaro Bautista – 89 (+273)

12. Scott Redding – 81 (+281)

13. Cal Crutchlow – 74 (+288)

14. Hiroshi Aoyama – 68 (+294)

15. Yonny Hernandez – 53 (+309)

16. Nicky Hayden – 47 (+315)

17. Karel Abraham - 33 (+329)

MotoGP

Marc Márquez po posledním závodě sezóny nasbíral 362 bodů a chyběl mu bodový rekord Jorge Lorenza. Rossi je druhý s 295 body, třetí je Lorenzo s 263 body, čtvrtý je Pedrosa s 246 body a pátý je Dovizioso se 187 body.

Poz. Závodník Motocyklus
_
QAT
USA
ARG
COI
FRA
ITA
KOČKA
NED
GER
IND
CZE
GBR
RSM
ARA
JPN
AUS
MAL
VAL
Brýle
jeden Mark Marquez Honda jeden jeden jeden jeden jeden jeden jeden jeden jeden jeden čtyři jeden patnáct 13 2 NF jeden jeden 362
2 Valentino Rossi Yamaha 2 osm čtyři 2 2 3 2 5 čtyři 3 3 3 jeden NF 3 jeden 2 2 295
3 Jorge Lorenzo Yamaha Ret deset 3 čtyři 6 2 čtyři 13 3 2 2 2 2 jeden jeden 2 3 NF 263
čtyři Dani Pedrosa Honda 3 2 2 3 5 čtyři 3 3 2 čtyři jeden čtyři 3 čtrnáct čtyři NF NF 3 246
5 Andrea Dovizioso Ducati 5 3 9 5 osm 6 osm 2 osm 7 6 5 čtyři NF 5 čtyři osm čtyři 187
6 Paul Espargaro Yamaha Ret 6 osm 9 čtyři 5 7 NF 7 5 NF 6 6 6 osm NF 6 6 136
7 Aleš Espargaro Vpřed Yamaha čtyři 9 patnáct 7 9 9 6 čtyři 6 NF osm 9 NF 2 jedenáct NF NF 7 126
osm Bradley Smith Yamaha Ret 5 7 osm deset Ret deset osm 19 6 9 22 7 5 9 3 5 čtrnáct 121
9 Štefan Bradl Honda NF čtyři 5 deset 7 NF 5 deset 16 NF 7 7 NF čtyři 7 NF čtyři osm 117
deset Andrea Iannone Ducati deset 7 6 NF NF 7 9 6 5 NF 5 osm 5 NF 6 NF NS 22 102
jedenáct Alvaro Bautista Honda NF NF NF 6 3 osm Ret 7 9 NF deset NF osm 7 deset 6 NF 16 89
12 Scott Redding Honda 7 Ret čtrnáct 13 12 13 13 12 jedenáct 9 jedenáct deset 13 deset 16 7 deset deset 81
13 Cal Crutchlow Ducati 6 NF NS NF jedenáct NF NF 9 deset osm NF 12 9 3 NF NF NF 5 74
čtrnáct Hiroshi Aoyama Honda jedenáct 12 deset 12 čtrnáct čtrnáct patnáct 16 12 deset 13 čtrnáct 12 osm 13 osm jedenáct patnáct 68
patnáct Yonny Hernandez Ducati 12 13 12 čtrnáct 13 deset jedenáct 19 17 NF NF jedenáct deset patnáct NF jedenáct 7 NF 53
16 Nicky Hayden Honda osm jedenáct jedenáct jedenáct NF NS 12 17 čtrnáct 9 čtrnáct deset NF 13 47
17 Karel Abraham Honda 13 čtrnáct 13 NF patnáct 12 NF čtrnáct 13 jedenáct čtrnáct 13 jedenáct NF NF NF NF 17 33
osmnáct Hector Barbera Avintia NF patnáct 16 patnáct NF NF 19 osmnáct osmnáct NF 17 19 19 26
Ducati 19 patnáct 5 9 jedenáct
19 Michele Pirro Ducati 17 NF jedenáct čtrnáct 12 9 osmnáct
dvacet Danilo Petrucci umění čtrnáct 17 NF NS patnáct patnáct NF NF osmnáct NF jedenáct NF 12 NF 12 17
21 Alex de Angelis Vpřed Yamaha 16 patnáct čtrnáct 12 17 9 NF osmnáct čtrnáct
22 Colin Edwards Vpřed Yamaha 9 NF dvacet NF 17 patnáct osmnáct 22 dvacet 13 jedenáct
23 Brockovy parky PBM patnáct NF 21 17 osmnáct 17 16 jedenáct 21 patnáct 19 21 osmnáct osmnáct dvacet NF čtrnáct dvacet 9
24 Michael Laverty PBM 16 16 osmnáct 16 16 16 17 21 NF čtrnáct NF 17 17 16 osmnáct 13 12 19 9
25 Mike DiMelio Avintia 17 osmnáct 19 NF 19 osmnáct NF dvacet 22 12 osmnáct dvacet NF 17 19 čtrnáct 13 21 9
26 Katsuyuki Nakasuga Yamaha 12 čtyři
27 Leon Camier Honda NF patnáct 16 16 jeden
Michelle Fabrizio umění NF dvacet 0
Randy de Punier Suzuki NF 0

Mistrovství konstruktérů

Poz Motorka QAT
USA
ARG
COI
FRA
ITA
KOČKA
NED
GER
IND
CZE
GBR
RSM
ARA
JPN
AUS
MAL
VAL
Brýle
jeden Honda jeden jeden jeden jeden jeden jeden jeden jeden jeden jeden 250
2 Yamaha 2 5 3 2 2 2 2 5 3 2 174
3 Ducati 5 3 6 5 osm 6 osm 2 5 7 114
čtyři Vpřed Yamaha čtyři 9 patnáct 7 9 9 6 čtyři 6 13 80
5 PBM patnáct 16 osmnáct 16 16 16 16 jedenáct 21 čtrnáct osm
7 umění čtrnáct 17 Ret DNS Ret dvacet patnáct patnáct Ret čtyři
6 Avintia 17 patnáct 16 patnáct 19 osmnáct 19 osmnáct osmnáct 12 6

Moto2

Po devíti Grand Prix je pilot Kalexu Esteve Rabat ve vedení a před svým týmovým kolegou Mickem Kalliem má náskok 19 bodů, zatímco Španěl Maverick Viñales, který je třetí ve třídě, zaostává o 50 bodů.

Poz Pilot kolo QAT

ARG
ESP
FRA
I.T.A.
KOČKA
NED
GER
IND
CZE
GBR
RSM
ARA
JPN
AUS
MAL
VAL
Brýle
jeden Esteve Rabat Kalex jeden 2 jeden čtyři 3 jeden jeden osm čtyři 170
2 Mika Kallio Kalex 2 čtyři 7 jeden jeden 6 čtyři 3 2 151
3 Maverick Viñales Kalex čtyři jeden Ret 5 čtyři 9 2 2 5 120
čtyři Dominik Aegerter Suter Ret 3 čtyři 2 7 5 čtrnáct 21 jeden 96
5 Simon Corsi Vpřed KLX 5 5 5 Ret 85
Kalex 2 čtyři Ret 13 3
6 Thomas Luthi Suter 3 6 19 deset osm Ret 5 6 9 68
7 Louis Salom Kalex čtrnáct Ret 3 6 5 2 Ret patnáct čtrnáct 62
osm Anthony West zrychlit 9 7 12 jedenáct čtrnáct osmnáct deset jeden 17 58
9 Jonáš Folger Kalex jedenáct Ret 16 3 6 3 Ret 23 Ret 47
deset Joanne Zarco Caterham Suter 23 Ret osmnáct osm Ret 7 3 čtyři Ret 46
jedenáct Xavier Simeon Suter 24 Ret 2 7 Ret čtrnáct Ret 25 deset 37
12 Marcel Schrotter Technika 3 Ret 9 jedenáct Ret jedenáct 12 9 12 12 36
13 Sam Lowes zrychlit 6 16 osm Ret 9 osm Ret Ret dvacet 33
čtrnáct Sandro Cortese Kalex 7 čtrnáct 9 9 12 13 Ret Ret Ret 32
patnáct Alex de Angelis Suter Ret osm 6 17 Ret 17 Ret 5 Ret 29
16 Richard Cardus Technika 3 12 deset Ret 13 26 19 7 16 jedenáct 27
17 Franco Morbidelli Kalex 25 17 13 dvacet deset deset 21 24 6 25
osmnáct Jordi Torres Suter osm 26 deset 12 17 jedenáct Ret 26 Ret 23
19 Mattia Pasini Vpřed KLX 17 12 Ret osmnáct 22
Kalex Ret Ret 6 17 osm
dvacet Randy Krummenacher Suter 13 13 27 patnáct 13 26 25 Ret 7 19
21 Julian Simon Kalex 16 23 17 čtrnáct Ret 22 12 7 16 patnáct
22 Lorenzo Baldassarri Suter Ret Ret 28 Ret dvacet 23 jedenáct 9 Ret 12
23 Takaaki Nakagami Kalex DSQ jedenáct patnáct Ret 16 16 13 čtrnáct 21 jedenáct
24 Alex Pons Kalex Ret 19 26 16 Ret patnáct osm Ret patnáct deset
25 Louis Rossi Kalex deset Ret 25 Ret Ret dvacet patnáct 28 13 deset
26 Nafiz Suahrin Kalex patnáct patnáct dvacet 21 patnáct 25 Ret deset osmnáct 9
27 Gino Rea Suter Ret 25 třicet 26 19 21 22 jedenáct 25 5
28 Nico Terol Suter Ret Ret čtrnáct DNS 21 24 dvacet 22 19 2
Josh Herrin Caterham Suter Ret Ret 22 Ret 16 osmnáct Ret 0
Roman Ramos zrychlit 19 21 22 23 23 29 17 19 23 0

Mistrovství konstruktérů

Poz kolo QAT

ARG
ESP
FRA
I.T.A.
KOČKA
NED
GER
IND
CZE
GBR
RSM
ARA
JPN
AUS
MAL
VAL
Brýle
jeden Kalex jeden jeden jeden jeden jeden jeden jeden 2 2 215
2 Suter 3 3 2 2 7 5 5 5 jeden 139
3 zrychlit 6 7 osm jedenáct 9 osm deset jeden 17 78
čtyři Caterham Suter 23 Ret osmnáct osm 22 7 3 čtyři Ret 46
5 Technika 3 12 9 jedenáct 13 jedenáct 12 7 12 jedenáct 46
6 Vpřed KLX 5 5 5 osmnáct 33
Transformátory osmnáct 0
TSR 21 dvacet 31 22 Ret 28 23 dvacet 22 0
|}