Dovizioso, Andrea

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 27. února 2022; kontroly vyžadují 3 úpravy .
Andrea Dovizioso
Datum narození 23. března 1986( 1986-03-23 ​​) [1] (ve věku 36 let)
Místo narození
Současný tým Tým Ducati
Číslo čtyři
webová stránka andreadovizioso.com
Statistiky výkonu
Výsledky ve třídě MotoGP
Roky činnosti 2008- _
Výrobci Honda ( 2008-11 ) Yamaha ( 2012 ) Ducati ( 2013- ) _ _

Začíná 215
vítězství Poláci
čtrnáct 7
přehlídková mola Brýle před naším letopočtem
60 2421 jedenáct
Výsledky ve třídě 250 cm³
Roky činnosti 2005-07 _ _
Výrobci Honda
Začíná 68
vítězství Poláci
čtyři čtyři
přehlídková mola Brýle před naším letopočtem
26 721 osm
Výsledky ve třídě 125 cm³
Roky činnosti 2001-04 _ _
Výrobci Aprilia ( 2001 )
Honda ( 2002-04 ) _ _
Mistrovské tituly 1 ( 2004 )
Začíná 49
vítězství Poláci
5 9
přehlídková mola Brýle před naším letopočtem
patnáct 492 3
Profil  (anglicky) na MotoGP.com
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Andrea Dovizioso ( italsky:  Andrea Dovizioso ; narozen 23. března 1986 , Forlimpopoli , Itálie , Dovi, DesmoDovi, Dovi04 ) je italský profesionální motocyklový závodník. Účastní se mistrovství světa MotoGP pro tým Ducati s číslem 04. V roce 2004 získal mistrovský titul ve třídě 125 ccm mistrovství světa MotoGP . První italský jezdec, který vyhrál Velkou cenu Itálie na motocyklu Ducati .

Kariéra

125 ccm

V roce 2000 vyhrál Dovizioso italský Aprilia Challenge v Itálii. Během tohoto období spolupracoval s Guido Mancinim , bývalým motocyklistou a mechanikem, který v minulosti spolupracoval s Valentinem Rossim a Lorisem Capirossim . V roce 2002 závodil Dovizioso v mistrovství světa MotoGP ve třídě 125 ccm (Moto3) za Team Scot Honda a skončil na 16. místě v konečném pořadí. Jeho nejlepšími výsledky v sezóně 2002 byla dvě 9. místa v Le Mans a Doningtonu. V roce 2003 se Dovizioso postavil čtyřikrát na stupně vítězů a stal se 5. v konečném pořadí. V sezóně 2004 byl Dovizioso v první trojici 11krát, z toho pětkrát obsadil nejvyšší stupínek na stupních vítězů. V důsledku toho se stal vítězem šampionátu, když získal 293 bodů.

250 ccm

V roce 2005 se Dovizioso přesunul do třídy 250 ccm a zůstal věrný týmu Scot Honda . V sezóně 2005 vystoupil pětkrát na stupně vítězů a stal se 3. v konečném pořadí. Získal také cenu Nováček roku. V roce 2006 zůstal Dovizioso u týmu, který nyní nesl jméno Humangest Racing . Dovi byl 11krát mezi třemi nejlepšími a vyhrál dva závody - v Barceloně a Estorilu. O mistrovský titul přišel až v posledním závodě sezóny a stal se druhým po Jorge Lorenzovi . V sezóně 2007 vyhrál Dovizioso dva závody v Istanbulu a Doningtonu a opět byl blízko k prvenství, ale opět se stal druhým.

MotoGP

Honda (2008–2011)

2008

15. září 2007 Dovizioso oznámil přesun se svým týmem do MotoGP . Debut byl jasný - Dovey obsadil čtvrté místo při zahájení sezóny v Kataru, v posledním kole mu chyběl Valentino Rossi . Během sezóny byl Dovizioso jedním z nejsilnějších jezdců Hondy, několikrát se umístil na 4. a 5. místě a 3. na Malajsijském okruhu v Sepangu. V konečném pořadí skončil pátý.

2009

Pro sezónu 2009 se Dovizioso stal oficiálním jezdcem Repsol Honda a nahradil Nickyho Haydena . V červenci 2009 vyhrál Dovizioso svůj první závod MotoGP ve Velké ceně Británie v Donington Parku .

2010

Doviziosova druhá sezóna v MotoGP začala docela dobře. Tým Repsol Honda obsadil celé pódium v ​​úvodním závodě sezóny '10 v Kataru. Poté byl Dovey ještě třikrát mezi nejlepšími třemi, ale v polovině sezóny se výsledky znatelně zhoršily. Ale Dovizioso pokračoval v boji. Podařilo se mu být první na japonské Grand Prix v Twin Ring Motegi , druhý - ve Velké Británii a v Malajsii. Dovey vynechal turné v Austrálii a sezónu zakončil třetí v Portugalsku a pátý ve Valencii. Díky tomu se v konečném pořadí stal pátým.

2011

Dovizioso také strávil svou třetí sezónu v MotoGP s týmem Repsol Honda spolu s piloty Casey Stonerem a Dani Pedrosou . Dovey začal sezónu dobře. Po dlouhém boji s Marcem Simoncellim obsadil v Kataru 4. místo . Ale ve Španělsku , v Jerezu , musel Dovizioso během závodu vyměnit pneumatiky a ve výsledku byl až 13. V Portugalsku skončil Dovi opět na 4. místě za Valentinem Rossim . Dovizioso předvedl svůj nejlepší výsledek sezóny v Le Mans  - kde skončil 2. Dále to bylo 4. místo v Katalánsku , 2. ve Velké Británii , 3. v Nizozemsku , 2. v domácím závodě v Mugellu , 2. v českém Brně . Následovaly dvě pětiny a v závodě Motorland Aragon Dovizioso spadl a vypadl ze souboje. Ve Velké ceně Japonska na Twin Ring Motegi skončil Dovi 5. V Austrálii a Valencii  - třetí. Malajský závod '11 v Sepangu byl zrušen po smrti Marca Simoncelliho . Dovizioso zakončil sezónu na třetím místě a rozhodl se změnit tým. Pro rok 2012 se na základě roční smlouvy připojil k týmu Tech 3 Yamaha s Cal Crutchlowem .

Poznámky

  1. Andrea Dovizioso // As  (španělsky) - Madrid : Grupo PRISA , 1967.

Odkazy