Scott Redding | |
---|---|
Datum narození | 4. ledna 1993 [1] (ve věku 29 let) |
Místo narození |
|
Současný tým | Pramac skupina [d] |
Číslo | 45 |
webová stránka | scottredding45.com |
Profil (anglicky) na MotoGP.com | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Scott Christopher Redding ( ang. Christopher Scott Redding ; narozen 4. ledna 1993, Gloucester , Velká Británie ) je britský motocyklový závodník, vicemistr světa v seriálu MotoGP ve třídě Moto2 (2013). V sezóně 2016 závodí ve třídě MotoGP za tým Octo Pramac Yakhnich s číslem 45. Vítězstvím ve své první Velké ceně ve věku 15 let a 170 dnů se stal nejmladším jezdcem v historii MotoGP, který vyhrál závod, překonání 10letého rekordu Marca Melandriho [2] .
V roce 2010 podepsal Redding smlouvu s nově vytvořeným týmem Marc VDS Racing Team, aby mohl soutěžit ve třídě Moto2, protože byl příliš velký na to, aby mohl pokračovat ve třídě 125 ccm [3] . 29. srpna 2010 na Grand Prix Indianapolis ve věku 17 let a 237 dní Scott vystoupil na pódium a stal se nejmladším jezdcem v historii třídy Moto2/250 ccm a překonal rekord Marca Melandriho [4] .
V dalším kole v San Marinu byl Redding účastníkem nehody, která měla za následek smrt japonského jezdce Shoyi Tomizawy . Po pádu z motocyklu ve dvanáctém kole závodu byl Tomizawa zasažen koly motocyklů Reddinga a Alexe de Angelise , kteří nedokázali srážce zabránit. Redding utrpěl tržnou ránu na zádech, ale vážnému zranění unikl.
V sezóně 2010 skončil Scott Reading celkově 8. se dvěma umístěními na stupních vítězů.
V sezóně 2011 se výsledky Britů zhoršily. Nikdy nevystoupil na stupně vítězů, nakonec obsadil pouze 15. místo. To přimělo tým k radikální modernizaci motocyklu. Za tímto účelem bylo rozhodnuto o změně dodavatele podvozku: místo Sutera byl vybrán Kalex.
To přineslo výsledky v další sezóně. V roce 2012 se Scott Redding posunul na druhé místo v britské Grand Prix. V sezóně navíc přibyla ještě 3 třetí místa, což nakonec umožnilo obsadit 5. místo v celkovém pořadí.
V sezóně 2013 Redding pokračoval v jízdě za tým Marc VDS Racing na motocyklu Kalex Moto2. V první etapě v Kataru se Scott vyšplhal na 2. místo; na druhém v Americe se stal 5., přestože startoval z pole position; ve třetím, ve Španělsku, byl opět druhý; a ve čtvrté Grand Prix sezóny ve Francii vyhrál poprvé v kariéře Moto2. To umožnilo Readingu vést celkové pořadí šampionátu jezdců, což se britskému jezdci naposledy podařilo již v roce 1976 [5] . Na další Grand Prix v Itálii Scott znovu vyhrál a zajistil si tak pozici v šampionátu. Jeho náskok pokračoval až do patnácté etapy, která se jela v Austrálii. Tam během kvalifikace Scott utrpěl zranění zápěstí, v důsledku čehož byl nucen vynechat samotný závod; ale jeho konkurent Paul Espargaro vyhrál a dostal se na vrchol [6] . A už v další etapě v Japonsku se Brit definitivně rozloučil s šancemi na vítězství v celkovém pořadí: v prvním kole závodu spadl Tito Rabat před Reddinga a zaplnil ho. A přestože byl oznámen restart závodu, Scott se na podzim zranil a nemohl pokračovat v soutěži. Espargaro se stal šampionem s předstihem a Redding obsadil druhé místo v celkovém pořadí. Po skončení sezóny se Scott přesunul do nejprestižnější třídy – MotoGP, podepsal smlouvu s týmem GO&FUN Honda Gresini Fausta Gresiniho.
S Hondou RCV1000R, kterou měl k dispozici, nebyl Scott žádným soupeřem pro jezdce továrního týmu. Kromě toho ovlivnil nedostatek zkušeností s vystupováním v „královské“ třídě. V debutové etapě v Kataru obsadil Redding 7. místo, jeho další výsledky byly horší. Celkem za sezónu nasbíral 81 bodů a skončil na 12. místě. Tento výsledek byl však nejlepší pro dalšího Brita ve třídě, Cala Crutchlowa z továrního týmu Ducati Corse, který skončil třináctý. Navzdory svému nízkému věku (21 let) Scott upoutal pozornost vedoucích mnoha týmů, kteří s ním toužili podepsat smlouvu, jako jsou Pramac, Aspar a Forward [7] .
Na konci sezóny bylo známo, že bývalý tým britského "Marc VDS Racing Team" bude v příští sezóně debutovat ve třídě MotoGP. S podporou Honda Racing Corporation podepsal Scottův týmový manažer a agent Michael Bartholomew smlouvu na dvě sezóny.
Pro sezónu 2015 dostal Redding tovární Hondu RC213V, stejně jako úřadující mistr série Marc Marquez [8] . To Scottovi moc nepomohlo - opět nepředvedl vysoké výsledky, pouze jednou potěšil své fanoušky třetím místem na Grand Prix San Marina. Na konci sezóny se Britovi podařilo získat 84 bodů, což mu umožnilo umístit se pouze na 13. místě v celkovém pořadí. Po skončení sezóny znovu změnil tým a přešel do Octo Pramac Yakhnich.
V sociálních sítích | |
---|---|
Foto, video a zvuk | |
Tematické stránky |