Alex De Angelis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Státní občanství | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Datum narození | 26. února 1984 [1] [2] (ve věku 38 let) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Místo narození | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Číslo | patnáct | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
webová stránka | alexdeangelis.com | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Statistiky výkonu
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Profil (anglicky) na MotoGP.com | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Alex De Angelis ( italsky: Alex de Angelis ; narozen 26. února 1984 v Rimini , Itálie ) je motocyklový závodník ze San Marina .
Motoristický sport je v rodině San Marinian velmi populární: jeho otec Vinicio je amatérský rallyový jezdec , který od dětství vychovával ve svých synech praktickou lásku k takovým soutěžím: Alex i jeho bratr William měli možnost závodit v motocyklových soutěžích na v raném věku, později dorostl do juniorských tříd mistrovství světa v závodech Grand Prix.
Kariéra mladšího De Angeles se vyvíjela rychleji než kariéra jeho staršího bratra: série dobrých výsledků v italském šampionátu ve třídě minimoto a v monocupu na motocyklech Honda se zdvihovým objemem 125 ccm jej postupně tlačí k vedoucí role v celoitalském motorsportu na podobné úrovni. V roce 1999 pravidelně závodí ve třídě 125 ccm, kde skončil druhý v italském šampionátu a sedmý v mistrovství Evropy. V září bude San Marine debutovat ve světovém šampionátu motocyklových závodů Grand Prix , když jel polodomácí závod juniorské třídy pro jeden z týmů Honda v Imole a později se dohodl na plnohodnotném vystoupení v seriálu v Imole. sezóna 2000. Výkony v juniorské sérii mistrovství světa se protáhly do čtyř sezón, během nichž De Angelis postupně zlepšoval stabilitu svých výkonů, pravidelně končil na stupních vítězů a v roce 2003 se dokonce dokázal vyšplhat až do druhé řady osobního pořadí, naprostá absence vyhraných závodů i v letošní sezóně je znatelná od skutečného boje o titul. Místní neúspěchy prvních sezón vedly ke změně techniky v letech 2002-03, kde San Mariner soutěžil za týmy používající motocykly Aprilia .
V roce 2004 se Alex přesunul do třídy 250 ccm, kde nakonec zůstal čtyři sezóny. Spolupráce s italskou značkou pokračovala, což okamžitě umožnilo De Angelisovi bojovat ve vedoucí skupině pelotonu. V roce 2006 dosáhlo San Marino nejvyšší výkonnostní konzistence, pravidelně končilo na stupních vítězů a dokonce vyhrálo svůj první závod v mistrovství světa: na okruhu Ricarda Torma ve Valencii . Pokusy bojovat o titul dvakrát skončily třetími místy v soutěži jednotlivců, když pokaždé Alex prohrál s dvojicí Jorge Lorenzo / Andrea Dovizioso . V roce 2008 se celé trio přesunulo do seniorské třídy a pokud se Španěl a Ital dokázali v tomto šampionátu prosadit, pak De Angelis strávil v sérii pouze dvě sezóny, po kterých přišel o místo v seniorské třídě. čas od času vyplnit tyto mezery starty v šampionátu Moto2, který vznikl v předvečer sezóny 2009 jako výsledek revize předpisů třídy 250 ccm. Nejlepší rok v MotoGP přišel v roce 2009, kdy se San Marine dokázalo poprvé probojovat do Top 10 hodnocení individuální třídy a získalo své jediné umístění na stupních vítězů na této úrovni: během závodu na Indianapolis Motor Speedway v roce 2009, kdy skončil druhý, prohrál pouze s nebo Lorenzem. V Moto2 strávil Alex během tohoto období pouze jednu celou sezónu, v roce 2011 obsadil čtvrté místo v hodnocení jednotlivců; De Angelis vyhrál následující závody mistrovství světa ve stejné třídě: v letech 2010-12 vyhrál dvakrát Velkou cenu Austrálie a jednou Velkou cenu Malajsie .
Alex byl také účastníkem vážných nehod: v roce 2010 v San Marino Moto Grand Prix se spolu se Scottem Readingem stali nepřímo odpovědnými za smrt Shoyi Tomizawy , když Japonci ztratili kontrolu a spadli během závodní jízdy přímo před svými motocykly, vlastně nedal San Marinu a Britovi čas, aby se vyhnul srážce. Tomizawa a Redding byli převezeni do nemocnice, kde Seya později zemřel. [3]
Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Třída | Roční období | Začíná | PP | před naším letopočtem | vítězství | Brýle | Světový pohár | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
FIM 125 ccm | 5 | 65 | 5 | 0 | 0 | 357 | 2nd ( 2003 ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
FIM 250 ccm | čtyři | 65 | čtyři | 13 | jeden | 761 | 3. ( 2006-07 ) _ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
FIM Moto2 | 5 | 71 | 2 | 5 | 3 | 473 | 4. ( 2011 ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
FIM MotoGP | 6 | 48 | 0 | 0 | 0 | 204 | 8. ( 2009 ) |
Sezóna | Třída | značka | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | 16 | 17 | osmnáct | Brýle | Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999 | 125 ccm | Honda | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | IMO NF |
- | - | - | - | - | 0 | NK | ||
2000 | 125 ccm | Honda | RS- 16 |
MAL 16 |
JPN NF |
SPA 15 |
FRA 15 |
ITA 12 |
CAT NF |
NED 14 |
GBR 12 |
GER NF |
CZE NF |
POR NF |
Val 12 |
BRA11 _ |
PAC6 _ |
USA 6 |
40 | 18 | ||
2001 | 125 ccm | Honda | JPN 14 |
RSA 9 |
SPA 7 |
FRA 14 |
ITA 10 |
KOCOUR 9 |
NED NF |
GBR NF |
GER 12 |
CZE 12 |
POR NF |
VAL NF |
PAC NF |
USA 6 |
MAL 14 |
BRA6 _ |
63 | 14 | ||
2002 | 125 ccm | Aprilia | JPN NF |
RSA 6 |
SPA NF |
FRA NF |
ITA 7 |
CAT NF |
NED 9 |
GBR 7 |
GER 2 |
CZE 8 |
POR NF |
BRA11 _ |
PAC NF |
MAL 10 |
AUS NF |
VAL 4 |
87 | 9 | ||
2003 | 125 ccm | Aprilia | JPN NF |
RSA 6 |
SPA 3 |
FRA NF |
ITA 7 |
KOCOUR 3 |
NED 6 |
GBR 4 |
GER 3 |
CZE 3 |
POR 3 |
BRA3 _ |
P.A.C.9 _ |
MAL 6 |
USA 7 |
VAL NF |
166 | 2 | ||
2004 | 250 ccm | Aprilia | RSA 5 |
SPA 6 |
FRA 5 |
ITA 8 |
CAT NF |
NED 5 |
BRA4 _ |
GER 3 |
GBR 4 |
CZE NF |
POR 5 |
JPN 6 |
QAT NF |
MAL 4 |
USA 2 |
VAL NF |
147 | 5 | ||
2005 | 250 ccm | Aprilia | SPA 3 |
POR 5 |
CHN 4 |
FRA NF |
ITA 3 |
CAT NF |
NED 5 |
GBR NF |
GER 3 |
CZE 4 |
JPN 7 |
MAL 3 |
QAT NF |
AUS NF |
TUR 7 |
VAL 4 |
151 | 7 | ||
2006 | 250 ccm | Aprilia | SPA 2 |
QAT NF |
TUR 12 |
CHN NF |
FRA 5 |
I.T.A. 2 |
KOCOUR 3 |
NED 2 |
GBR2 _ |
GER 2 |
CZE NF |
MAL 3 |
USA 2 |
JPN 2 |
POR 3 |
Val 1 |
228 | 3 | ||
2007 | 250 ccm | Aprilia | QAT 2 |
SPA 4 |
TUR 4 |
CHN 4 |
FRA 3 |
I.T.A. 2 |
KOCOUR 2 |
GBR2 _ |
NED 2 |
GER 3 |
CZE 11 |
RSM 5 |
POR 6 |
JPN 5 |
USA 9 |
MAL NF |
Val 2 |
235 | 3 | |
2008 | MotoGP | Honda | QAT NF |
SPA 14 |
POR 11 |
CHN 16 |
FRA 12 |
ITA 4 |
CAT NF |
GBR 15 |
NED NF |
GER 4 |
USA 13 |
CZE 8 |
RSM NF |
IND 10 |
JPN 17 |
AUS NF |
MAL 14 |
Val 10 |
63 | 14 |
2009 | MotoGP | Honda | QAT 6 |
JPN 13 |
SPA 14 |
FRA 11 |
ITA 15 |
KOCOUR 12 |
NED 10 |
USA 11 |
GER 5 |
GBR 4 |
CZE 8 |
IND 2 |
RSM NF |
POR NF |
USA 4 |
MAL 12 |
Val 10 |
111 | 8 | |
2010 | Moto2 | Scott Force | QAT NF |
- | FRA NF |
ITA 11 |
- | NED 20 |
KOCOUR 10 |
95 | 11 | |||||||||||
Motobi | RSM NF |
ARA NF |
JPN 4 |
MAL 2 |
USA 1 |
POR 3 |
Val 6 | |||||||||||||||
MotoGP | Honda | GER 12 |
USA 12 |
CZE 13 |
- | jedenáct | 18 | |||||||||||||||
2011 | Moto2 | Motobi | QAT 4 |
SPA 7 |
POR 12 |
FRA 10 |
KOCOUR 6 |
GBR NF |
NED 5 |
ITA 4 |
GER 3 |
CZE 4 |
IND 15 |
RSM 4 |
ARA 4 |
JPN 6 |
USA 1 |
MAL 4 |
Val 12 |
174 | 4 | |
2012 | Moto2 | Suter | QAT NF |
SPA 12 |
POR 6 |
FRA NF |
KOCOUR 14 |
GBR 11 |
86 | 12 | ||||||||||||
FTR | NED 5 |
GER 3 |
ITA NF |
IND NF |
CZE 6 |
RSM 13 |
ARA NF |
JPN 19 |
MAL 1 |
- | - | |||||||||||
2013 | Moto2 | zrychlit | QAT 8 |
AM.E.8 _ |
SPA 14 |
FRA 9 |
ITA 8 |
CAT NF |
NED 15 |
GER 5 |
IND 14 |
CZE NF |
GBR 14 |
RSM 14 |
ARA NF |
MAL NF |
USA 5 |
JPN 7 |
Val 6 |
81 | 14 | |
MotoGP | Ducati | USA 11 |
5 | 23 | ||||||||||||||||||
2014 | Moto2 | Suter | QAT NF |
AM.E.8 _ |
A.R.G. 6 |
SPA 17 |
FRA NF |
ita 17 |
CAT NF |
NED 5 |
GER NF |
IND 8 |
37 | 20 | ||||||||
MotoGP | Vpřed Yamaha | CZE 16 |
GBR 15 |
RSM 14 |
ARA 12 |
JPN 17 |
USA 9 |
MAL NF |
Val 18 |
čtrnáct | 21 | |||||||||||
2015 | MotoGP | umění | QAT20 _ |
AM E. 18 |
ARG 22 |
SPA 21 |
FRA 17 |
ITA NF |
KOCOUR 15 |
NED NF |
GER 18 |
IND 21 |
CZE NF |
GBR 15 |
RSM NF |
ARA NF |
JPN NS |
AUS |
MAL |
VAL |
2 | 28 |
Tematické stránky |
---|