Červený most (Jerevan)

Červený most ( arménský :  Կարմիր կամուրջ , Karmir Kamurj ) je zničený most přes řeku Hrazdan v Jerevanu v Arménii . Před otevřením Vítězného mostu v roce 1945 byl Červený most hlavním a jediným mostem přes Hrazdan, spojující město s pravým břehem [1] .

Název

Název Červená dostal podle barvy sopečného tufu, ze kterého byl most postaven. Byl také známý jako Starý most Hrazdan a most Khoja Pilava ( Arm.  Խոջա Փլավի կամուրջ , Khoja Plavi kamurj ), po bohatém kupci z Kanakeru , který vyčlenil peníze na jeho rekonstrukci [2] [3] [1] .

Historie

Stavba mostu sahá až do 12. století. Po ní šly všechny karavany do města a spojovala také pevnost Erivan a údolí Ararat . V roce 1679 byl starý most zničen zemětřesením , ale již v roce 1680 byl obnoven [4] [5] . V roce 1850 ruští inženýři most opravili při zachování původního vzhledu [6] .

Most byl kamenný oblouk o dvou polích. Rozměry rozpětí jsou 14 + 14,1 m. V opěrách byly provedeny otvory pro průchod závlahové vody. Kopinaté klenby mostu, stejně jako spodní části podpěr, byly vyrobeny z tesaného tufu , zatímco horní části a hráz byly vyloženy na maltu s tlustými spárami cihel, které tvořily malebné pozadí, na kterém přísná jasně vyniká vzor archivolt. Sokl je obložen tufem [7] . Celková délka mostu byla 87,5 m, šířka vozovky 6,5 m, výška nad vodní hladinou 11 m [8] [3] [9] [10] .

Na pravé straně mostu byla instalována mramorová deska věnovaná stavbě mostu [5] :

Za vlády velkého panovníka, který vládne vesmíru, nejčestnější z kmenů proroka, který se řídí pravidly dvanácti imámů, vládnoucí jako moudrý Šalamoun, který završil éru vlády neporazitelných a šťastných Shah Abaza, z generace proroka, známého jako Baadur Khan; ať Pán Bůh uchová svou vládu a své království.
Na příkaz výše uvedeného důstojného království nebeského šáha byl Amir-gu-na-khana-sira-Aslanem, známým jako Shar-Aslan, hlavou erivanského chanátu, postaven most přes řeku Zanga.
Základ tohoto mostu položil mistr Khan-Karim, který se po dokončení stavby představil Bohu.
Viník stavby mostu a mistr, který jej postavil, zdědil království nebeské.

Při doplnění počátečních písmen poslední fráze originálu bude rok výstavby mostu: 1035 podle islámského kalendáře , což odpovídá roku 1680 podle gregoriánského kalendáře [5] .

Až do poloviny 40. let, před stavbou Vítězného mostu , byl Červený most hlavním a jediným mostem přes Hrazdan, spojující město s pravým břehem [1] . Po výstavbě Vítězného mostu byl však Červený most opuštěn.

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 Hakobyan, 1977 , str. 133.
2. ↑ Shahaziz E. Starý Jerevan = Հին Երևանը. - E. , 1931. - S. 186-187.  (paže.)
3. ↑ 1 2 Hakobyan T. Kh. Historie Jerevanu (1500-1800) = Երևանի պատմությունը (1500-1800 թթ.). - E. : Jerevanské nakladatelství. un-ta, 1971. - S. 373.  (arm.)
4. ↑ Hakobyan, 1977 , str. 66, 133.
5. ↑ 1 2 3 Černikov, 1863 , str. 34.
6. ↑ Černikov, 1863 , str. 35.
7. ↑ Ščusev, 1953 , str. 178.
8. ↑ Ščusev, 1953 , str. 179.
9. ↑ Harutyunyan V. M. Caravanserai a mosty středověké Arménie - E .: Armgosizdat, 1960. - S. 12. - 147 s.
10. ↑ Esej o historii mostů. Část 1. Dřevěné a kamenné mosty / Comp. M. Čerepašinskij. - M. , 1898. - S. 109. - 187 str.

Literatura

• Shchusev P.V. Mosty a jejich architektura. - M .: Stát. nakladatelství lit. o stavebnictví a architektuře, 1953. - 360 s.
• Hakobyan T. Kh. Esej o historii Jerevanu. - E. : Jerevanské nakladatelství. un-ta, 1977. - 490 s.
• A. Černikov. Starověké mosty v zakavkazském regionu  // Věstník hlavního ředitelství komunikací a veřejných budov. - Petrohrad. , 1863. - září-říjen ( sv. 41. Kniha 5 ). - S. 32-35 .