Výletní lodě námořní třídy

Výletní lodě námořní třídy
Projekt
Země
Výrobci
Operátoři
Naplánováno 2
Postavený 2
Ve službě 2
Hlavní charakteristiky
Délka 323 m
339 m
Šířka 41 m
Návrh 8,5 m
Motory Wärtsilä 2 x 14 400 kW + 2 x 16 800 kW
stěhovák 2 x 20 000 kW
cestovní rychlost 21,3 uzlů (střední)
Osádka 1413
Kapacita cestujících 5 119
5 646
Registrovaná tonáž 153 516 BRT
169 380 BRT
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Třída Seaside je třída výletních lodí vlastněných a provozovaných společností MSC Cruises . První loď řady MSC Seaside vstoupila do služby v Karibiku v prosinci 2017. [1] Druhý MSC Seaview byl spuštěn o rok později v červnu 2018.

Lodě

První dvě plavidla byla objednána v květnu 2014 za cenu 700 milionů USD. Na stavbě se podílela společnost Fincantieri [2] , která dokončila práce v listopadu 2017 na prvním plavidle a v květnu 2018 na druhém. MSC Cruises plánuje postavit třetí plavidlo. Po výstavbě MSC Seaside společnost MSC Cruises oznámila, že má v úmyslu dokončit stavbu třetího a také čtvrtého plavidla, které má být spuštěno v letech 2021 a 2023. Třetí a čtvrtá loď mají být upraveny a pojmenovány třída Seaside EVO. [jeden]

Rok jméno lodi Výtlak , brt Vlajka
2017 M.S.C. Seaside 153 516  Malta
2018 M.S.C. Výhled na moře 153 516  Malta
2021 TBA 169 380  Malta
2023 TBA 169 380  Malta

Projekt

Třída Seaside je založena na Fincantieriho projektu Mille [3] [4] . První dvě lodě mají 18 palub a hrubou tonáž 153 516 BRT, jsou 323 metrů dlouhé, mají ponor 8,8 metru a paprsku 41 metrů. [1] Maximální kapacita cestujících je 5 119, s posádkou 1 413. [1] Dvě Seaside EVO se zvětší na 339 metrů, zvýší se jejich hrubá prostornost na 169 380 BRT, dostanou další palubu a budou moci přepravovat 5 646 cestujících. [jeden]

Lodě třídy Seaside jsou poháněny systémem Wärtsilä se čtyřmi motory diesel-elektrický generátor provozovaný společností GE Marine. [1] Loď je poháněna dvěma vrtulemi, každou poháněnou 20 megawattovým (27 000 hp) elektrickým motorem; čtyři přední a tři záďové motory s kapacitou 3,1 megawattu (4200 k). [1] Systém poskytuje maximální rychlost plavidla 21,3 uzlů. [jeden]

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 The Motorship | Evoluce v designu výletních lodí z Itálie  (anglicky) . www.motorship.com Získáno 22. července 2018. Archivováno z originálu dne 23. července 2018.
  2. MSC Cruises objedná dvě výletní lodě za 154 000 gt  , MarineLink (  25. května 2014). Archivováno z originálu 4. srpna 2021. Staženo 22. července 2018.
  3. ↑ Zaměstnanci , C.I.N. Technické: Projekt Mille  (  29. června 2013). Archivováno z originálu 16. června 2018. Staženo 22. července 2018.
  4. Úniky návrhu nové lodi Fincantieri | CruiseInd  (anglicky)  (downlink) . www.cruiseind.com Staženo 22. 7. 2018. Archivováno z originálu 14. 9. 2017.