| Kuzněckého most | |
|---|---|
| Kuzněckého most | |
| 53°45′46″ severní šířky. sh. 87°10′33″ východní délky e. | |
| Oficiální jméno | Kuzněckého most |
| Oblast použití | auto, tramvaj, chodec |
| Kříže | Tome |
| Umístění | Novokuzněck |
| Design | |
| Typ konstrukce | napěťově vyztužený železobeton |
| Celková délka | 432 m |
| Vykořisťování | |
| Otevírací | 1936 , 1972 |
Kuznetsky Most - most přes řeku Tom na třídě Družby a Leninově ulici mezi centrálním a Kuzněckým obvodem Novokuzněcka .
Proti proudu je Kuzněck železniční most, Baydaevsky most , dole - Dozovský most .
Zpočátku měl být most dvakrát delší, ale inženýr M. K. Narets, autor projektu, navrhl zasypání Ivancevského kanálu přehradou. [jeden]
V roce 1936 byla dokončena stavba prvního hlavního mostu přes Tom - komunálního mostu ve Stalinsku. Jeho stavba začala v roce 1934 . Délka je 432 metrů, šířka vozovky je 6 metrů. [2] . Přes most projela tramvaj a železniční trať směrem k dolům, továrnám NKAZ a KZF.
V únoru 1972, o pět metrů výše, byl místo něj postaven nový - první most v Kuzbassu z vyztuženého železobetonu , který spojoval centrum města s Kuzněckou oblastí. [3] .
Před mostem ze strany centrálního obvodu byla v roce 1986 postavena silniční křižovatka.
Tramvajová trať vede podél osy mostu z centra do okresu Kuzněck.
Po mostě vedou potrubí: studená voda z Dragoonského odběru vody a horká voda z tepelné elektrárny Kuzněck .