Kuzněcov, Alexander Ivanovič (generálporučík)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 24. srpna 2020; kontroly vyžadují 14 úprav .
Alexandr Ivanovič Kuzněcov
Zástupce lidového komisaře/ministra leteckého průmyslu SSSR
1939-1953  _ _
Narození 12. září 1905 Moskva( 1905-09-12 )
Smrt 17. června 1982 (76 let) Moskva( 1982-06-17 )
Pohřební místo Hřbitov Vagankovsky
Zásilka CPSU
Vzdělání Akademie letectva N. E. Žukovského
Profese letecký inženýr
Ocenění
Leninův řád Leninův řád Leninův řád Leninův řád
Leninův řád Řád rudého praporu Řád Kutuzova I. třídy Řád rudého praporu práce
Řád rudé hvězdy Řád rudé hvězdy Medaile „Za vojenské zásluhy“
Vojenská služba
Druh armády
Hodnost

Kuzněcov Alexander Ivanovič ( 12. září 1905 , Moskva - 17. června 1982 , Moskva ) - sovětská hospodářská a vojenská osobnost, generálporučík.

Životopis

Narozen 12. září 1905 v Moskvě v rodině zaměstnance. Člen KSSS od roku 1925.

V únoru 1925 byl zvolen do funkce vedoucího oddělení krasno-presněnského okresu RKSM. Aktivně se podílel na vytvoření prvních průkopnických oddílů na Krasnaya Presnya.

Od roku 1930 do roku 1935 - student letecké inženýrské akademie pojmenované po profesoru N. E. Žukovském. Od roku 1935 do roku 1938  - vojenský představitel v leteckém závodě číslo 22 ve Fili, Od května 1938 stranický organizátor ÚV Všesvazové komunistické strany bolševiků závodu číslo 22 ve Fili.

Od ledna 1939 - zástupce lidového komisaře leteckého průmyslu SSSR pro personál. Od roku 1942 do roku 1943 - zástupce lidového komisaře leteckého průmyslu - vedoucí 12. hlavního ředitelství lidového komisaře leteckého průmyslu SSSR, od roku 1943 do roku 1946. - zástupce lidového komisaře leteckého průmyslu SSSR - vedoucí 10. hlavního ředitelství bombardovacího letectví Lidového komisaře leteckého průmyslu. Od března 1946 - náměstek ministra leteckého průmyslu SSSR - vedoucí 10. hlavního ředitelství. Od září 1947 do roku 1953 - náměstek ministra leteckého průmyslu SSSR pro výrobu motorových jednotek a přístrojové techniky. Aktivně se podílel na plnění zvláštních vládních úkolů pro Atomový projekt a také na tajných leteckých expedicích do vysokých šířek.

Od roku 1953 byl hlavním inženýrem pro motory a přístrojové vybavení v NIAT, což byla jedna ze strukturálních divizí MAP.

Od 16. listopadu 1955 - důchodce.

Od roku 1956 do roku 1960 byl na služební cestě do NDR jako poradce asistovat německým specialistům při tvorbě osobního letadla, které bylo vyvinuto pod vedením konstruktéra Baadeho.

Od roku 1960 do roku 1971 Zástupce vedoucího NIAT pro pobočky.

od roku 1971 - v důchodu.

Zemřel 17. června 1982 v Moskvě. Byl pohřben na Vagankovském hřbitově v Moskvě.

Recenze současníků

Stejně energický byl zástupce lidového komisaře - šéf šéfa bombardovacího letectva Alexandr Ivanovič Kuzněcov, který předtím pracoval v jedné z leteckých továren jako vojenský představitel a poté jako stranický organizátor ústředního výboru. V době svého jmenování byl zástupcem lidového komisaře pro personální záležitosti. Alexander Ivanovič miloval leteckou techniku, znal bombardéry, o jejichž výrobu se staral. Kuzněcov, který zůstal po celou válku vedoucím ústředí, hodně přispěl ke zlepšení našeho bombardovacího letectva [1] .

Poznámky

  1. ↑ Shakhurin A. I. Wings of Victory - M., Political Literature Publishing House. — 1985.

Odkazy