Maria Ivanovna Lagunová | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 4. července 1921 | |||||||||||||
Místo narození | ||||||||||||||
Datum úmrtí | 26. prosince 1995 (ve věku 74 let) | |||||||||||||
Místo smrti | ||||||||||||||
Afiliace | SSSR → Ukrajina | |||||||||||||
Druh armády | Obrněné a mechanizované jednotky | |||||||||||||
Roky služby | 1942 - 1948 | |||||||||||||
Hodnost |
Strážný seržant seržant |
|||||||||||||
Část |
56. gardová tanková brigáda ( 7. gardový tankový sbor ) |
|||||||||||||
Bitvy/války | Velká vlastenecká válka | |||||||||||||
Ocenění a ceny |
|
|||||||||||||
V důchodu | QCD ovladač | |||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Maria Ivanovna Lagunova ( 4. července 1921 , Okonečnikova , provincie Jekatěrinburg - 26. prosince 1995 , Brovary , Kyjevská oblast ) - Sovětský tanker , účastník 2. světové války . Během válečných let byl řidičem T-34 u 56. gardové tankové brigády ( 7. gardový tankový sbor , 3. gardová tanková armáda ), gardový seržant . Po válce pracovala jako inspektorka kontroly kvality v továrně Uralobuv.
Narodila se 4. července 1921 v rolnické rodině ve vesnici Okonečnikova , obecní rada Ushakovsky v Nikitin volost , okres Kamensky, provincie Jekatěrinburg (nyní je obecní rada součástí okresu Kataisky v regionu Kurgan [1] ) .
Ve čtyřech letech ztratila matku a od raného věku začala pracovat, aby se uživila a oblékla [1] .
V roce 1931 se jeho otec a jeho rodina přestěhovali do Verkhnyaya Pyshma , kde Maria absolvovala pět tříd sedmileté školy. Brzy ji sestra vzala do Sverdlovska , kde pracovala jako chůva .
Od roku 1937 pracovala v továrně Uralobuv. Pracovala jako elektrikář, ale chtěla být řidičkou kamionu. A když měla volnou minutu a tovární kamion byl bez „práce“ nebo byl v opravě, studovala ho a byla ráda, když jí bylo dovoleno řídit [1] .
Se začátkem Velké vlastenecké války šel starší bratr Nikolai na frontu a Maria se také rozhodla následovat jeho příklad. Po opakovaných výzvách ke stalinistické RVC ve Sverdlovsku jí bylo zasláno předvolání a posláno mezi stejné 20leté dívky do Čeljabinské školy vojenských traktoristů. V zimě 1942 byla poslána k praporu údržby letišť stíhacího leteckého pluku na Volchovské frontě , několik kilometrů od předsunutých pozic [1] . Během roku 1942 kácela stromy na svém traktoru, vyvracela pařezy, rovnala zeminu a odklízela sníh. Během bombardování letiště byla desátník Lagunova ostřelován a poslán k záložnímu pluku [2] , kde byla přidělena k promítači.
V únoru 1943 přijel k pluku vojenský zástupce z Uralu , aby vybral do tankerských kurzů . Maria se také rozhodla přihlásit, ale byla odmítnuta. Poté napsala dopis do Moskvy M. I. Kalininovi a o několik dní později obdržel vojenský zástupce rozkaz přijmout M. I. Lagunovovou jako kadeta. Mezi 700 mužskými kadety, budoucími tankisty, kteří dorazili do Nižního Tagilu v březnu 1943, byla tedy jedna dívka [1] .
Program kurzu byl navržen na čtyři měsíce, ale nejlepší kadeti 19. tankového výcvikového pluku 2. tankové výcvikové brigády [3] byli požádáni o složení zkoušek s předstihem v červnu. Maria patřila mezi nejlepší jezdce a složila zkoušky s předstihem. Řidič M. I. Lagunova kategoricky odmítl setrvat u pluku jako instruktor [4] a byl poslán na frontu u 424. samostatného tankového praporu 195. tankové brigády 56. gardové tankové brigády [1] [5] .
Seržantka M. I. Lagunova přijala křest ohněm 9. srpna 1943 v Kursk Bulge . Po sovětské protiofenzívě u Kurska se tankery probojovaly dále na západ přes Sumy , Černihiv a Kyjev na Ukrajině . Maria Ivanovna se projevila jako zkušená a odvážná řidička a mezi tankisty se těšila vojenské autoritě. Na její účet už bylo mnoho palebných bodů, děl a nepřátelských vojáků rozdrcených housenkami. V brigádě o ní řekli: „To je naše tankové eso“ [1] .
Od roku 1943 kandidát na člena KSSS (b) .
28. září 1943 u Kyjeva , u města Brovary , sváděla brigáda těžké boje. Vesnice Knyazhichi dvakrát změnila majitele. Zástupce velitele praporu pro politické záležitosti kapitán Mityaikin osobně vedl tankisty při dalším tankovém útoku na německé pozice, zatímco v T-34 (velitel tanku - poručík Čumakov), kde M. I. Lagunova sloužil jako řidič. Pro ni to byl již 13. souboj v řadě [1] .
Zpočátku se útok vyvíjel úspěšně: proniknutím do německých pozic posádka zničila německou zbraň, rozdrtila zemljanku a kulometné nepřátelské vojáky a důstojníky plazící se ze zákopů. Brzy byl ale tank zasažen. Střela poškodila housenku a zasáhla sedadlo řidiče [1] [2] .
M. I. Lagunova byla evakuována z tanku v bezvědomí a převezena do polní nemocnice. Když se probudila, zjistila, že nemá nohy [1] . Také pravá ruka nefungovala [2] .
Letadlem byla převezena do Sumy , odtud do Uljanovska a poté do Omsku . Zde jí chirurgička Valentina Borisová provedla sérii operací, aby jí částečně zachránila nohy, aby mohla chodit na protézách [1] .
V nemocnici byl M. I. Lagunové vyznamenán Řádem rudé hvězdy [2] . Delegace výcvikového pluku Nižnij Tagil přinesla Marii asi 60 dopisů, jak od přátel, tak od neznámých kadetů z nového doplňování. Z dopisů z fronty od velitele brigády plukovníka M. K. Skuby a jejího bývalého velitele praporu majora Khonina se dozvěděla, že její portrét nyní visí v místnosti slávy pluku a její vojenská biografie je vyprávěna všem kadetům pro vzdělávací účely [1]. . Podle jiných zdrojů byla považována za mrtvou a že je naživu se kolegové z 56. gardové tankové brigády dozvěděli až o 20 let později z publikací spisovatele S. S. Smirnova v tisku [2] .
Na jaře 1944 byla M. I. Lagunova přeložena do Ústředního ústavu traumatologie a protetiky Ministerstva zdravotnictví SSSR v Moskvě, kde jí byly přiděleny protézy [1] .
Po propuštění z nemocnice nadále sloužila jako telegrafistka u 19. cvičného tankového pluku (Nižnij Tagil), pokračovala ve výcviku chůze na protézách. V roce 1948 byla demobilizována [1] .
Žila ve Sverdlovsku , pracovala v továrně Uralobuv jako inspektor kontroly kvality. Provdala se za Kuzmu Jakovleviče Firsova, kterého potkala v nemocnici, rovněž válečného invalidu. V rodině měli dva syny [1] .
V 60. letech 20. století byla na radu lékařů kvůli astmatu nucena změnit klima a rodina se přestěhovala do Khmelnitsky a od prosince 1976 do Brovary . Vychovávala děti a vnoučata, pracovala na vlastenecké výchově mládeže, jezdila s delegacemi do zahraničí [1] .
Zemřela 26. prosince 1995 ve městě Brovary v Kyjevské oblasti na Ukrajině [6] .
Po ní jsou pojmenovány ulice ve městě Brovary a ve vesnici Knyazhichi z okresu Brovarsky v Kyjevské oblasti na Ukrajině [1] , stejně jako ve vlasti Marie Ivanovny - ve městě Kataysk , Kurganská oblast .
V roce 2015 byl odvysílán dokumentární cyklus „Krásný pluk“. Třetí série "Masha" je věnována výkonu a životu Marie Lagunové [12] [13] .
V muzejním a pamětním komplexu „Historie tanku T-34“ je část výstavy „Ženy a tanky“ věnována M. I. Lagunové.
Otec Lagunov Ivan Fedorovič. Rodina měla pět dětí. Matka zemřela, když byly Marii 4 roky; otec se podruhé oženil. Starší bratr Nikolaj - od prvních dnů války na frontě, 168. pěší divize, padl v boji 28. prosince 1942, Leningradská oblast [1] .
Manžel - Kuzma Jakovlevič Firsov, kterého potkala v nemocnici, válečný invalida. Když ji její budoucí manžel v nemocnici požádal o ruku, smála se a plakala: „Co budeme dělat? Oba potřebujeme chůvu." Na to odpověděl: „A ty a já, Mášo, spojíme dva velmi těžké osudy v jeden těžký. A udělejme jí radost." V rodině měli dva syny: Nikolai (narozen 1949) a Vasily (narozen 1953). Oba synové jsou pojmenováni po bratrech Marii Ivanovně a Kuzmovi Jakovlevičovi, kteří zemřeli na frontě. Existují také vnoučata [1] , kteří žijí ve vesnici Knyazhichi , okres Brovarsky , oblast Kyjev na Ukrajině .
Po více než 20leté přestávce M. V. Lagunova znovu řídila tank, když byla v Německu jako součást delegace pluku a jeden zahraniční novinář pochyboval, že Frau může být řidič tanku. Poté se Lagunova posadila na místo řidiče tanku a vší silou, opřená o třecí pedál s oběma protézami, řídila tank. "Bravo, Frau Meresiev!" vykřikl pochybný novinář [1] .