Lianyungang

Lianyungang ( čínsky: 连云港 , pinyin Liányúngǎng , přeloženo jako „přístav ( gan ) poblíž ostrova Dongxi Lian a hory Yun Tai “) je městská čtvrť v provincii Jiangsu v Číně .

Lianyungang je jedním z prvních čínských pobřežních měst, které se otevřelo okolnímu světu , a je rostoucím centrem průmyslu, zahraničního obchodu a cestovního ruchu. Je to východní konec Nového eurasijského pozemního mostu a severovýchodního-západního nákladního koridoru .

Geografie

Město Lianyungang se nachází ve východní části Číny , na severovýchodě provincie Jiangsu , na pobřeží Žlutého moře . Rozloha města Lianyungang je 7 446 km². Počet obyvatel je 4 688 100 (na konci roku 2004).

Historie

Během mongolské říše Yuan byla v roce 1284 založena provincie Haining (海宁州). Po založení čínské říše Ming byla oblast Haining v roce 1368 přejmenována na Haizhou (海州). V mandžuské říši Čching byla oblast Haizhou nejprve podřízena vládě Chuaj-anu (淮安府) a od roku 1724 se stala „přímo řízenou“ (to znamená, že byla přímo podřízena úřadům provincie Ťiang-su, obcházela střední odkaz ve formě vlády).

Po Xinhai revoluci v Číně byla provedena reforma struktury administrativního členění, během níž byly regiony zrušeny; země dříve přímo podřízené orgánům regionu Haizhou se staly okresem Donghai (东海县). V dubnu 1912 bylo 11 obcí ve východní části okresu Donghai vyčleněno jako nový kraj Guanyun (灌云县). V roce 1933 se tato místa stala východním koncem Longhaiské železnice a v roce 1935 bylo rozhodnutím vlády Čínské republiky založeno město Lianyun (连云市) na přilehlých částech okresů Donghai a Guanyun, které se stalo městem provinční podřízenosti provincii Jiangsu.

Po vytvoření ČLR byla oblast Yuntai a města Lianyun a Xinhai v listopadu 1949 sloučena do města Xinhailian (新海连市) provincie Shandong , které bylo rozděleno do 7 okresů. V květnu 1950 byly Xinhailian City a Donghai County sloučeny do Xinhai County (新海县), ale koncem roku byly znovu odděleny; Město Xinhailian a okres Donghai se staly součástí zvláštní oblasti Linyi (临沂专区) provincie Shandong.

1. ledna 1953 bylo město Xinhailian převedeno do provincie Jiangsu, kde se stalo součástí zvláštní oblasti Xuzhou (徐州专区). V roce 1954 se stalo provinčním městem, ale v roce 1958 se vrátilo do zvláštní oblasti Xuzhou. 1. října 1961 byl Xinhailian přejmenován na Lianyungang. V roce 1962 se Lianyungang stal provinční vládou.

V roce 1983 byly okresy Xuzhou a Huaiyin rozpuštěny a kraje Ganyu, Donghai a Guanyun přešly pod jurisdikci Lianyungang. V roce 1996 byl okres Guannan převeden z města Huaiyin do města Lianyungang.

V roce 2001 byl okres Yuntai (云台区) rozpuštěn a jeho pozemky byly rozděleny mezi okresy Lianyun a Xinpu.

V roce 2014 byl okres Ganyu povýšen na městskou podřízenou oblast; Okres Xinpu (新浦区) byl připojen k okresu Haizhou.

Správně-územní členění

Město Lianyungang je rozděleno do 3 okresů a 3 okresů.

Ekonomie

V roce 1984 čínské úřady vytvořily ve městě zónu ekonomického a technologického rozvoje, kolem které se vytvořilo průmyslové jádro Lianyungangu. Od roku 2021 je Lianyungang hlavním průmyslovým, logistickým, zahraničním obchodním a turistickým centrem provincie Jiangsu. Je to východní bod „Nového eurasijského zemského mostu“ ( Rotterdam – Dostyk – Lianyungang).

Velký význam má těžba a zpracování fosfátů. Okres Donghai je největším střediskem země pro těžbu křemene a dalších přírodních krystalů . Na území Lianyungangu se nachází jaderná elektrárna Tianwan - jedna z největších čínských jaderných elektráren [2] .

Mezi největší podniky okresu patří Shenghong Petrochemical Group a Jiangsu Sailboat Petrochemical [3] [4] petrochemické závody, ocelárna Binxin Steel Group , farmaceutický závod Jiangsu Hengrui Medicine .

Turistika

Hlavní turistickou atrakcí hrabství je ostrov Liang (Liandao), spojený s okresem Lianyun 6,7 km dlouhou hrází. Ostrov je známý svými přírodními parky, plážemi, hotely, restauracemi a hudebními festivaly.

Doprava

Mezinárodní (Lianyungang) logistický park Shanghai Cooperation Organization integruje železniční, silniční, říční a námořní dopravní infrastrukturu města. Překládají se přes něj kontejnery, uhlí, ropa, rudy a kovy [5] .

Námořní

Lianyungang Port je jedním z deseti největších přístavů v Číně a padesáti největších kontejnerových přístavů na světě [6] . V přístavu jsou také velké exportně-importní terminály pro překládku petrochemických produktů, ropy, barevných a železných kovů, železné rudy.

Přístav Lianyungang hraje důležitou roli při přepravě zboží z Japonska a Jižní Koreje do vlaků cestujících přes střední Asii do Evropy. Přístav je navíc pravidelnými nákladními linkami spojen se Singapurem, Indií, Keňou, Egyptem, Tureckem, Řeckem a Itálií.

Železnice

Lianyungang je konečná stanice „Longhai Railway“, která ji spojuje s Lanzhou . Územím okresu také procházejí vysokorychlostní železnice Qingdao - Yancheng , uvedené do provozu v prosinci 2018, a Lianyungang - Nanjing . V únoru 2021 byla uvedena do provozu 185kilometrová vysokorychlostní železnice Lianyungang- Xuzhou , která je součástí dálnice do města Urumqi [7] [8] .

Velký význam má nákladní železniční doprava mezi Lianyungangem a Evropou [9] . V roce 2017 byla uvedena do provozu základna logistické spolupráce Čína-Kazachstán, ze které pravidelně vyjíždějí nákladní vlaky do Střední Asie, Turecka, Německa a Ruska [10] [11] .

Automobilový průmysl

Okresem prochází dálnice 310 Godao National Highway (Lianyungang - Tianshui ), G15 ( Shenyang - Haikou ), G25 ( Changchun - Shenzhen ) a G30 (Lianyungang - Khorgos ) . Velký význam má dálnice Rusko - Kazachstán - Čína , která spojuje Lianyungang s Petrohradem [12] .

Letectví

Od roku 2018 obsluhovalo mezinárodní letiště Lianyungang Baitabu více než 1,5 milionu cestujících.

Dvojměstí

• Zhlobin [13]
• Sakai
• Sága
• Skvělý Geelong
• Mokpo
• Volžského
• Napier

Poznámky

1. ↑ Sedmé národní sčítání lidu v Čínské lidové republice
2. ↑ JE Tianwan vyrobila za celou dobu provozu více než 300 miliard kWh elektřiny . Lidový deník. Získáno 17. listopadu 2021. Archivováno z originálu dne 17. listopadu 2021. (neurčitý)
3. ↑ Největší čínský projekt v oblasti rafinace ropy a petrochemie je spuštěn . Lidový deník. Získáno 18. května 2022. Archivováno z originálu dne 18. května 2022. (neurčitý)
4. ↑ Shenghong Petrochemical uzavírá smlouvu na integrovaný rafinérský  komplex Lianyungang . The Oil & Gas Journal. Získáno 10. března 2021. Archivováno z originálu dne 27. února 2021.
5. ↑ Mezinárodní logistický park SCO v Lianyungangu zvyšuje rychlost přepravy uhlí . Lidový deník. Získáno 30. listopadu 2021. Archivováno z originálu dne 30. listopadu 2021. (neurčitý)
6. ↑ Top 50 World Container Ports  (anglicky)  (nepřístupný odkaz) . World Shipping Council. Získáno 17. února 2021. Archivováno z originálu dne 19. listopadu 2020.
7. ↑ Na východě Číny byl uveden do provozu nový úsek Vyšší železnice . Lidový deník. Získáno 9. února 2021. Archivováno z originálu 9. února 2021. (neurčitý)
8. ↑ Sekce vyšších drah Xuzhou - Lianyungang oficiálně uvedena do provozu . Lidový deník. (neurčitý)
9. ↑ V rámci železniční nákladní přepravy Čína-Evropa byla spuštěna nová trasa spojující město Lianyungang a Moskvu přes kontrolní bod Eren Hot . Lidový deník. Získáno 24. listopadu 2021. Archivováno z originálu dne 24. listopadu 2021. (neurčitý)
10. ↑ Více než 3 500 nákladních vlaků vypravených ze základny pro logistickou spolupráci Čína-Kazachstán na trasách Čína-Evropa . Lidový deník. Získáno 23. června 2022. Archivováno z originálu dne 23. června 2022. (neurčitý)
11. ↑ Mezi Prov. Jiangsu a Evropa / Střední Asie / vyslaly v první polovině roku 2022 více než 1 000 nákladních vlaků . Lidový deník. (neurčitý)
12. ↑ Dálnice Rusko-Kazachstán-Čína bude postavena do roku 2018 . Získáno 27. prosince 2011. Archivováno z originálu 8. srpna 2013. (neurčitý)
13. ↑ Julia Lysenko. Mozyr a Zhlobin mají partnerská města v Číně . BELTA . Regionální výkonný výbor Mozyr (31. března 2016). Získáno 31. března 2016. Archivováno z originálu dne 20. dubna 2016. (neurčitý)

Odkazy

• Lianyungang - informace o území, obyvatelstvu a historii změn v administrativně-územním členění na webu 行政区划网 (čínština)