Dmitrij Iljič Lebeděv | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 27. října 1916 | |||||||||||||||||||||
Místo narození | Vesnice Morozikha, guvernorát Kostroma , Ruská říše | |||||||||||||||||||||
Datum úmrtí | 3. prosince 1998 (82 let) | |||||||||||||||||||||
Místo smrti | město Voroněž , Ruská federace | |||||||||||||||||||||
Afiliace | SSSR | |||||||||||||||||||||
Druh armády | letectví | |||||||||||||||||||||
Roky služby | 1939-1957 | |||||||||||||||||||||
Hodnost | Starší poručík | |||||||||||||||||||||
Bitvy/války | Velká vlastenecká válka | |||||||||||||||||||||
Ocenění a ceny |
|
Dmitrij Iljič Lebeděv (1916-1998) - Hrdina Sovětského svazu , zástupce velitele letky 173. gardového útoku Slutsk Řád Kutuzovova leteckého pluku 11. gardového rudého praporu Řád Suvorovovy letecké armády 16 . 1. běloruský front , gardový nadporučík .
Narozen 27. října 1916 ve vesnici Morozikha, Shelomovskaya volost, okres Kineshma, provincie Kostroma, nyní okres Zavolzhsky, region Ivanovo, v rodině textilních dělníků. ruský .
Vystudoval Kineshma Textile and Economic College a distribucí odešel do města Barnaul . Zde pracoval v textilce, vystudoval kroužek létání. Poté studoval na Uljanovské škole pilotních instruktorů OSOAVIAKhIM . Po absolutoriu pracoval jako instruktor v leteckém klubu města Semipalatinsk v Kazachstánu.
V roce 1939 byl povolán do Rudé armády a poslán do letecké školy. V roce 1941 absolvoval Čkalovskou vojenskou leteckou pilotní školu jako pilot bombardéru SB. S vypuknutím války jsem se musel přeškolit na nový letoun – impozantní útočný letoun Il-2 .
Na frontách Velké vlastenecké války od ledna 1943 . Svůj křest ohněm přijal poblíž města Yelets . Dále to byla bitva u Kurska , překročení Dněpru , osvobození Polska.
Do vítězného května 1945 gardy provedl nadporučík Lebeděv 108 bojových letů, aby zaútočil na železniční patra, soustředění nepřátelských jednotek, způsobil velké škody na živé síle a vybavení. Během válečných let byl čtyřikrát sestřelen, ale nikdy nebyl vážně zraněn.
Po válce zůstal v armádě. V roce 1947 absolvoval Krasnodarskou školu vyšších důstojníků navigátorů a osvojil si proudovou techniku. Poslední letoun pilotovaný kapitánem Lebeděvem byl MiG-21 . V roce 1957 byl přeložen do zálohy.
Přišel žít do města Voroněž . Pracoval v trolejbusové vozovně. V roce 1960 projel ulicemi Voroněže první trolejbus. Poté pracoval na Polytechnickém institutu. Člen KSSS od roku 1956 .
Zemřel 3. prosince 1998 . Byl pohřben ve Voroněži na hřbitově Kominterny .