Linka M2 (Kodaň)

Linka M2 ( Dan. Linjer M2 ) je druhá linka kodaňského metra spojující východní část ostrova Amager , kde se nachází největší letiště v Dánsku (obec Kastrup ), s centrem Kodaně . Koncové stanice: Vanløse ( Dan. Vanløse ) a Lufthaun ( Dan . Lufthavnen ). V úseku z Wanløse do stanice Christianshaun ( dánsky Christianshavn ) se linka M2 shoduje s linkou M1 . Po zprovoznění okružní trasy ( Dan. Cityringen ) do roku 2018 [1] bude linka M2 křížit linku M3 ve stanici Frederiksberg a linky M3 a M4 ve stanici Kongens-Nytor . Linka M2 na mapách kodaňského metra je vyznačena žlutě. Celkem má linka M2 16 stanic, z toho 8 podzemních a 8 nadzemních.

Historie

Stavba trati (tunelování ) začala v roce 1998 v oblasti budoucí stanice Islands -Brugge ( dan. Islands Brygge ) a zpočátku jdou linky M1 a M2 společně, ze stanice Vanlose do stanice Christianshaun , po které M1 jede do stanice Vestamager , která se nachází v Kalvebod Fælled ( dan. Kalvebod Fælled ), západní části ostrova Amager .

V roce 2000 byly na hotovém pozemním úseku provedeny námořní zkoušky prvního vlaku a počátkem roku 2001 byla dokončena ražba podzemních tunelů. V období 2001 až 2002 probíhaly práce na výstavbě stanic metra a instalaci podpůrných systémů. V červnu 2002 začala úprava systémů a zajíždění vlaků po celé délce spouštěcího místa [2] .

• Dne 19. října 2002 byl slavnostně otevřen úsek tratě mezi stanicemi Nörrepoort a Lergrausparken . Celkem je zde 5 stanic: Nørrepoort, Kongens Nytorv , Christianshaun , Amagerbro a Lergrausparken [3] .
• 29. května 2003 byla trať prodloužena, přičemž byl otevřen úsek mezi Nörrepoortem a Frederiksbergem . K dispozici jsou celkem 2 stanice: Forum a Fredericksburg .
• 12. října 2003 byla trať prodloužena do Wanlöse a je téměř dokončena. K dispozici jsou celkem 3 stanice: Fasanway , Lindewang a Wanlöse .
• 24. ledna 2004 byla otevřena další stanice na úseku Frederiksberg-Wanlöse - Flintholm .
• 28. září 2007 byl otevřen třetí startovací úsek kodaňského metra, dlouhý 4,5 kilometru. Linka byla prodloužena na letiště Kastrup . Celkem je zde 5 stanic: Øresund , Amager Strand , Femören , Kastrup , Lufthaun . Červenou pásku přestřihl korunní princ Frederik [4] při slavnostním otevření konečné stanice Lufthaun (v severní části terminálu 3 letiště ) .

Trasa

Linka M2, stejně jako M1, začíná v oblasti Wanløse, kde je přístup k S-vlakům (linky C a H). Poté souběžně s tratí S-tog jede Frederikssund ( Dan. Frederikssundbanen ) do Flintholmu, kde můžete také přestoupit na vlak S (linky C, F a H). A ačkoli stanice metra Flintholm byla otevřena později než všechny stanice na lince M1 ( 24. ledna 2004 ), spolu se stanicí S-tog je železniční uzel Flintholm v Dánsku třetí největší osobní dopravou . Za stanicí Lindewang jede metro do tunelu .

V kodaňské aglomeraci (kommuny Kodaň , Frederiksberg a Thornby ) se používá integrovaný platební systém s jízdným spojeným s cestovní oblastí. Linka M2 prochází čtyřmi takovými zónami (navíc od 1 do 3 jsou městské). Všechny stanice mezi Vanløse a Frederiksberg se nacházejí na území obce Frederiksberg a patří do 2 dopravní zóny. S otevřením okružní trasy je stanice Frederiksberg přestupní stanicí linky M3. Navíc tudy prochází hranice dopravních zón, stanice metra Frederiksberg patří do obou zón najednou: 1 a 2. Do dopravní zóny 1 patří úsek tratě od stanice Forum do stanice Lergrausparken . Zbývající stanice jsou v zóně 3, s výjimkou stanic metra u letiště (stanice Kastrup a Lufthaun), které patří do zóny 4.

Stanice Nørrepoort se nachází v obchodním centru Kodaně, tzv. downtown ( Dan. Indre By ). Zde je hlavní železniční centrum pro regionální a mezinárodní destinace, hlavní uzel S-vlaků (linky A, B, C, E a H). Stanice Kongens-Nytorv se stejně jako stanice Frederiksberg stane přestupním uzlem pro linky M3 a M4 okružní trasy.

Stanice Christianshaun se nachází na ostrově, na území bývalé námořní základny. Toto je poslední stanice, kde jedou linky M2 a M1 společně, po Christianshaun jde linka M1 směrem do oblasti Ørestad .

Stanice Amagerbro, která se nachází ve městě Amager Est ( Dan . Amager Øst ) je první stanicí metra na ostrově Amager. Za Lergrausparken se hladina tunelu zvedá a trať vjíždí do náspu. V blízkosti stanice Øresund se nachází průmyslová oblast, jedná se o jednu z mála stanic kodaňského metra, která nemá spojení s autobusovou dopravou [5] . Stanice Kastrup je první stanicí čtvrté dopravní zóny.

Lufthaun je konečná stanice linky M2. Nachází se v severní části terminálu 3 [6] letiště Kastrup , největšího ve skandinávském regionu . Letiště je hlavním uzlem pro Scandinavian Airlines (SAS) [7] , Cimber Sterling (CIM) [8] a Norwegian Air Shuttle (NAX). Nachází se zde také železniční stanice [9] , centrum regionálních, meziměstských a mezinárodních komunikací [10] .

Otevírací doba

Vlaky na lince M2 fungují nepřetržitě, s různými intervaly v závislosti na denní době [11] :

• ve špičce (07:10 - 15:18): 4 minuty ;
• v noci (24:00 - 05:00): 20 minut (v noci od 24:00 čtvrtek do 24:00 sobota  - 15 minut);
• zbytek času: 6 minut.

Celou linku M2 lze ujet za 23 minut (od terminálu po konečnou), přičemž úsek z Vanløse do Nørreport za 9 minut a z Nørreport na letiště za 14 minut.

Poznámky

1. ↑ Cityringen – čtvrtá fáze metra v Kodani  (anglicky)  (odkaz není k dispozici) . Přehled . Oficiální stránky kodaňského metra. Datum přístupu: 28. července 2010. Archivováno z originálu 29. ledna 2012.
2. ↑ Rozvoj železnic a metra v Dánsku  // Železnice světa  : Journal. - 2000. - č. 6 . Archivováno z originálu 20. května 2007. (Ruština)
3. ↑ Kodaňské metro (nepřístupný odkaz) . Dánsko: Kodaň . Historie metra ve schématech . Získáno 7. září 2010. Archivováno z originálu 14. července 2014. (Ruština) 
4. ↑ Laine T. Metro til Lufthavnen indviet  (dánština) . Myldretid.dk (26. září 2007). Datum přístupu: 13. září 2010. Archivováno z originálu 29. ledna 2012.
5. ↑ Øresund  (dánština)  (odkaz není k dispozici) . Oficiální stránky kodaňského metra . Získáno 22. září 2010. Archivováno z originálu 20. června 2012.
6. ↑ Lufthavnen  (dánština)  (odkaz není k dispozici) . Oficiální stránky kodaňského metra . Získáno 22. září 2010. Archivováno z originálu 20. června 2012.
7. ↑ Rejse med SAS  (dánština) . S.A.S. _ Získáno 22. září 2010. Archivováno z originálu 20. června 2012.
8. ↑ Mapa trasy  (anglicky)  (nepřístupný odkaz) . CIM . Datum přístupu: 22. září 2010. Archivováno z originálu 8. března 2010.
9. ↑ Vlakem  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . C.P.H. _ Získáno 22. září 2010. Archivováno z originálu 20. června 2012.
10. ↑ Více vlaků do Kodaně  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . SJ AB . Získáno 22. září 2010. Archivováno z originálu 20. června 2012.
11. ↑ Køreplan (dánština) (odkaz není k dispozici) . Oficiální stránky kodaňského metra . Získáno 28. července 2010. Archivováno z originálu 19. června 2012.   

Odkazy

• Oficiální stránky kodaňského metra. (Dánština)
• Schéma linek metra a S-tog (začátkem roku 2007).