silnice | |
lotta | |
---|---|
47A-059 | |
základní informace | |
Země | Rusko |
Kraj | Murmanská oblast |
Postavení | regionální |
Majitel | Stát |
Kontrolováno | Murmansk Avtodor |
Délka | 231 |
Start | Murmansk |
Konec | MAPP "Lotta" |
povrch vozovky | asfalt , štěrk |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
"Lotta" ( 47A-059 , v minulosti P12 ) - regionální dálnice Murmansk - hranice Finska ( kontrolní bod "Lotta" [1] ). Délka silnice je 231 kilometrů [2] . Doky s P21 " Kola " v Murmansku.
Až do poloviny 20. století neexistovala žádná silniční komunikace z Koly a Murmansku do Finska podél řeky Lotta , která později dala silnici jméno [3] . Potřeba silnice vznikla v 60. letech 20. století při výstavbě vodní elektrárny Verchnetulomskaja a k ní připojené osady stavitelů. Vodní elektrárna byla postavena společným úsilím sovětských a finských specialistů [4] . Stavba silnice začala v roce 1961 [5] . Společným úsilím obou zemí byla postavena i cesta do vesnice stavitelů, které se později začalo říkat Verchnětulomskij [6] . Z Koly stavěli silnici sovětští stavitelé, z Finska k vodní elektrárně (většina) finští [6] [7] [8] . Úsek z Murmashy do Verkhnetulomsky byl postaven v roce 1967 [8] .
Také v roce 1967 byla na silnici otevřena hraniční a celní stanice " Lotta " - " Raya-Jooseppi " [1] . Na finském území se dálnice „Lotta“ spojuje s dálnicí 91 ( finsky: Kantatie 91 ) v Ivalu .
V roce 2010 mělo 191 z 231 km silnice asfaltobetonový chodník, zbývajících 40 km štěrkový [9] . V roce 2018 Rosavtodor navrhl Ministerstvu dopravy Ruské federace převod dálnice do federálního vlastnictví [10] .
dráha | průsečík | Informace o stopě |
---|---|---|
R21 | Murmansk | do Norska ; do Petrohradu . |
47K-065 | Murmashi | na Murmashi ; na Piavě . |
47K-092 | na Přírechný , Nikel . |
Ruské dálnice regionálního významu | ||
---|---|---|
R1 - R99 | ||
P100 – P199 |
| |
R200 – R299 |
| |
R300 – R399 | ||
P400 – P499 | ||
R500 – R599 |
|