| Stanice | |
| LeuvenLeuven | |
|---|---|
| 50°52′50″ s. sh. 4°42′58″ východní délky e. | |
| Operátor | Národní společnost belgických železnic |
| datum otevření | 22. září 1837 |
| Počet platforem | čtrnáct |
| architekti | Henri |
| Kód stanice | FLV |
| Kód v " Expres 3 " | 8833001 |
| Sousední o. P. | Železniční stanice Herent [d] , Železniční stanice Vertrijk [d] , Železniční stanice Heverlee [d] , Železniční stanice Wijgmaal [d] , Železniční stanice Wezemaal [d] a Železniční stanice Ans [d] |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Leuven station je železniční stanice lokalizovaná v Leuven . Denně stanici využije asi 33 000 cestujících.
Nádraží je jedním z nejrušnějších nádraží v Belgii, předčí ho pouze tři nádraží v Bruselu , nádraží v Gentu a nádraží v Antverpách [1] .
Stanice nedávno prošla rozsáhlou a nákladnou rekonstrukcí, která trvala několik let. Na nádvoří je velké autobusové nádraží a parkoviště pro kola a auta. Stanice má podzemní tunel, stejně jako visutý most s výtahy. Stanice je plně bezbariérová.
Stanicí prochází vysokorychlostní trať, i když není zastávkou žádné vysokorychlostní trasy.
První nádražní budova byla postavena ze dřeva v roce 1837. Nová stanice byla otevřena 1. prosince 1842.
Současná nádražní budova byla postavena v roce 1875 v eklektickém stylu podle plánů architekta Henriho Fouqueta . Budova se tehdy nacházela na okraji města. K oficiálnímu otevření stanice došlo 7. září 1879.
Exteriér stanice je dobře zachován, ale interiér se několikrát změnil. Některé části původního interiéru však zůstaly zachovány, například výzdoba Salonu a Salonu první a druhé třídy.
Dne 18. února 2017 vykolejil osobní vlak poblíž nádraží Leuven. V důsledku tohoto incidentu , jeden člověk zemřel, 27 lidí bylo zraněno [2] [3] .
Nádraží Leuven v roce 1900
Tunel pro přechod mezi platformami