John Loudon McAdam | |
---|---|
Angličtina John Loudon McAdam | |
Datum narození | 21. září 1756 |
Místo narození | Ayr , Skotsko |
Datum úmrtí | 26. listopadu 1836 (ve věku 80 let) |
Místo smrti | Moffat, Dumfries a Galloway , Skotsko |
Státní občanství | Velká Británie |
obsazení | stavební inženýr , inženýr , vynálezce |
Otec | James McAdam z Waterhead [d] [1] |
Matka | Susannah Cochrane [d] [1] |
Manžel | Gloria Margaretta Nicoll [d] a Anne Charlotte Delancey [d] |
Děti | James Nicoll McAdam [d] a John Loudon McAdam [d] [1] |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
John Loudon McAdam ( Eng. John Loudon McAdam ; 21. září 1756 , Ayr – 26. listopadu 1836 , Moffat) byl skotský silniční inženýr , který vyvinul technologii pro stavbu silnic z drceného kamene .
Narozen v Ayr , Skotsko . V roce 1770 odjel za svými příbuznými do USA , kde si vydělal poměrně značné jmění ve finančních transakcích, zpočátku ve společnosti vlastněné jeho strýcem. V roce 1783 se vrátil do Skotska, aby provedl své projekty výstavby silnic.
V roce 1815 byl Macadam jmenován Surveyor of the Bristol Road Company. Vyvinul pro ni spolehlivý povrch vozovky (druh drcených kamenných oděvů [2] ), skládající se z drceného kamene a štěrku , které byly pevně zabaleny v silné vrstvě, tvořící pevný silniční základ a zároveň zlepšovaly odvodnění . Tento povlak později vešel ve známost jako makadam [2] podle jména vynálezce, v jiném zdroji je uvedeno, že tento povlak byl druhem chodníku , když jsou správně tesané kameny naskládány těsně bez drceného kamene [3] . Postupem času inženýři přidali dehet k vázání kamenů a tento povlak se stal známým jako „ tarmakadam “ ( anglicky tar -tar) nebo zkráceně „ tarmak “ .
Od roku 1820 se v západní Evropě začal šířit nový systém výstavby silnic Mac-Adam [4] [5] , který v souvislosti s následnými pozorováními a zavedením válcování drceného kamene francouzským inženýrem Polonsem v roce 1834 dal vzniknout tzv. v Evropě všeobecně používaný způsob výstavby dálnic .
V roce 1823 byl po parlamentní debatě o této otázce přijat McAdamův návrh na stavbu silnic .
V roce 1827 byl McAdam jmenován hlavním silničním inženýrem pro Británii.
Zemřel 26. listopadu 1836 v Moffatu.
Tři Macadamovi synové a poté jeho vnoučata pokračovali v jeho práci a zabývali se stavbou silnic. Jeden z McAdamových potomků, Richard McCreery, byl generálem ve druhé světové válce .
![]() | |
---|---|
Slovníky a encyklopedie |
|
Genealogie a nekropole | |
V bibliografických katalozích |