Marčuk, Ivan Dmitrijevič

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 8. dubna 2017; kontroly vyžadují 11 úprav .
Ivan Dmitrijevič Marčuk
Datum narození 28. února 1944 (78 let)( 1944-02-28 )
Místo narození Vesnice Ivankivtsi (Ternopilská oblast) , Lanovecký okres , Ternopilská oblast , Ukrajinská SSR , SSSR
Afiliace  SSSR → Rusko 
Druh armády železniční vojska SSSR ,
silniční vojska Ruské federace
Roky služby 1962-1998
Hodnost RAF A F8ColGen po roce 2010h.png
generálplukovník
přikázal FDSU pod ministerstvem obrany Ruska
Ocenění a ceny
Řád „Za službu vlasti v ozbrojených silách SSSR“ II Řád "Za službu vlasti v ozbrojených silách SSSR" III stupně Jubilejní medaile „Za statečnou práci (Za vojenskou statečnost). U příležitosti 100. výročí narození Vladimíra Iljiče Lenina“ SU medaile 50 let ozbrojených sil SSSR stuha.svg
SU medaile 60 let ozbrojených sil SSSR stuha.svg SU medaile 70 let ozbrojených sil SSSR ribbon.svg
V důchodu od roku 2014, skladem od roku 1998

Ivan Dmitrievich Marčuk (narozen 28. února 1944, obec Ivankovtsy, Lanovecký okres, Ternopilská oblast , Ukrajinská SSR ) - sovětský a ruský vojevůdce , generálplukovník (1. 4. 1994) [1] .

Životopis

Z rolnické rodiny. Ukrajinština .

V sovětské armádě od roku 1962. Vystudoval Leningradskou vyšší školu železničního vojska a vojenských spojů pojmenovanou po M. V. Frunze . Od roku 1965 - velitel automobilové čety samostatného mostního železničního praporu samostatné železniční brigády v Sibiřském vojenském okruhu , v roce 1968 - zástupce velitele automobilové roty pro technickou část tamtéž, od října 1968 do roku 1970 velitel rota pojízdných dílen - vedoucí dílen samostatného technického železničního praporu tamtéž.

V roce 1974 absolvoval Vojenskou akademii logistiky a dopravy . Od roku 1974 velitel samostatného technického železničního praporu samostatné železniční brigády ve vojenském okruhu Dálný východ , od roku 1977 zástupce velitele samostatné železniční brigády pro technickou část na stejném místě. Od roku 1979 je zástupcem velitele železničního sboru pro technickou část v Uralském vojenském okruhu . Od roku 1986 velitel samostatné železniční brigády v Moskevském vojenském okruhu . Od roku 1988 zástupce náčelníka, od roku 1991 první zástupce náčelníka a od roku 1992 vedoucí Ústředního ředitelství výstavby silnic ruského ministerstva obrany . Od 8. prosince 1992 [2] do roku 1998 byl vedoucím Federální správy výstavby silnic (FDSU) pod Ministerstvem obrany Ruské federace . V červenci 1997 byl podepsán výnos prezidenta Ruské federace o převodu FDSU na Federální silniční službu Ruska (FDS of Russia) [3] , avšak již 6. října téhož roku byl tento výnos zrušena, FDSU byla zlikvidována a zařazena do Federální služby pro speciální výstavbu Ruska (Rosspetsstroy) [4] . Od roku 1998 - v záloze, od roku 2014 - v důchodu.

Žije v Moskvě , aktivně se věnuje společenským aktivitám. Předseda NPO "Ruský svaz automobilové dopravy". Člen veřejné rady Federální služby pro dohled v oblasti dopravy (od roku 2007). Je inspektorem Úřadu generálních inspektorů Ministerstva obrany Ruské federace . Kandidát technických věd .

Ocenění

Poznámky

  1. ↑ Dekret prezidenta Ruské federace ze dne 4. ledna 1994 č. 4 „Na Marčuk I.D.“
  2. ↑ Výnos prezidenta Ruské federace ze dne 4. ledna 1994 č. 1550 „O reorganizaci Ústředního ředitelství výstavby silnic Ministerstva obrany Ruské federace na Federální ředitelství výstavby silnic“
  3. ↑ Výnos prezidenta Ruské federace ze dne 16. července 1997 č. 726 „O Federální správě výstavby silnic pod Federální silniční službou Ruska“
  4. ↑ Dekret prezidenta Ruské federace ze dne 6. října 1997 č. 1066 „O opatřeních k zajištění činnosti Federální služby pro speciální výstavbu Ruska“
  5. ↑ Nařízení vlády Ruské federace ze dne 26. února 2004 č. 276-r „O udělení čestného osvědčení vlády Ruské federace Marčuk I.D.“

Literatura