Nikolaj Nikolajevič Matusevič | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
inženýr-viceadmirál N. N. Matusevich | ||||||||||||||
Datum narození | 10. dubna 1879 | |||||||||||||
Místo narození | Nikolaev , Chersonská gubernie , Ruská říše | |||||||||||||
Datum úmrtí | 27. května 1950 (ve věku 71 let) | |||||||||||||
Místo smrti | Leningrad , Leningradská oblast , Sovětský svaz | |||||||||||||
Afiliace | Ruské impérium SSSR | |||||||||||||
Druh armády | Sovětské námořnictvo | |||||||||||||
Roky služby | 1895 - 1947 | |||||||||||||
Hodnost |
![]() |
|||||||||||||
Bitvy/války |
Kampaň v Číně 1900-1901 rusko-japonská válka |
|||||||||||||
Ocenění a ceny |
Ocenění Ruské říše:
|
|||||||||||||
Spojení |
otec N. A. Matusevich strýc I. A. Matusevich |
Nikolai Nikolaevich Matusevich ( 29. března [ 10. dubna ] , 1879 [2] , Nikolaev - 27. května 1950 ) - arktický průzkumník, vážený pracovník vědy a techniky RSFSR, hydrograf a geodet , inženýr-viceadmirál (22/02/ 1944), profesor Naval Academy, viceprezident All-Union Geographical Society, syn viceadmirála Nikolaje Aleksandroviče Matuseviče .
18. září 1892 byl třináctiletý Nikolaj zapsán do sboru námořních kadetů jako žák. Od 12. května do 11. srpna 1894 absolvoval námořní praxi na blokové lodi Bayan pod velením kapitána 2. hodnosti Khrabrostina. 12. května 1895 zapsán do zvláštní třídy mladších a 15. září téhož roku do činné služby. V létě 1896 udělal v Baltském moři výcvikovou rotu na křižníku „Prince Pozharsky“ pod velením kapitána 1. hodnosti Baranova a v květnu až srpnu následujícího roku vytvořil výcvikovou rotu na výcvikové lodi „ Warrior“ pod velením kapitána 2. hodnosti Egorieva . 6. září 1897 byl povýšen do hodnosti nižšího praporčíka a v květnu až září následujícího roku dělal společnost na cvičné lodi Verny pod velením kapitána 2. hodnosti Virena . Spolu s praporčíkem Matusevičem, seržantem Michailem Berensem, poddůstojníci Alexander Razvozov , Georgy Stark a Boris Gervais prošli námořní praxí .
Po složení zkoušek byl Nejvyšším řádem námořního oddělení č. 203 Nikolaj Matusevič povýšen 15. září 1898 do hodnosti praporčíka se zápisem do sibiřské posádky [3] . Již 30. listopadu téhož roku byl však devatenáctiletý praporčík převelen k Černomořské flotile, kde v té době sloužil jeho otec jako kapitán 1. hodnosti.
10. prosince 1898 byl Nikolaj Matusevič zařazen do 32. námořní posádky [4] a 30. května 1899 byl na příkaz hlavního velitele Černomořské flotily jmenován úřadujícím auditorem křižníku „Paměť Merkura “, na kterém v rámci cvičného dělostřeleckého oddílu a praktické letky spáchal svou první námořní rotu v hodnosti důstojníka.
V listopadu až prosinci téhož roku sloužil Midshipman Matusevich jako strážní důstojník na křižníku Rossija pod velením kapitána 1. hodnosti Domozhirova a na bitevní lodi eskadry Sisoy Veliky pod velením kapitána 1. hodnosti Mollase. V roce 1900 byl Nikolaj Nikolajevič jako strážní důstojník na zahraniční plavbě na bitevní lodi Sisoy Veliky a křižníku Razboinik pod velením kapitána 2. hodnosti Komarova.
Dne 11. června 1900 byl praporčík Matusevič jmenován velitelem hlídky na bitevní lodi Petropavlovsk [5] , během své služby, na které se v červenci až září zúčastnil útoku na pevnost Taku a 18. až 19. září vylodění na Šanghaji obsadit pevnosti opuštěné Číňany. prosince 1900 byl Nikolaj Matusevič jmenován mladším navigačním důstojníkem bitevní lodi Petropavlovsk, na níž se Greve pod velením kapitána 1. hodnosti podílel na přepravě vojsk, za což mu byla udělena lehká bronzová medaile. „Na výlet do Číny“ . Po ukončení bojů na torpédoborci č. 205 v rámci oddílu pod velením poručíka Vinogradského podnikl zámořskou plavbu, ze které byl po návratu jmenován úřadujícím auditorem bitevní eskadry Petropavlovsk.
5. října 1902 byl zapsán jako student hydrografického oddělení Nikolajevské námořní akademie [6] a 6. prosince téhož roku byl nejvyšším rozkazem povýšen do hodnosti poručíka . 8. června 1904 Nikolaj Nikolajevič absolvoval Akademii v 1. kategorii se jménem zapsaným na mramorové desce a uděleným dvouletým odsloužením v hodnosti a 1. července byl zapsán k plavebním důstojníkům 1. kategorie [7]. .
Po vypuknutí rusko-japonské války byl Nikolaj Nikolajevič jmenován vrchním navigačním důstojníkem 2. hodnostního křižníku Terek, na kterém se zúčastnil v srpnu až říjnu 1904 v Atlantském oceánu inspekce lodí na přítomnost kontrabandu na palubě a poté se připojil k letce Vice Admirál Rožděstvenskij poblíž ostrova Madagaskar . V květnu až červnu 1905, po oddělení od perutě, křižník pod velením kapitána 2. hodnosti Konstantina Aleksandroviče Panferova křižoval u východního pobřeží Japonska a poté se vrátil do své vlasti, kde byl 26. srpna 1906 jmenován Nikolaj Nikolajevič jako navigační důstojník křižníku "Paměť Merkura" .
10. února 1906 bylo poručíku Matusevičovi uděleno právo nosit světlou bronzovou medaili na památku rusko-japonské války v letech 1904-05 a 30. srpna 1907 tmavou bronzovou medaili na památku plavby II. Pacific Squadron v letech 1904-05 .
13. listopadu 1906 byl Nikolaj Nikolajevič převelen do zálohy v hodnosti kapitána 2. hodnosti [8] . Během svého odchodu do důchodu Matusevich vystudoval Fakultu fyziky a matematiky Petrohradské univerzity.
6. července 1909 se Matusevich vrátil do služby v bývalé hodnosti poručíka, byl přejmenován na hodnost štábního kapitána a byl povýšen do hodnosti kapitána v admirality [9] se zápisem do 2. námořní posádky a převelením k Hlavní hydrografické ředitelství [10] . 17. července téhož roku byl vyslán na hlavní Nikolajevskou astronomickou observatoř v Pulkovu pro zlepšení v astronomii a vyšší geodézii. Následující rok, od 27. května do 28. července, byl transport Opisnaya na vnitrozemské plavbě a společně s O.G. Dietz poprvé provádí radiotelegrafické určení zeměpisné délky mezi Marienhamnem a majákem Bogscher ve vzdálenosti 70 km s chybou 0,03 hodiny s. [jedenáct]
7. března 1911 byl nejvyšším řádem kapitán Matusevich jmenován do funkce vedoucího samostatného průzkumu Bílého moře [12] a v letech 1911-1914 na transportu Murman a na přístavní lodi poručíka Ovcin. prováděl hydrografické práce v Bílém moři , dohlížel na práci na studiu Karského moře a Murmanského pobřeží. Zásluhy Nikolaje Nikolajeviče byly poznamenány jeho zvolením v roce 1912 řádným členem Imperiální ruské geografické společnosti . Dne 6. prosince 1911 mu byl navíc nejmilostivěji udělen Řád sv. Anny III. stupně a 21. února 1913 mu bylo uděleno právo nosit lehkou bronzovou medaili „Na památku 300. výročí vlády z dynastie Romanovců“ .
Ve volném čase výzkumné činnosti učil Nikolaj Nikolajevič v důstojnické třídě Navigátor při zahraničních plavbách na transportu Okean a na obrněném křižníku Rossija . 4. února 1913 byl nejvyšším rozkazem Matusevich zapsán do Sboru hydrografů flotily a 14. dubna téhož roku byl povýšen do hodnosti podplukovníka a 29. srpna byl zařazen do 2. námořní posádky. [13] . 19. prosince 1913 byl vyřazen z 2. námořní posádky se zařazením do Hlavního hydrografického ředitelství.
V lednu 1915 byla z iniciativy velitele Baltské flotily, admirála N. O. Essena, v Helsingforsu otevřena třída Navigator Officer a jejím vedoucím byl jmenován podplukovník Matusevich. Studenti, kterých bylo v prvním zápisu 19 důstojníků, se učili astronomii, navigaci, odchylce, taktice, elektrotechnice, radiotelegrafii a teorii lodí. Výuka se konala na dopravní "Rus". Během výcvikového procesu byla přidána taktická navigace, meteorologie a kurz elektromagnetického kompasu. Třídy s 31 důstojníky třetího vojenského náboru třídy navigátor probíhaly od 1. prosince 1916 do začátku března 1917. Byly provedeny v transportu Mitava, kde plukovník Matusevich učil astronomii . Po úspěšném složení zkoušek byl absolventům udělen titul navigační důstojník 2. kategorie. Třídy s posledním souborem třídy prozatímního navigačního důstojníka se konaly od 1. prosince 1917 do dubna 1918. Na začátku akademického roku je navštěvovalo 30 studentů, brzy však téměř polovina z nich studium ukončila. Pro čtyři vojenské promoce třída vycvičila asi 80 kvalifikovaných specialistů, mezi nimiž byli: A. I. Berg , M. V. Viktorov , Yu. F. Rall , A. P. Belobrov , K. S. Ukhov a další slavní námořníci a vědci.
Zásluhy Nikolaje Nikolajeviče zaznamenala carská vláda: 28. února 1915 mu bylo uděleno právo nosit lehkou bronzovou medaili "Na památku 200. výročí vítězství Gangutů " okolnosti válečné doby "Řád sv. Stanislava II stupeň . Kromě toho byl Matusevič 10. dubna 1916 povýšen do hodnosti plukovníka a 17. října 1917, již prozatímní vládou, do hodnosti generálmajora flotilového hydrografního sboru.
Po 20 let vedl Matusevich práci na studiu Bílého a Karského moře a pobřeží Murmanska. Studoval proudy v hrdle Bílého moře. V roce 1923 zorganizoval polární meteorologickou stanici na souostroví Novaja Zemlya v průlivu Matochkin Shar , na jejímž základě byla v roce 1924 zřízena polární geofyzikální observatoř . Výsledky hydrografických prací prováděných pod vedením Matuseviche posloužily jako základ pro vytvoření navigačních map Bílého a Barentsova moře.
V roce 1931 se N. N. Matusevich stal profesorem na Námořní akademii v Leningradu a 31. května 1936 mu byla udělena hodnost vlajkového inženýra 2. hodnosti [14] . V letech 1935-1945 vedl katedru hydrografie a v letech 1943-1945 katedru navigace na Námořní akademii. 22. prosince 1939 byla Matusevičovi udělena hodnost vlajkové lodi 1. hodnosti [15] , po zavedení hodností nejvyššího velitelského štábu pak 4. července 1940 hodnost generálporučíka pobřežní služby [ 16] .
V roce 1943 byl povýšen na viceadmirála, o rok později se stal čestným pracovníkem vědy a techniky RSFSR. V roce 1947 byl zvolen viceprezidentem Civilní obrany SSSR. v témže roce odešel z důvodu věku do důchodu, ale až do konce života pokračoval v práci na VAMMU pojmenovaném po admirálovi S.O. Makarov.
Dlouholetá a svědomitá práce Nikolaje Nikolajeviče byla poznamenána udělením titulu Ctěný pracovník vědy a techniky RSFSR v roce 1944. V roce 1947 byl po odchodu do důchodu zvolen místopředsedou Geografické společnosti SSSR.
Zemřel v Leningradu a byl pohřben na Volkovském pravoslavném hřbitově.
Hlavní díla: "Námořní astronomie" (1922), "Poznámky k teorii mapových projekcí" (1925), "Průvodce praktickou geodézií a astronomií" (1932), "Moderní metody hydrografických prací na volném moři" (1940- 1945). [17]
![]() | |
---|---|
Genealogie a nekropole |