Leonid Leonidovič Maševskij | ||||
---|---|---|---|---|
Datum narození | 8. srpna ( 21. srpna ) 1903 | |||
Místo narození | Tomsk , Ruská říše | |||
Datum úmrtí | 22. prosince 1962 (59 let) | |||
Místo smrti | Sverdlovsk , Ruská SFSR , SSSR | |||
Státní občanství |
Ruské impérium SSSR |
|||
obsazení |
konstruktér , vynálezce |
|||
Otec | Leonid Alekseevič Maševskij (1880-1960) | |||
Matka | Alexandra Akimovna Mashevskaya (1879-1947) | |||
manžel) | Maria Alexandrovna Mashevskaya (Tarasova) (1903-1979) | |||
Děti |
Galina (1928-2008), Irina (1935-2019) |
|||
Ocenění a ceny |
|
Leonid Leonidovič Maševskij ( 8. srpna [ 21. srpna ] 1903 , Tomsk , Ruská říše - 22. prosince 1962 , Sverdlovsk , RSFSR , SSSR ) - sovětský konstruktér , vynálezce , vedoucí kanceláře kovových konstrukcí ( svařovaných konstrukcí ) katedry hlavní konstruktér individuálního strojírenství (OGK IM) Uralský závod těžkého strojírenství (Uralmashzavod) (1936-1955), zástupce hlavního konstruktéra válcovacích zařízení v Uralmashzavod G.L. Khimich (1955-1962). Laureát Stalinovy ceny (1949).
Pod jeho vedením byly vytvořeny kovové konstrukce pro dílny a výrobní zařízení mnoha strojírenských a metalurgických závodů SSSR , včetně Uralského závodu těžkého strojírenství , kovové konstrukce pro vodní stavby vodních elektráren Rybinsk a Uglich , mezi nimi významnou součástí svařovaných kovových konstrukcí , což byla na tehdejší dobu technická novinka.
Velkou měrou přispěl k vytvoření a zavedení do výroby v Uralmashzavodu , prvním v SSSR , různých metalurgických jeřábů .
Narozen 8. srpna (21. srpna) 1903 ve městě Tomsk v Ruské říši v rodině Maševských .
V roce 1925 absolvoval Sibiřský technologický institut pojmenovaný po F. E. Dzeržinském .
V letech 1925-1928. - inženýr prvního Tomského strojního závodu Hospodářské rady (Mashinostroy) .
Od roku 1928 - v Uralském závodě těžkého strojírenství (Uralmashzavod) .
V letech 1928-1936. - inženýr kanceláře kovových konstrukcí , vedoucí skupiny kanceláře kovových konstrukcí závodu na výrobu těžkých strojů Ural (Uralmashzavod) .
V letech 1936-1955. - Vedoucí Kanceláře kovových konstrukcí ( Svařované konstrukce ) Oddělení hlavního konstruktéra individuálního strojírenství (OGK IM) Uralského závodu na výrobu těžkých strojů (Uralmashzavod) .
V letech 1955-1962. - Zástupce hlavního konstruktéra válcovacího zařízení Uralského závodu na výrobu těžkých strojů (Uralmashzavod) G. L. Khimich .
V letech 1928-1933 se pod vedením prvních ředitelů Uralského závodu těžkého strojírenství - A. P. Bannikov , P. G. Starov , I. G. Gorodnov , spolu s mnoha dalšími inženýry, konstruktéry, specialisty a dělníky aktivně podíleli na výstavbě, přípravě ke spuštění a zahájení práce Uralmashzavod .
V roce 1928, při zahájení rozsáhlé výstavby socialistického města Uralmaš , se seznámil se sovětským architektem P. V. Oranským , se kterým se přátelil až do své smrti.
V letech 1930-1932. se aktivně podílela na návrhu kovových konstrukcí pro většinu budov ve výstavbě budoucího závodu , jejich prvního pomocného zařízení pro kupole , pece s otevřeným ohništěm , zdvihací vozy.
Velkou měrou přispěl k návrhu kovových konstrukcí pro budovy největších dílen závodu s jeřábovými dráhami ve 2-3 patrech pro jeřáby s nosností až 250 tun, jakož i k vytvoření prvního v SSSR svařované krovy a jeřábové nosníky dílen a pomocných budov.
V letech 1933-1937. výsledkem jeho práce v Uralském závodě těžkého strojírenství bylo vyrobeno 10 tisíc tun kovových konstrukcí pro staveniště Uralu , včetně významné části svařovaných . Za jeho účasti byla v Uralmashzavodu poprvé v SSSR navržena a vyrobena kompletně svařovaná budova hutní dílny Sredneuralsky měděné huti s jeřáby o nosnosti až 75 tun . Vodní elektrárny Rybinsk a Uglich využívající tehdejší technické inovace: elektrické svařování v kritických uzlech, automatické svařování pod tavidlem , vyvinuté akademikem E. O. Patonem .
Spolu s inženýry úřadu jeřábového zařízení, organizovaného pro výrobu metalurgických jeřábů za účelem vytvoření průmyslu zdvihacího a dopravního inženýrství SSSR , se aktivně podílel na návrhu elektrického vedení Uralmashzavod , samovykládání rašelinový vůz , lehké jeřáby pro potřeby továrny. Podílel se na návrhu série jeřábů pro budovanou metalurgickou továrnu Novo-Tagil .
V letech 1941-1945. významně přispěl k úspěšné výrobě samohybných dělostřeleckých lafet (ACS) a pancéřových trupů pro frontu, podle pokynů Státního obranného výboru pro Uralmashzavod .
V letech 1945-1962. díky jeho práci došlo k obrovskému přínosu k vývoji konstrukcí a rozvoji výroby v Uralmashzavodu , prvním v SSSR , hutnické jeřáby : stripery (včetně tříoperačního stahovacího jeřábu na odizolování ingotů, stahovacího jeřábu pro vytlačování ocelových ingotů z forem); studny (včetně studničního jeřábu pro výsadbu ocelových ingotů); lití (včetně licího jeřábu pro lití tekuté oceli); přistání; kalení; přenášené klíšťaty; více tučně; cestovatel; portál; pratzen jeřáby; stroje na plnění podlah pro hutní, strojírenský a lodní průmysl SSSR, používané k provádění zdvihacích a přepravních a různých technologických operací.
S jeho účastí byla do výroby metalurgických jeřábů zavedena nejracionálnější kinematická schémata , která poskytla zařízení snadnou instalaci mechanismů a umožnila vytvořit maximální pohodlí pro personál údržby během oprav a provozu.
Zemřel na plicní tuberkulózu 22. prosince 1962 ve Sverdlovsku . Byl pohřben na severním hřbitově v Jekatěrinburgu .