metro taipei | |||
---|---|---|---|
臺北捷運 | |||
Soubor: Pečeť oddělení systémů rychlé dopravy, Taipei City Government 20140108.svg | |||
Popis | |||
Typ | metro | ||
Země | Čínská republika | ||
Umístění | Taipei a Xinbei | ||
datum otevření | 28. března 1996 | ||
Majitel | Taipei City Government , New Taipei City Government | ||
Operátor | Taipei Rapid Transit Corporation | ||
Každodenní osobní doprava | 2,16 milionu (2019) [1] | ||
Roční osobní doprava | 789,59 milionů (2019) [2] | ||
webová stránka | metro.taipei | ||
Síť trasy | |||
Počet řádků | 6 (2 větve) [3] | ||
Počet stanic | 131 (včetně přestupních uzlů) [3] | ||
Délka sítě | 152,9 km [3] | ||
kolejová vozidla | |||
Velikost PS | 217,5 vlaků | ||
Počet vagónů ve vlaku | 6 | ||
Technické údaje | |||
Šířka stopy | 1435 mm ( standardní rozchod ) | ||
Elektrizace | 750 V , kontaktní lišta | ||
průměrná rychlost | 31,50 km/h | ||
Maximální rychlost | 90 km/h | ||
|
|||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Taipei Metro ( čínsky trad. 臺北捷運, ex. 台北捷运, pinyin Táiběi jiéyùn , pall. taipei jieyun ) je systém metra v Taipei City na Tchaj-wanu .
V metru Taipei jsou dva typy stanic – podzemní a nadzemní.
Názvy stanic jsou psány jak v čínštině, tak v angličtině, přičemž stanice Tucheng Line přepisují čínská slova do latiny pomocí čínského i tchajwanského pinyinu (například Fuzhong a Fujhong).
Všechny stanice metra Taipei jsou vybaveny eskalátory a výtahy pro seniory a handicapované. Všechny stanice mají horizontální výtahový systém . [4] Stanice mají informační tabule, které ukazují přesný čas, počet minut před příjezdem dalšího vlaku a jeho konečnou zastávku. Všechny stanice na Taipei MRT jsou vybaveny bezplatnými toaletami a informačními kiosky.
Jízdné závisí na vzdálenosti. Cena jedné cesty se pohybuje od 20 do 50 nových tchajwanských dolarů (≈0,62-2 USD). Vstupenka je zaznamenána na modrý chytrý žeton. Chcete-li vstoupit do stanice, musíte ji připevnit k senzoru turniketu a pro výstup ji vhodit do otvoru pro žetony. Žetony se prodávají na automatických pokladnách. Chcete-li zakoupit token , musíte nejprve zadat cenu a počet vstupenek, které chcete zakoupit, a poté zaplatit požadovanou částku. Automat přijímá všechny mince i bankovky v hodnotě 100 NT$. Pokud má cestující pouze velké bankovky, může si je vyměnit ve směnárně, která je umístěna vedle pokladen.
Linky Nangang, Banqiao a Tucheng jsou součástí stejné linie zvané Bannan. Linku obsluhují depa Nangang a Tuchen .
Řada Danshui a Xindian jsou také součástí stejné řady, která má vysokozdvižný vozík s řadou Zhonghe. Existují dvě cesty: "Danshui" - "Xindian" a " Beitou " - "Nanshijiao". Linku obsluhuje depo Beitou.
Tratě Muzha a Neihu jsou součástí stejné linky zvané Wenhu , což je linka lehké železnice. Linku obsluhují depa Muzha a Neihu .
Linka je v současné době ve výstavbě na úseku dlouhém 15,4 km z průmyslového parku Xinbei do stanice Dapinglin na zelené lince metra Taipei a zahrnuje 14 stanic. Dokončení stavby na tomto místě se předpokládá do konce roku 2018. První vlak pro tuto linku vyrobený v Itálii byl již předán k testování [5] .
Taipei Metro je vybaveno šestivozovými vlaky typu C301, C321, C341 a C371. Vagony mají speciální modré sedačky pro seniory, invalidy a těhotné ženy.
Wenhu Line je vybavena čtyřvozovými pneumatikovými automatickými vlaky typu Matra VAL 256 a Bombardier CITYFLO 650. Vlaky jsou automatické, provoz řídí počítačové centrum.
Nádražní vozy používají mandarínskou , hakka a tchajwanskou dialekt , stejně jako angličtinu .
V sociálních sítích | |
---|---|
Foto, video a zvuk |
Tchajwanské metro | ||
---|---|---|
Provozní |