| "MIKALI" | |
|---|---|
| "ΜΥΚΑΛΗ" | |
| Servis | |
| Řecko | |
| Třída a typ plavidla | Transport vojsk |
| Výrobce | J & G Thomson, Glasgow |
| Spuštěna do vody | 1884 |
| Uvedeno do provozu | 1884 |
| Stažen z námořnictva | 1922 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 1000 tun |
| Délka | 66 metrů |
| Šířka | 9 metrů |
| Návrh | 5,5 metru |
| Motory | 1 RM |
| cestovní rychlost | 16 uzlů |
| Vyzbrojení | |
| Taktické úderné zbraně | 2x88 mm Krupp zbraně, 4 Nordenfelt zbraně [1] |
Transport vojsk Mikali (řecky Μυκάλη) je loď, která zanechala své jméno jak v historii řeckého námořnictva , tak v historii světové podvodní archeologie.
Loď byla postavena v roce 1884 v Glasgow pro Cunard Lines a dostala jméno „ELDORADO“. Koupila ho řecká vláda a po obdržení lehkých zbraní se stal součástí řeckého námořnictva jako transportní jednotka . Loď byla pojmenována po maloasijském mysu Mycale , známém svými řeckými vítězstvími nad Peršany ve starověku a nad Turky v roce 1824 . V lednu 1897 byl „Micali“ poslán na ostrov Kréta spolu s bitevní lodí Hydra , parními dělovými čluny Alfios a Pinios a dalšími menšími loděmi, aby chránili ortodoxní řecké obyvatelstvo ostrova pronásledovaného Turky a podpořili řeckou expedici. síla plukovníka Timoleona Vassose , která se vylodila na ostrově [2] . Následně se loď zúčastnila řecko-turecké války v roce 1897.
Před Velikonocemi roku 1900 objevili lapači hub z ostrova Symi , tehdy ještě pod osmanskou kontrolou, u řeckého ostrova Antikythera náhodně starověkou potopenou loď . Archeolog A. Iconomou, původem ze Symi, přesvědčil kapitány kaiků D. Eleutheriou (Kontos) a I. Stadiotise, aby svůj objev oznámili řecké vládě. Přesvědčeni jím chytači informovali ministra školství a archeologa Staise . Stais se obrátila o pomoc na námořnictvo. "Micali" byl poskytnut pod velením A. Sotiriadise. "Micali" vyjel do Symi, vzal lapače hub a táhl je 2 caiques šly do Antikythéry, na místo havárie [3] . Práce na zvedání starožitností z hloubky 55-60 metrů pokračovaly od listopadu 1900 do 30. září 1901. Ve stejné době, jak píše badatel H. Lazos, zemřel 1 potápěč a 2 zůstali postižení po zbytek života [4] [5] . Nálezy jsou uloženy v Národním archeologickém muzeu v Aténách . Následně nejznámějším z nich byl mechanismus Antikythera [6] . Loď byla prodána v roce 1904 soukromé firmě, ale v následujících válkách byla znovu mobilizována.
"Micali" se zúčastnil balkánských válek v letech 1912 - 1913 . To bylo staženo z flotily v roce 1913. Loď byla remobilizována v roce 1917 a byla použita jako pomocný křižník v první světové válce a v kampani řecké armády v Malé Asii ( 1919-1922 ) . Stažena definitivně z flotily v roce 1922 [1] .