Bariéry (vojenské)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 14. února 2019; kontroly vyžadují 7 úprav .

Barrage , Barriers  – vojenský termín , který zahrnuje širokou škálu struktur , zařízení nebo opatření ke zničení něčeho, co omezuje nebo brání pohybu jednotek a sil.

Vojenské překážky mohou být zřízeny na zemi, ve vodě nebo ve vzduchu s cílem způsobit poškození nepřátelským silám, bránit jejich pohybu, zdržovat nebo omezovat jejich akce nebo je donutit k pohybu ve směru příznivém pro spřátelená vojska [1] [2] [3] [4] .

Vztyčování bariér může být provedeno jak předem, tak během ozbrojeného konfliktu ; překážky mohou vznikat v bezpečnostní zóně , na přístupech k obranným liniím , před jejich předním okrajem a v hloubkách taktických a operačních obranných zón . Stavba překážek je podřízena zamýšlenému plánu bitvy (operace), úzce souvisí s palebným systémem a údery palných zbraní s přihlédnutím k manévrování vlastních sil [1] [3] [4] .

Pro všechny sjednané překážky je vypracována ohlašovací dokumentace stanoveného formuláře; při střídání vojsk se vztyčené zátarasy přenášejí podle zákona s uplatněním ohlašovacích podkladů k němu [1] .

Historie

Bylo zjištěno, že různé typy nevýbušných překážek byly používány pro vojenské účely již na úsvitu lidské civilizace. Zpravidla se jednalo o zemní valy , kamenné zídky , dřevěné palisády , příkopy , vlčí jámy , lesní záseky a zářezy , zářezové objekty a další [1] [2] [3] [4] . Například v opevnění starověkého Ruska dosáhla výška hliněných hradeb 6-8 metrů s šířkou 16-17 metrů, v systému opevnění starověkého Novgorodu XII století byly dvě řady bariér najednou [ 2] . K obraně státních hranic byly vybaveny mohutné systémy opevnění ( zasechnye linie ), které kombinují opevnění a bariéry [2] .

Od 18. století se při stavbě bariér začaly používat prachové nálože ( pozemní miny ) a od druhé poloviny 19. století trhaviny [1] [3] [4] . V 1769, blízko Chotyn , ruští horníci poprvé vypustili plovoucí minu-výbušné zbraně [2] . O něco později, v roce 1776, byla podobná zařízení použita během války mezi Spojenými státy a Velkou Británií [2] . Vojska A. V. Suvorova dosáhla vysoké dovednosti, když v roce 1787 použila bariéry proti Turkům u Girsova a na předměstí Chersonu [2] . M. I. Kutuzov využil konstrukci bariér v bitvě u Borodina a u Tarutina v roce 1812 [2] . Při obraně Sevastopolu v letech 1854-55 ruští sapéři poprvé použili galvanické a rázové miny, stejně jako polní a kamenné miny [2] [4] . Během rusko-turecké války v letech 1877-1878 ruští vojenští inženýři pokračovali v rozvoji praxe používání pozemních min vrhajících kámen a podvodních minových polí [2] . V roce 1848 vyvinuli pro tu dobu pokročilé konstrukce pro řízené protipěchotní a pozemní miny; v roce 1894 byla ruskými konstruktéry vytvořena první nedobytná protipěchotní mina , přibližně ve stejné době se objevila Sushinského fragmentační polní mina [2] .

V roce 1904 při obraně Port Arthuru ruské jednotky jako první použily protipěchotní miny a výbušné nálože, iniciované na dálku elektrickou metodou [1] [2] [3] [4] . Přední linie ruských výbušných bariér se v té době zpravidla skládaly ze samočinných min, s drátěnými nášlapnými minami umístěnými asi 200 metrů za nimi [2] . Zároveň byly poprvé na světě použity elektrické drátěné ohradníky v bojové situaci: na návrh poručíka N.V.Krotkova (1875-1942) byly uspořádány tzv. elektrické ohradníky - hladký drát připevněný k dřevěné kůly pomocí porcelánových izolátorů, kterými procházel elektrický proud vysokého napětí. Při útoku na horu Vysokaja v noci 26. listopadu 1904 na jimi vybaveném postavení zahynulo na drátě podle ruských údajů až 150 japonských vojáků. [5]

Během první světové války, s příchodem obrněných zbraní a vybavení na bojiště , byly okamžitě vyvinuty první návrhy protitankových min [1] [3] . Rozšířila se taktika vytváření souvislých pásů drátěných bariér [4] ; na západní (východní, mezi Rakušany a Němci) frontě byly kromě nich hojně využívány zejména protipěchotní miny [3] a objektové miny se zpožděným účinkem [1] . K posílení pevností ( Ivangorod , Osovets , Brest-Litovsk , Novogeorgievsk atd.) byly použity vodní překážky v podobě záplav a podmáčení území [2] . Rozšířené vodní překážky byly vytvořeny také na přítocích řeky Pripjať [2] . V 1916, chránit Londýn , Benátky a Paříž , protiletadlové překážky byly organizovány používat balóny [4] . Během války ruští vojenští inženýři - Dragomirov, Gritskevič, Revenskij - navrhli řadu originálních návrhů různých min, které byly použity v bariérových systémech pro různé účely [4] .

Ve 20. a 30. letech 20. století začal intenzivní vývoj integrálního teoretického základu pro použití překážek v měřítku bitvy nebo operace [1] [3] . K jeho rozvoji významně přispěli sovětští vojenští teoretici M. P. Vorobyov a D. M. Karbyshev [1] [2] .

Před druhou světovou válkou byl kladen velký význam výstavbě složitých bariérových systémů a v rámci výstavby různých obranných linií (např . Siegfriedova linie v Německu , Maginotova linie ve Francii , Mannerheimova linie ve Finsku ) byly připraveny kombinované bariérové ​​systémy , ve kterých se spolu s minovými poli pustily do akce kovové a železobetonové zářezy , žulové čtyřstěny , protitankové příkopy , srázy , protiskluzy a podobně [1] [2] [3] [4] .

Zkušenosti z druhé světové války velmi obohatily praxi používání zátarasových systémů, které se na souši používaly při všech typech vojenských operací [1] [3] . Kromě toho byly hráze aktivně využívány při organizaci systémů protivzdušné obrany a pobřežní obrany [1] . Na minách, které hojně využívali sovětští partyzáni , utrpěla nacistická vojska a jejich spojenci obrovské ztráty [2] (viz článek Sovětští partyzáni ve Velké vlastenecké válce ). Během bitvy o Moskvu se sovětské jednotky poprvé začaly uchylovat k taktice mobilní těžby , která byla později mnohokrát úspěšně použita k boji proti pancéřovým klínům Wehrmachtu [1] [3] [4] . Od roku 1943 se sovětské mobilní bariérové ​​oddíly (POZ) oficiálně staly prvkem bitevní formace a operační sestavy vojsk. Protivzdušné překážky byly použity v systémech protivzdušné obrany Leningradu , Moskvy a dalších průmyslových center [1] .

V poválečném období stále rostla funkční role překážek v kombinovaném zbrojním boji a operacích [1] [3] . Teoretické základy pro použití vojenských překážek byly zdokonaleny pod vlivem rychlého rozvoje prostředků k překonávání překážek a překážek [1] [3] . V ozbrojených silách řady států byly přijaty komplexy pro dálkovou těžbu terénních a vodních prostor za pomoci letecké techniky, raketových zbraní, dělostřelectva a vícenásobných odpalovacích raketových systémů [1] [3] . Od 80. let 20. století se objevuje tendence spojovat vzdáleně instalovaná minová pole s komplexy průzkumných a signalizačních senzorů [1] .

Klasifikace

Bariérové ​​systémy jsou obvykle klasifikovány podle řady různých znaků [1] . Některé typy překážek mohou být falešné, v takovém případě většinou napodobují bojové překážky a používají se v kombinaci se skutečnými [1] .

Podle rozsahu použití [1] :

Podle místa [1] [2] [3] :

Podle povahy dopadu [1] [2] [3] :

Podle místa určení [1] [6] :

Charakteristika

Každá jednotlivá překážka na zemi je charakterizována svou hloubkou, délkou a dobou zdržení nepřítele při jejím překonání. Minově výbušné překážky jsou navíc charakterizovány počtem položených min a pravděpodobností zásahu nepřátelské živé síly a vybavení na ně [1] . Dalším důležitým parametrem je hustota bariér , která je dána stupněm nasycení prostoru bariérami a jejich pokrytím pozicemi, liniemi, směry a zónami působení vojsk [1] . Hustota svodidel je definována jako poměr celkové délky instalovaných svodidel k šířce čela kryté čáry, pásu nebo směru [1] . Hustoty nevýbušných a minových polí a také hustoty protitankových a protipěchotních minových polí se zjišťují samostatně [1] .

Bojová účinnost vztyčeného bariérového systému se posuzuje podle počtu nepřátelské živé síly a techniky zasažené na minové výbušné bariéry a také prostřednictvím snížení rychlosti její ofenzívy v důsledku použití všech typů bariér v souhrnu [ 1] . Předpokládá se, že maximální efektivity se dosahuje překvapením, masivností a oddělením bariér v oblastech působení nepřátelských vojsk [1] .

Zábrany mohou být uspořádány v prvním a druhém stupni připravenosti; stupeň připravenosti překážek a postup při jejich přesunu z jednoho státu do druhého určuje velitel pluku nebo divize v prostoru, kde byly vytvořeny [1] .

Poznámky

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 Bariéry / . P Vojenská encyklopedie / . - Moskva : Vojenské nakladatelství , 1995. - T. 3. - S. 203-207. — ISBN 5-203-00748-9 .
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Vojenské překážky // Velká sovětská encyklopedie / Ch. vyd. B. A. Vvedensky. - 2. vyd. - Moskva: Velká sovětská encyklopedie, 1952. - T. 16. - S. 305-306. — 300 000 výtisků.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Bariéry // Sovětská vojenská encyklopedie . - Moskva: Vojenské nakladatelství Ministerstva obrany SSSR, 1979. - T. 3. - S. 361-362.
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Vojenské překážky // Velká sovětská encyklopedie / A.M. Prochorov. — 3. vydání. - Velká sovětská encyklopedie, 1972. - T. 09. - S. 273. - 624 s.
  5. Gruzdev V. B. Elektrické závory. Historie aplikací. // Vojenský historický časopis . - 2021. - č. 10. - S. 77-78.
  6. Podle západních vojenských expertů.

Literatura

Odkazy