Michail Petrovič Vorobjov | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 17. (29. prosince) 1896 | ||||||||||||||||||
Místo narození | Khasavjurt , Terek Oblast , Ruská říše | ||||||||||||||||||
Datum úmrtí | 12. června 1957 (ve věku 60 let) | ||||||||||||||||||
Místo smrti | Moskva , SSSR | ||||||||||||||||||
Afiliace |
Ruské impérium RSFSR SSSR |
||||||||||||||||||
Druh armády | Inženýrské jednotky | ||||||||||||||||||
Roky služby |
1916 - 1917 1918 - 1957 |
||||||||||||||||||
Hodnost |
Praporčík RIA maršál inženýrských jednotek ![]() |
||||||||||||||||||
přikázal | Ženijní jednotky sovětské armády | ||||||||||||||||||
Bitvy/války |
Ruská občanská válka , sovětsko-finská válka (1939-1940) , Velká vlastenecká válka |
||||||||||||||||||
Ocenění a ceny |
|
||||||||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Michail Petrovič Vorobjov ( 17. (29. prosince) 1896 [1] , Chasav-Jurtská osada oblasti Terek - 12. června 1957 , Moskva ) - sovětský vojevůdce, maršál ženijních vojsk ( 1944 ).
Narodil se v Dagestánu v rodině významného železničního inženýra. Od roku 1906 žila rodina ve Vladikavkazu . V roce 1914 absolvoval 1. reálku ve Vladikavkazu , odešel do Petrohradu a vstoupil do Hornického institutu , ale absolvoval pouze dva kurzy.
V lednu 1916 byl povolán do ruské císařské armády , po službě u 2. záložního praporu v Caricyn byl poslán na studia. v březnu 1917 absolvoval praporčickou školu v Orenburgu (povýšen do praporčické hodnosti 10. března 1917). [2] Aktivně se zúčastnil první světové války na rumunské frontě , v revolučních událostech roku 1917 byl zvolen předsedou plukovního výboru. Velel četě a rotě .
V březnu 1918 vstoupil jako dobrovolník do Rudé armády . Účastnil se občanské války . Byl rudoarmějcem 1. vladikavkazského sovětského odřadu, od dubna 1918 velitelem silniční a mostní roty 13. pěší divize , brigádním inženýrem 3. pěší brigády, divizním inženýrem 33. střelecké divize Kubáň . Bojoval na jižní frontě proti jednotkám generála AI Děnikina , na západní frontě proti polské armádě , na kavkazské frontě proti armádě menševické Gruzie . Člen KSSS od roku 1919.
Od roku 1921 nadále sloužil u ženijního vojska . Velel sapérskému praporu, byl náčelníkem spojky střeleckého sboru. V roce 1924 byl poslán na studia. Vystudoval strojní fakultu Vojenské technické akademie Rudé armády v roce 1929, odešel dokončit postgraduální studium na akademii. Od července 1932 na této akademii vyučoval, v témže roce se stal vedoucím tamní fakulty ženijních zbraní, v září 1935 pak přednostou a vojenským komisařem velitelské fakulty. Jako jeden z prvních v SSSR se začal zabývat taktikou akcí ženijních jednotek a polního opevnění, rozvinul pokročilé myšlenky ruského předrevolučního vojenského myšlení. Byl autorem děl „Operační služba“ (1931), „Překážky (přístroj, aplikace, překonávání)“ (1932), které získaly široké uznání a byly používány jako příručky na vojenských školách a akademiích. docent (1936).
Od července 1936 - vedoucí Kombinované vojenské inženýrské školy Rudého praporu pojmenované po Kominterně v Leningradu , která byla v roce 1937 reorganizována na Leningradskou vojenskou inženýrskou školu . Na konci roku 1939 byla značná část učitelského a kadetního sboru školy, včetně jejího hlavního vojenského inženýra 1. hodnosti Vorobjova, poslána na frontu sovětsko-finské války . Od července 1940 - generální inspektor ženijních jednotek Rudé armády.
V armádě na frontách Velké vlastenecké války - od června 1941 . Nejprve byl jmenován vedoucím ženijního oddělení západní fronty , v červenci byla tato pozice přejmenována a Vorobjov se stal vedoucím ženijních jednotek této fronty. Zároveň byl od prosince 1941 velitelem 1. sapérské armády . Účastnil se obranné bitvy u Smolenska , dalších operací první, nejkrvavější a neúspěšné etapy války. V bitvě o Moskvu byl jedním z lídrů ve výstavbě obranných linií a vytvoření systému protitankových překážek na blízkých přístupech k hlavnímu městu, což sehrálo velkou roli v narušení německé ofenzívy.
Od dubna 1942 až do konce války byl velitelem ženijních jednotek Rudé armády . Zároveň byl od dubna 1942 do 20. května 1943 zástupcem lidového komisaře obrany SSSR [3] . Kromě neustálé práce na formování částí ženijních jednotek a saturaci armády novým ženijním vybavením se často osobně angažoval v nejkritičtějších sektorech fronty při řešení složitých problémů. V roce 1942 se zúčastnil bitvy u Stalingradu , kde vedl stavbu obranných linií u Stalingradu . Když byla v lednu 1943 prolomena blokáda Leningradu , koordinoval akce ženijních jednotek Leningradské a Volchovské fronty. Na jaře a v létě 1943 osobně dohlížel na stavbu obranných linií na obou stranách Kurské výběžky, na níž byly během bitvy u Kurska rozdrceny obě nepřátelské úderné skupiny . Při masové ofenzivě sovětských vojsk ve druhé polovině války významně přispěl k ženijní podpoře prosazování velkých vodních překážek, zejména během bitvy o Dněpr . V závěrečné fázi války udělal hodně pro rozvoj jednotek pontonových mostů. Rychle prošel řadou vojenských hodností a 21. února 1944 se stal maršálem ženijních jednotek - prvním vojevůdcem oceněným touto vysokou vojenskou hodností. [4] [5]
Po válce 7 let nadále vedl ženijní jednotky Rudé armády. V dubnu 1946 se funkce Vorobyova stala známou jako „šéf ženijních jednotek pozemních sil“. V dubnu 1952 však podle výpovědi konstruktéra V. A. Kreshchuka, který obvinil vedení Vojenského ministerstva SSSR, že bránilo brzkému uvedení jeho obojživelného vozu GAZ-011 do série, Vorobjov byl degradován a od května 1952 byl jmenován velitelem ženijních jednotek Kyjevského vojenského okruhu . Od roku 1954 - zástupce vedoucího výstavby a kvartování ministerstva obrany SSSR . Od roku 1956 až do konce života - zástupce velitele Baltského vojenského okruhu pro výstavbu a kvartování.
Zemřel po těžké nemoci v Moskvě . Byl pohřben na Novoděvičím hřbitově .
Maršálové vojenských složek SSSR | |||
---|---|---|---|
| |||
| |||
| |||
| |||
|