| "Torpédoborec-14" | |
|---|---|
| "Τορπιλοβόλο-14" | |
| Servis | |
| Řecko | |
| Třída a typ plavidla | ničitel |
| Výrobce | A.G. Vulcan Štětín , Německo |
| Stavba zahájena | 1884 |
| Spuštěna do vody | 1885 |
| Uvedeno do provozu | 1885 |
| Stažen z námořnictva | 1919 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 85 tun |
| Délka | 37,5 m |
| Šířka | 4,6 m |
| Návrh | 2,0 m |
| Napájení | 800 l. S. (po konverzi v roce 1905 1000 hp) |
| cestovní rychlost | 18 uzlů (po konverzi z roku 1905 25 uzlů) |
| Vyzbrojení | |
| Dělostřelectvo |
1 x čtyřhlavňový revolverový kanón Nordenfelt, (po přestavbě v roce 1905 1 dvojitý x 37 mm kanón) |
| Minová a torpédová výzbroj |
2 x 356 mm příďové torpédomety, 1 x 356 mm torpédomety s traverzou byly přidány po renovaci v roce 1905 [1] |
Torpédoborec -14 - Řecký torpédoborec , slavný v první balkánské válce . Založena v roce 1884 v závodě AG Vulcan Stettin ( Německo ). Čtvrtý ze série torpédoborců stejného typu (další lodě v sérii: Torpédoborec -11 , Torpédoborec-12 , Torpédoborec-13 , Torpédoborec-15 , Torpédoborec-16 ). Zahájena v roce 1885 . Ve stejném roce vstoupil do služby. Účastnil se řecko-turecké války v roce 1897 . Spolu s lodí Pineos počátkem května 1897 zajal turecký transport s vojáky a municí na palubě. V roce 1905 byla znovu vybavena v Pireu . Na loď byl instalován druhý kotel, instalován druhý komín, zvýšena rychlost a zdokonaleny zbraně.
Se začátkem balkánských válek, 8. listopadu 1912, pod velením poručíka námořnictva Periklis Argyropoulos potopil torpédem turecký dělový člun Trabzon v zátoce města Kydonies Ayvalik . Byl to druhý takový úspěch řeckých torpédoborců poté, co torpédoborec-11 potopil tureckou bitevní loď Feth-i-Bulent u mola přístavu makedonského hlavního města .
Stažen z flotily v roce 1919 [2] .