| Moskevská dálnice | |
|---|---|
| obecná informace | |
| Země | Rusko |
| Kraj | Tverská oblast |
| Město | Tver |
| Plocha | Moskva |
| Délka | 9,2 km |
| Seznam ulic Tveru | |
Moskovskoye dálnice - dálnice v Tveru , na území okresu Moskovsky . Vstup do města z Moskvy .
Probíhá jihovýchodně od Gagarinova náměstí rovnoběžně s řekou Volhou k hranici města v oblasti VNIISV (jako městská ulice - 9,2 km), za hranicemi města - dalších 2,8 km před začátkem obchvatu Tverské (část moskevského obchvatu - Petrohradská dálnice ).
Podél dálnice se nachází (z města): průmyslová zóna závodu Khimvolokno , přístav , Bolshie Peremerki , Malye Peremerki , Birch Grove , vesnice Khiminstituta , Vlasievo . Za hranicemi města na dálnici, vesnice Pasynkovo venkovského sídla Emauzy .
Dálnice Petrohrad-Moskva [1] byla položena koncem 20. let 19. století na místě staré silnice z Moskvy přes Tver do Novgorodu. Začátek magistrály byl do města zařazen koncem 19. století, místo u hranice města na jihozápadní straně magistrály bylo vyčleněno pro městskou skládku odpadních vod (ve 40. letech 20. století byl vytyčen ovocný sad na místo skládky a nyní se staví obchodní centra). Další úsek dálnice (do Birch Grove, včetně Bolshaya a Malaya Peremerki) byl zahrnut do města Kalinin v roce 1937. Ve druhé polovině 30. let 20. století byla na začátku dálnice na severní straně vybudována velká průmyslová zóna, která zahrnovala několik podniků, včetně Kalininshelk, výroba základních surovin, CHPP-4, KRMZ. Ve stejné době byla mezi Bolshie a Malye Peremerki postavena kachlová (později keramická) továrna. V roce 1941 se na této magistrále a v jejím okolí odehrály četné boje, takže její obytné a průmyslové budovy byly těžce poškozeny. Od té doby se zde nacházelo několik hromadných hrobů (na Peremerkovském hřbitově, u potoka na západním okraji Keramického závodu a u silnice do obce Výtah , u odbočky do této obce je pamětní stéla). Na konci 40. let 20. století mezi potokem a Birch Grove vznikla důstojnická osada pojmenovaná po A. Frunze („generálské dachy“). V 50. letech 20. století vznikly první zahradní pozemky naproti Birch Grove (nyní pole dacha sahá až k železnici Oktyabrskaya).
V roce 1961 byl do města zařazen další úsek dálnice s obcí Vlasyevo . To je způsobeno výstavbou VNIISV a k němu připojené obytné vesnice . V témže roce byl zprovozněn silniční okruh , po kterém vedl tranzitní tok kolem města, a dálnice přestala být součástí dálnice M-10 . Na břehu Volhy byl v roce 1964 postaven Birch Grove Hotel (pravděpodobně speciálně pro návštěvu Fidela Castra , nyní Tver Park Hotel). V roce 1967 byla po Moskevské dálnici položena první trolejbusová linka ve městě k Ústavu chemie . V 70. letech 20. století bylo na jižní straně dálnice postaveno několik garážových družstev (na bývalých popelnicích).
V roce 2000 byly vybudovány 2 logistické areály (Promopost, Business Service), hypermarket Lenta.
Na 9 km dálnice je 8 čerpacích stanic.