| Most přes zátoku Kola | |
|---|---|
| Most na levé straně zálivu | |
| 68°54′23″ s. sh. 33°02′29″ palců. e. | |
| Oblast použití | Silnice, chodec |
| Kříže | Zátoka Kola |
| Umístění | Murmansk |
| Design | |
| Celková délka | 1611 m |
| Vykořisťování | |
| Otevírací | 11. října 2005 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Most přes Kolský záliv (nebo Kolský most ) je čtyřproudový silniční most přes Kolský záliv ve městě Murmansk . Celková délka mostního přejezdu je přibližně 2,5 kilometru, samotný most pak 1611 metrů. Most je motorovým dopravním uzlem, který zajišťuje silniční komunikaci mezi Murmanskem a západními oblastmi Murmanské oblasti , stejně jako s Norskem , Finskem ( federální dálnice P-21 „Kola“ [1] ).
Od okamžiku otevření v roce 2005 do roku 2009 byl most přes zátoku Kola nejdelším mostem za polárním kruhem , ale v roce 2009, po výstavbě 4kilometrového mostu přes nivu řeky Yuribey v Yamalu , ztratil jeho stav [2] . Stále je však jedním z nejdelších v Rusku a nejdelším automobilovým mostem za polárním kruhem.
Stavba byla realizována v letech 1992-2004 za spoluúčasti federálního rozpočtu [3] .
V roce 2001 byla zhotovena projektová a účetní dokumentace, byly provedeny potřebné kontroly a vypsána výběrová řízení na dokončení prací. V prosinci 2002 uzavřeli guvernér regionu Jurij Evdokimov a šéf Rosavtodoru Igor Slyunyaev dohodu, ve které byl stanoven termín uvedení zařízení do provozu - 2005. V roce 2003 bylo na stavbu vyčleněno 400 milionů rublů, do konce roku 2003 bylo plánováno postavit polovinu mostu [4] .
Most otevřeli 11. října 2005 předseda vlády Ruska Michail Fradkov [5] , guvernér Murmanské oblasti Jurij Evdokimov [6] , ministr dopravy Igor Levitin [7] .
Opravy povrchu mostu byly provedeny v letech 2015, 2019 v rámci národního projektu Bezpečné a kvalitní dálnice. [1] .