Tokijské muzeum Edo | |
---|---|
japonština 東京都江戸東京博物館 | |
Datum založení | 1993 |
datum otevření | 28. března 1993 [1] |
Adresa | 東京都墨田区横網1-4-1 [2] |
Návštěvnost za rok | 1 milion 700 tisíc |
Ředitel | Fujimori, Terunobu [d] [3] |
webová stránka | edo-tokyo-museum.or.jp ( japonština) ( angličtina) ( korejština) |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Muzeum Edo-Tokio ( Jap. 江戸東京博物館 Edo-To: kyo: hakubutsukan ) je věnováno historii města Edo , které bylo v éře Meidži přejmenováno na Tokio . Muzeum bylo otevřeno 28. března 1993 , nachází se v Tokiu , ve čtvrti Ryogoku, nedaleko Národního stadionu Sumo Ryogoku Kokugikan . Konstrukce budovy připomíná staré skladiště, její výška je 62,2 metru, což je stejná výška jako starobylý hrad Edo . V pátém a šestém patře je stálá expozice muzea, v prvním patře jsou sály pro plánované expozice [4] .
Budova byla navržena architektem Kiyonori Kikutake a má ocelovou konstrukci sestávající ze sedmi nadzemních a jednoho podzemního podlaží. Výška nadzemní části odpovídá výšce hradní věže hradu Edo. Budova má unikátní konstrukci založenou na pilotách. Po výstavbě se objevila kritika, že budova nezapadá do krajiny centra Tokia.
Muzeum seznamuje s historií města od okamžiku jeho založení v roce 1590 šógunem Tokugawou Iejasu až po současnost. Stálá expozice zahrnuje dvě oblasti: historii Edo a historii Tokia.
Návštěvníci vstupují do Edo History Zone přes repliku dřevěného mostu Nihonbashi [5] , ze kterého se v dávných dobách měřily všechny vzdálenosti v Japonsku . Most Nihonbashi byl postaven v roce 1604 v Edo jako začátek pěti silnic: Tokaido , Nakasendo , Nikko , Ooshu [6] a Kyushu . Muzeum také představuje plnohodnotné kopie divadla kabuki , domy měšťanů, modely města v různých dobách, přes 2500 autentických rukopisů , svitky, kimona , mapy a mnoho dalšího. Exponáty jsou opatřeny výkladem v japonštině a angličtině, některé z nich jsou interaktivní. Výstava upozorňuje na různé aspekty života Eda: obchod, řemesla, populární sporty, život šlechty.
Tokyo History Zone nabízí exponáty pocházející z konce 19. století: technické inovace, modernizace města během éry Meidži , vliv evropského světa na tradiční kulturu, velké zemětřesení Kanto , druhá světová válka , první úspěchy Japonská elektronika na konci 50. let.
Replika mostu Nihonbashi
Model mostu Rjogoku
Typický dům z období Edo
Model pokoje v barákovém domě z období Edo
Kolo (XIX století)