| Nálet na Yingkou | |||
|---|---|---|---|
| Hlavní konflikt: rusko-japonská válka | |||
| datum | 30. prosince 1904 ( 12. ledna 1905 ) - 16. ledna ( 29 ), 1905 | ||
| Místo | Čína , Mandžusko | ||
| Výsledek | selhání operace | ||
| Odpůrci | |||
|
|
|||
| velitelé | |||
|
|||
| Boční síly | |||
|
|||
| Ztráty | |||
|
|||
Nálet na Yingkou je vojenská operace během rusko-japonské války v letech 1904-1905 . Nájezd ruského jezdectva do týlu nepřítele.
V zimě roku 1905 ještě nebyl jasný výsledek rusko-japonské války a válčící strany dělaly vše pro to, aby misky vah naklonily ve svůj prospěch. Kapitulace Port Arthuru radikálně změnila vojenskou situaci v Mandžusku . Nyní Japonci neměli potřebu bojovat na dvou frontách. Nejpočetnější z japonských armád – 3. generálplukovník Nogi , jehož vojáci a důstojníci byli inspirováni právě vybojovaným vítězstvím, byla narychlo převezena z Kwantungu po železnici k dispozici maršálu Iwao Oyamovi . Veškerý tok záloh, munice, proviantu a vojenského materiálu z japonských ostrovů směřoval pouze do Mandžuska.
Aby se zabránilo posilování japonské armády na severní frontě, vypracovalo ruské velení plán vojenské operace. Do japonského týlu byl vyslán kombinovaný jízdní oddíl pod velením generála P. I. Miščenka , aby přerušil železniční komunikaci v úseku Liaohe -Port Arthur a zabránil přesunu nepřátelských jednotek. Tato operace vešla do historie pod názvem „Nájezd na Yingkou“.
Odřad generálního pobočníka P. I. Miščenka byl zformován z kavalerie všech tří armád a tvořilo ho asi 69 setnin a eskadron , 4 koňská družstva s 22 děly a 4 kulomety [1] . Odřad zahrnoval Uralsko-Transbajkalskou kozáckou divizi, Kavkazskou jízdní brigádu (předtím bylo kvůli nepokojům rozpuštěno sto jejích terecko-kubánských kozáckých pluků), 4. donskou kozáckou divizi , Primorský dragounský pluk , několik týmů lovců koní. sibiřských střelců, kombinovaná stovka průzkumných oddílů vrchního velitele , čtyři padesáti jezdci pohraniční stráže , tým sapperů s koňskými motory . Dělostřelectvo oddílu sestávalo ze dvou kozáckých baterií Trans-Bajkal, jedné koňské baterie a pístové polobaterie pěší. Celkem se oddělení skládalo ze 7 s několika tisíci lidmi. Hlavním cílem náletu bylo zničení železnice včetně železničních mostů v úseku Liaoyang - Tashichao - Dalniy , aby bylo ztíženo přenesení obklíčení 3. japonské armády z Port Arthuru.
Porušení režimu utajení [2] kladlo velký důraz na efektivitu činnosti oddělení .
27. prosince 1904 ( 9. ledna 1905 ) postoupil Miščenkův oddíl rozdělený do tří kolon z vesnice Sifontai [3] na jih podél levého břehu Liaohe . Japonští špióni z řad místní čínské populace vysílali signály svým velitelům zapalováním ohňů.
Neřešitelným problémem se staly tři hlavní faktory úspěchu kavalerie (rychlost, komunikace, inteligence) [4] .
Přes některé potyčky s japonskými hlídkami a Honghuzi , 29. prosince ( 11. ledna ), Mishchenko oddělení dosáhl Yingkou . Podle zvědů tam „byly soustředěné zásoby 2 nebo dokonce 20 milionů rublů“. Posádku japonské stanice tvořilo 1000 vojáků, ale v předvečer útoku byla posílena na 1600 lidí. Zastavení jezdeckého sboru na 3-4 hodiny u vesnice. Takhaukhen (11-12 km od Yingkou) byl nevysvětlitelný, což dalo Japoncům příležitost posílit stanici a vychovat posily [5] .
K útoku plánovanému na večer 30. prosince 1904 ( 12. ledna 1905 ) bylo přiděleno 15 perutí a stovky pod velením plukovníka Khoranova (asi 1 500 bojovníků), zbytek byl v záloze. "Byl poslán rozkaz útočné koloně, aby všechno vyhodila do vzduchu a odešla." Před útokem ruské koňské dělostřelectvo pálilo na Yingkou a zapálilo četné armádní sklady, které hořely několik dní. Plameny ohně však osvětlily oblast a Japonci vypálili cílenou palbu na útočící ruskou jízdu a útok odrazili. Na pomoc byly přivedeny eskadry nezhinských dragounů . Slabý, kombinovaný oddíl jezdectva, jehož části nestudovaly a necvičily v ofenzivě v sesazené bitevní formaci, se však vrhl čelně do pěchoty, která posílila a připravila se na setkání, a byla odražena. velká ztráta. Pod palbou z kulometů Japonců bylo zabito až 200 kozáků. Miščenko chtěl zopakovat útok na koni s velkými silami, ale z hlídkové linie byl informován, že velký japonský oddíl (5 praporů ) spěchá na záchranu posádky Yingkou z nedalekého Tashichao .
31. prosince ( 13. ledna ) musela ruská jízda ustoupit z města Yingkou, které na mnoha místech hořelo, a začít ustupovat přes led Liaohe k místu mandžuské armády. Maršál Ojama, znepokojený tak hlubokou sabotáží ze strany nepřítele, začal manévrovat zadními jednotkami a snažil se zachytit jízdní oddíl generála P.I. Miščenka. Během ústupu ve vesnici Sinyupuchenza byla Teleshovova kolona obklíčena japonskými jednotkami. V poslední bitvě se vyznamenal 24. a 26. donský pluk, který donutil nepřítele k ústupu. Při této týlové akci ztratili kozáci 34 bojovníků. 2. (15. ledna) se kavalérie spolu se zbytkem oddílu vrátila na místo ruských jednotek [6] [7] .
Výsledky nájezdu ruského jezdectva byly skromné. Za 8 dní ujel oddíl 270 km. Během náletu bylo poraženo několik japonských vojenských týmů, zničeno až 600 vagónů s vojenským materiálem, zapáleny sklady v přístavním městě Yingkou, na řadě míst bylo přerušeno telefonní a telegrafní spojení nepřítele, dva vlaky byly vykolejeny a bylo zajato 69 vězňů. Během přepadové operace ztratil oddíl 408 lidí a 158 koní zabitých a zraněných v bitvách.
Jezdecký oddíl nesplnil hlavní cíl náletu: japonské opravárenské brigády obnovily na mnoha místech zničenou železniční trať za pouhých 6 hodin. Armáda generálplukovníka Nogy, která byla po dobytí Port Arthuru ve vysokém bojovném duchu, byla volně přepravena po železnici z Kwantungu do polí v Mandžusku [6] .
Nepřátelská železnice byla poškozena extrémně lehce – u Haichengu v noci na 29. prosince (dvě parní lokomotivy byly poškozeny náloží umístěnou na trati) a u Dashichao. K významnějším škodám došlo 30. prosince na odbočce Yingkou-Dashichao, kde se vlečce kavkazské brigády podařilo vyhodit do vzduchu železniční trať na poměrně velkou vzdálenost (na 5 místech) a zorganizovat tak havárii parní lokomotivy jedoucí na rychlost asi 100 km/h; havárie zhoršila poškození trati [8] .
V roce 2000 vyšla v Parlamentních novinách píseň „ Across the Liaohe River “ , která byla podle autora článku napsána již v roce 1905 o nájezdu na Yingkou.
Prvním důstojníkem, který při náletu zemřel, byl francouzský poručík Burten , který se dobrovolně přihlásil k 1. Verchneudinskému pluku a byl zabit 28. prosince při útoku na továrnu Sandakan Khanshin.
Podle některých zpráv se náletu na Yingkou účastnil budoucí maršál Sovětského svazu S. M. Budyonny (26. kozácký pluk) a budoucí prezident Finska Karl Mannerheim [9] .
