Mezinárodní letiště Jomo Kenyatta

Mezinárodní letiště Jomo Kenyatta ( IATA :  NBO  , ICAO : HKJK ) je společně  umístěné letiště sloužící hlavnímu městu Nairobi ( Keňa ) pro civilní dopravu. Nachází se 15 kilometrů jihovýchodně od centrální části města. Síť pravidelných linek letiště spojuje Nairobi s více než padesáti městy v jiných zemích [2] . Je to hlavní tranzitní uzel ( hub ) národního dopravce Kenya Airways a keňské nízkonákladové letecké společnosti Fly540 .

Letiště dostalo svůj oficiální název na počest prvního prezidenta a premiéra země Jomo Kenyatty .

S 5 803 635 lidmi využívajícími mezinárodní letiště Jomo Kenyatta v roce 2011 [1] se přístav umístil na devátém místě mezi všemi komerčními letišti v Africe , pokud jde o přepravu cestujících .

Historie

Oficiální otevření letiště Embakasi proběhlo 9. března 1958. Ceremoniál měla vést královna matka Alžběta , ale zároveň byla v Austrálii a nemohla se ceremonie zúčastnit [3] , a tak poslední keňský metropolitní guvernér Sir Evelyn Baring slavnostně otevřel letiště v Nairobi [4] .

V roce 1964 získala Keňa nezávislost, po které byl vzdušný přístav přejmenován na mezinárodní letiště Nairobi . V roce 1972 schválila Světová banka úvěr na program modernizace a rozšíření letištní infrastruktury, včetně výstavby nového terminálu pro cestující, výstavby prvního nákladního terminálu, nových pojezdových drah, policejních a hasičských budov a rekonstrukce příjezdových komunikací. do terminálů. Celkové náklady na projekt byly 29 milionů $ ( 111 818 078 $ na základě cen ze srpna 2013) [5] . 14. března 1978 byl uveden do provozu současný terminál pro cestující a v čele zahajovacího ceremoniálu stál prezident Jomo Kenyatta [6] . 22. srpna 1978 změnil přístav svůj oficiální název na počest prvního prezidenta Keni.

5. srpna 2013 se v hlavním palivovém potrubí letiště vytvořil vzduchový uzávěr. V důsledku toho byl přístav uzavřen pro přijímání a odesílání všech letadel, zhruba tisícovka cestujících byla ubytována na přenocování v sousedních hotelech. Do rána následujícího dne byl problém odstraněn a letiště začalo normálně fungovat [7] .

Dne 7. srpna 2013 vypukl v imigračním prostoru odletové haly velký požár, který se rychle rozšířil do mezinárodní příletové haly. Letiště bylo uzavřeno a přílety do Nairobi byly odkloněny na jiná letiště v Keni, především Mombasa [8] .

Terminál

Bývalý terminál pro cestující umístěný na severní straně přistávací dráhy je provozován keňským letectvem a je často označován jako „Staré letiště Embakasi“ [9] .

Budova moderního terminálu pro cestující je postavena ve tvaru půlkruhu a skládá se ze tří částí: první a druhá část slouží mezinárodním letům pro odlet a přílet, třetí část slouží pro vnitrostátní lety [10] . Zprovoznění čtvrtého úseku terminálu pro cestující bylo naplánováno na konec roku 2013, vzhledem k nutnosti likvidace následků požáru 7. srpna však pravděpodobně dojde k revizi termínů zprovoznění nového zařízení.

Letecké společnosti a destinace

Cestující

Nákladní

Letecké nehody

• 20. listopadu 1974 Boeing 747-130 ( registrace D-ABYB) společnosti Lufthansa na pravidelném letu LH540 z Frankfurtu do Johannesburgu s mezipřistáním v Nairobi havaroval při startu z dráhy 24 letiště Nairobi kvůli chybě posádky, která nenastavila klapky do konfigurace vzletu. Zabil 59 lidí ze 157 na palubě. První smrtelná nehoda Boeingu 747.
• 17. května 1989. Přerušený vzlet Boeingu 707-330B Somali Airlines . Letadlo sjelo z ranveje a přistálo v nedalekém rýžovém poli. Na palubě bylo 70 cestujících a členů posádky a nebyly hlášeny žádné oběti [28] .
• 4. prosince 1990. Nákladní Boeing 707-321C (registrace ST-SAC) společnosti Sudania Air Cargo při přistávání na letišti Nairobi na dráze 06 narazil pět kilometrů od konce dráhy do telegrafního sloupu, spadl na zem a vzplál. Zahynulo všech 10 lidí na palubě letadla. Při katastrofě byla viditelnost v prostoru letiště 500 metrů, mlha, nízká oblačnost do 30 metrů [29] .
• 6. června 2012 Při přistání EgyptAir Airbus A320 provozující pravidelný let 849 z Káhiry prasklo kolo na hlavním podvozku, což způsobilo sklouznutí parníku z dráhy. Přístav byl na několik hodin uzavřen a přilétající lety byly přesměrovány na jiná letiště v Keni, Ugandě a Tanzanii. Na palubě letadla bylo 123 lidí, žádné oběti nebyly hlášeny [30] .

Poznámky

1. ↑ 1 2 17 nejrušnějších letišť Afriky (2011) (nedostupný odkaz) . Získáno 7. srpna 2013. Archivováno z originálu 10. srpna 2013. (neurčitý) 
2. ↑ Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO) index letů . Získáno 7. srpna 2013. Archivováno z originálu 14. srpna 2011. (neurčitý)
3. ↑ "Nairobi Embakasi" . Získáno 8. srpna 2013. Archivováno z originálu 10. června 2015. (neurčitý)
4. ↑ Nové letiště v Nairobi . Získáno 7. srpna 2013. Archivováno z originálu dne 5. března 2016. (neurčitý)
5. ↑ Projekt letiště Nairobi . Světová banka. Získáno 7. srpna 2013. Archivováno z originálu dne 17. března 2014. (neurčitý)
6. ↑ ETurboNews (15. listopadu 2012). Získáno 7. srpna 2013. Archivováno z originálu 14. května 2013. (neurčitý)
7. ↑ „KEŇA: Hromadná zpoždění v Nairobi JKIA poté, co porucha potrubí vyhladila letiště Jet A1“, The African Aviation Tribune , 6. srpna 2013 . Získáno 8. srpna 2013. Archivováno z originálu dne 24. prosince 2019. (neurčitý)
8. ↑ Soi, Nicholas; Dixon, Robin . Keňa se snaží omezit ekonomický dopad masivního  požáru na letišti . Los Angeles Times (7. srpna 2013). Získáno 26. října 2021. Archivováno z originálu dne 26. října 2021.
9. ↑ „Vytvoření afrického leteckého epicentra“, AviationPros.com , reportoval Denis Maina Gathanju, 1. května 2004 . Získáno 8. srpna 2013. Archivováno z originálu dne 4. června 2012. (neurčitý)
10. ↑ "Fakta a čísla - Nairobi", Kenya Airports Authority , 9. prosince 2012 (odkaz není k dispozici) . Získáno 8. srpna 2013. Archivováno z originálu 6. ledna 2014. (neurčitý) 
11. ↑ Kenya Airways: une nouvelle route vers la Zambie , Air Journal ( 2013-3-16.11.2022 ) . Archivováno z originálu 19. března 2013. Staženo 8. srpna 2013.
12. ↑ Let Nasair UE 202: Jomo Kenyatta, Nairobi - Asmara přes Juba , Flightmapper.net. Staženo 7. srpna 2013.
13. ↑ „Lety Air France (AF) z Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)“, FlightMapper.net, přístup 9. srpna 2013 . Získáno 11. srpna 2013. Archivováno z originálu 5. července 2011. (neurčitý)
14. ↑ „Lety společnosti Astral Aviation (8V) z Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)“, FlightMapper.net, přístup 9. srpna 2013
15. ↑ „Lety British Airways (BA) z Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)“, FlightMapper.net, přístup 9. srpna 2013
16. ↑ „Lety Cargolux (CV) z Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)“, FlightMapper.net, přístup 9. srpna 2013
17. ↑ EgyptAir Cargo (nedostupný odkaz) . Získáno 11. srpna 2013. Archivováno z originálu 3. prosince 2013. (neurčitý) 
18. ↑ „Lety společnosti Emirates (EK) z Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)“, FlightMapper.net, přístup 9. srpna 2013
19. ↑ Plán Etihad Crystal Cargo (odkaz není k dispozici) . Získáno 11. srpna 2013. Archivováno z originálu dne 26. dubna 2014. (neurčitý) 
20. ↑ Letový řád LCAG XLS, Lufthansa Cargo, 9. srpna 2013 (odkaz není k dispozici) . Získáno 11. srpna 2013. Archivováno z originálu 30. prosince 2005. (neurčitý) 
21. ↑ „Lety Lufthansy (LH) z Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)“, FlightMapper.net, přístup 9. srpna 2013
22. ↑ „Lety společnosti Martinair (MP) z Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)“, FlightMapper.net, přístup 9. srpna 2013
23. ↑ „Qatar Airways přichází na letiště Liege“, Air Cargo World , 24. dubna 2013 (downlink) . Získáno 11. srpna 2013. Archivováno z originálu 16. května 2013. (neurčitý) 
24. ↑ Letní plán nákladních lodí pro rok 2013 platný od 1. srpna 13 – Afrika & MENAT, Saudia Cargo, 1. srpna 2013 (odkaz není k dispozici) . Získáno 28. září 2019. Archivováno z originálu dne 4. března 2016. (neurčitý) 
25. ↑ Saudia Cargo přidává Amsterdam a Nairobi do sítě , Air Cargo News  (1. prosince 2012). Archivováno z originálu 26. března 2014. Staženo 11. srpna 2013.
26. ↑ „Lety Singapurských aerolinií (SQ) z Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)“, FlightMapper.net, přístup 9. srpna 2013
27. ↑ „Lety Turkish Airlines (TK) z Jomo Kenyatta, Nairobi (NBO)“, FlightMapper.net, přístup 9. srpna 2013
28. ↑ Popis nehody, Aviation Safety Network , 17. května 1989 . Získáno 11. srpna 2013. Archivováno z originálu dne 27. prosince 2013. (neurčitý)
29. ↑ Popis nehody . Letecká bezpečnostní síť. Získáno 8. srpna 2013. Archivováno z originálu 17. března 2014. (neurčitý)
30. ↑ Keňa znovu otevírá letiště Nairobi poté, co bylo odstraněno letadlo EgyptAir . Bloomberg Businessweek (6. června 2012). Staženo: 7. srpna 2013. (neurčitý)

Odkazy

• Keňská správa letišť – mezinárodní  letiště Jomo Kenyatta
• Informace o letišti HKJK z webu World Aero Data.
• Aktuální počasí pro HKJK na NOAA / NWS
• Historie nehod pro letiště NBO v síti Aviation Safety Network

Tematické stránky	Structurae