Nakhon Ratchasima (letiště)

Letiště Nakhon Ratchasima Airport je letiště v provincii Nakhon Ratchasima v Thajsku . Nachází se asi 26 km od města Nakhon Ratchasima, v národní lesní rezervaci Nongteng Chakkarat a má rozlohu asi 4625 rai [1] . Letiště je současně provozováno oddělením letišť Thajska [2] . Letištní celnice zahájila činnost 5. března 1999 [3] . Letiště bylo postaveno jako náhrada Korat Royal Thai Air Force Base , který také fungoval jako civilní letiště na nějakou dobu.

Letiště Nakhon Ratchasima je vybaveno pro odbavení letadel Boeing 737 a má terminál pro cestující o rozloze 5 500 m². Vzhledem k tomu, že letiště leží daleko od města a v současné době zde nejezdí veřejná doprava, je jeho využití obtížné. To způsobilo, že mnoho leteckých společností zrušilo lety.

Historie

Nadace

První komerční let do Nakhon Ratchasima byl zahájen v roce 1986. Poté se do její údržby zapojila thajská letecká základna Korat, protože budova civilního letiště byla stále ve výstavbě. V průběhu stavby však vyvstal problém - pro stavbu terminálu pro cestující bylo nutné využít území vojenské základny, které je asi 2 km od parkoviště, jelikož letectvo nemohlo území přidělit sousedí s parkovištěm k ministerstvu letišť, což vedlo k problémům se vstupem do budovy letiště, protože se nachází ve vojenské zóně, která má poměrně přísná bezpečnostní opatření.

Kvůli tomu v roce 1994 zakoupilo oddělení letišť staveniště pro nové letiště v národní lesní rezervaci Nongteng Chakkarat a zahájilo výstavbu. 5. prosince 1997 zahájila činnost celní úřad nového letiště a v té době fungující letecká společnost přeplánovala svou činnost [4] .

Pokusy o let

Po přestěhování letiště na nové místo vyvstal nový problém. Letiště se nachází 26 km od Nakhon Ratchasima , ale do města nejezdí žádná veřejná doprava. Kvůli tomu se začaly postupně rušit všechny lety. Thai Airways nejprve provozovaly lety do Bagkoku asi dva roky . Poté Air Andaman zahájil lety do Nakhon Ratchasima s podporou Thai Airways. Thai Airways se poté pokusily znovu zahájit lety. Následovala Thai AirAsia , která zahájila provoz nízkonákladových aerolinek. V tomto směru ale také přestala pracovat [5] .

Později, v letech 2010-2011, Happy Air spolu s Thai Regional Airlines otevřely linku z Bangkoku [6] [7] . Oni byli nahrazeni Kan Air , 2. února 2015, zahájení letů z Chiang Mai . Tentokrát však byly lety zrušeny z důvodu zániku letecké licence [8] .

V roce 2017 se letecká škola v Bangkoku (Bangkok Aviation Center Company Limited) obrátila na oddělení letišť s žádostí o využití letiště pro výcvik pilotů [9] .

New Gen Airways je sedmou leteckou společností, která zahájila lety na letiště Nakhon Ratchasima z Bangkoku , Phuketu a Chiang Mai 3. prosince 2017 s letadly Boeing 737-400 a Boeing 737-800 , ale toto trvalo čtyři měsíce, protože od 160-180 míst na letech bylo obsazeno asi 50 [10] .

Plán zlepšení

Letiště mělo v minulosti několik plánů na zlepšení, ale většina nedosáhla žádného pokroku.

• 2015 a 2017 - Ministerstvo dopravy plánuje využít místo letiště Nakhon Ratchasima k založení střediska údržby. Od té doby zůstalo na letišti Nakhon Ratchasima mnoho nevyužitých struktur [11] [12] .
• 2018 – Poté , co New Gen Airways zrušila lety, existovaly plány na přivedení zahraničních leteckých společností, jako je Kunming Airlines [13] . 5. března 2018 bylo letiště Nakhon Ratchasima prohlášeno za mezinárodní [3] , ale tento plán nevzbudil pozornost cizinců. Existují i ​​neúspěšné plány na vytvoření vlastní letecké společnosti [14] .
  • Podle průzkumu provedeného v roce 2019 si 97 % obyvatel Nakhon Ratchasima přeje, aby letiště fungovalo [15] .

V roce 2019 plánuje oddělení letišť umožnit soukromým osobám investovat do letiště Nakhon Ratchasima. Spolu s tím oddělení letišť zjistilo, že letiště Nakhon Ratchasima spolu s letištěm Phetchabun a letištěm Buriram byly vhodné jako střediska údržby letadel [16] . Spolu s navýšením délky ranveje na 3000 metrů pro obsluhu širokotrupých letadel se plánuje rekonstrukce terminálu pro cestující. Společně s kontaktem na JC International Airline of Cambodia, která bude provozovat lety z Nakhon Ratchasima do Bangkoku a různých měst v Kambodži a Vietnamu [17] .

Letiště

Terminál pro cestující

Terminál pro cestující letiště Nakhon Ratchasima je 2patrová budova s ​​užitnou plochou asi 5500 m² [12] . Terminál pojme současně až 300 cestujících [1] , zatímco 1. patro slouží cestujícím: je zde jedna brána a čekárna, ve 2. patře se nachází letištní kancelář a Bangkok Aviation Center Co., Ltd.

Letiště Nakhon Ratchasima má odstavnou plochu 85 metrů širokou a 323 metrů dlouhou, schopnou současně obsluhovat čtyři letadla Boeing 737 [12] .

Bangkok Aviation School

Komplex Bangkok Aviation School se nachází podél silnice ke vchodu na letiště. Má rozlohu asi 15 rai a má učebny, dvě koleje, konferenční místnost, sportovní centrum a moderní rekreační oblast [9] .

Dráha a pojezdová dráha

• Přistávací dráha je 45 m široká a 2100 m dlouhá, s 60 m širokými koncovými pásy na každé straně, schopnými odbavit letadla typu Boeing 737 .
• Dvě pojezdové dráhy 23 m široké a 320 m dlouhé [1] .

Seznam leteckých společností

Současné použití

Letiště Nakhon Ratchasima je v současné době mezinárodní letiště a je využíváno jako cvičiště pro studenty letectví na Bangkok Aviation School [9] .

Aerolinky v minulosti

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 Vnější pohled na letiště Nakhon Ratchasima . Ministerstvo letišť . Získáno 7. května 2020. Archivováno z originálu dne 15. dubna 2021. (neurčitý)
2. ↑ Letiště Seznam letišť oddělení . Ministerstvo letišť . Získáno 7. května 2020. Archivováno z originálu dne 3. listopadu 2017. (neurčitý)
3. ↑ 1 2 Celní stránka letiště . Ministerstvo letišť . Datum přístupu: 7. května 2020. (neurčitý)
4. ↑ Historie letiště Nakhon Ratchasima . Ministerstvo letišť . Získáno 7. května 2020. Archivováno z originálu dne 15. dubna 2021. (neurčitý)
5. ↑ Mezinárodní letiště Korat bylo opuštěno (23-09-2019). Získáno 27. května 2020. Archivováno z originálu dne 18. dubna 2021. (neurčitý)
6. ↑ 1 2 3 Letiště Nakhon Ratchasima se znovu otevírá . Tairath (19. 8. 2010). Získáno 26. května 2020. Archivováno z originálu dne 22. dubna 2021. (neurčitý)
7. ↑ 1 2 3 Thajský regionální (30-08-2011). Získáno 26. května 2020. Archivováno z originálu dne 12. dubna 2021. (neurčitý)
8. ↑ 1 2 Kan Air trasa Nakhon Ratchasima-Chiang Mai: 990 bahtů od 2. února 2015 (01-02-2015). Získáno 26. května 2020. Archivováno z originálu dne 23. ledna 2021. (neurčitý)
9. ↑ 1 2 3 BAC Pop up Korat Aviation School . Ekonomická základna (28-01-2017). Získáno 26. května 2020. Archivováno z originálu dne 15. dubna 2021. (neurčitý)
10. ↑ 1 2 New Gen Airways zastaví lety po delší době ztrát . Matichon (16. 4. 2018). Získáno 26. května 2020. Archivováno z originálu dne 16. dubna 2021. (neurčitý)
11. ↑ Zřízení střediska oprav letadel na letišti Korat . Nation TV (4. 2. 2015). Získáno 27. května 2020. Archivováno z originálu dne 2. srpna 2021. (neurčitý)
12. ↑ 1 2 3 Zřízení střediska údržby na letišti Korat . Nation TV (4. 2. 2017). Získáno 27. května 2020. Archivováno z originálu dne 2. srpna 2021. (neurčitý)
13. ↑ Kunming Airlines na letišti Nakhon Ratchasima! (03-11-2018). Získáno 28. května 2020. Archivováno z originálu dne 8. května 2022. (neurčitý)
14. ↑ 2 letecké společnosti jsou připraveny začít pracovat místo „New Gen“ (26-03-2018). Získáno 27. května 2020. Archivováno z originálu dne 12. dubna 2021. (neurčitý)
15. ↑ Průzkum ukazuje, že 97 % obyvatel Koratu si přeje otevření letiště . Komchadluek (31-12-2019). Získáno 27. května 2020. Archivováno z originálu dne 11. dubna 2021. (neurčitý)
16. ↑ NSPC revidovala plány pro tři regionální letiště . Manažer online (02-02-2018). Získáno 28. května 2020. Archivováno z originálu dne 8. května 2022. (neurčitý)
17. * _ _ cs: Čína má zájem o letiště Korat a chystá se připojit k Cambodian Airlines  (Thai) . Korat Daily (21-11-2019) . Získáno 28. května 2020. Archivováno z originálu dne 7. května 2020.